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旭日东摩托车自动化生产线

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发表于 2021-8-24 15:49:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成,以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住,只预留工装治具孔,作业人员站在封板上作业。1 S: P" E. K" c/ x# s

' }- u: b/ U! S! Q% U1 ~! O( f倍速链输送线又称为自流式输送系统,具有良好的稳定性和耐用性,适合大批量产品的连续性生产。
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倍速链输送线优势:
) Z0 I4 C& j& [: ?& R, Z9 G/ q4 n$ r6 a* o$ Q% Z
1、 结构简单,易于安装,使用噪音低;
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2、 输送能力大,可承载较大的载荷;7 L7 v5 v1 ^3 z: L' k4 U

4 H0 M5 t; {" g7 y/ P6 g- s3、 输送速度准确稳定,能保证精确的同步输送;
3 K, [0 d7 V- c" D
) U/ ]  O; g- e4 U. m$ E4、 易于实现积放输送,可用作装配生产线或作为物料的储存输送;
; s9 T, E5 h$ {* z% ^9 S9 `$ X' r! G' ~% N3 m% `& R7 ]
5、 可在各种恶劣的环境(高温、粉尘)下工作,性能可靠;# K) X% Z/ Q% f: z1 i2 H3 e% f  }! d! T

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2 v& S4 W1 j. Y+ C双层倍速链输送线说明:) P( H5 S4 K. n2 X
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1、 动力部分:上下层各设置一套动力,P=1.5kw电机(品牌:德产SEW或台产城邦,减速比i=100)配变频器,线速度5~15m/min可调,每段动力长度≤20米;" G4 w5 O. o- a" {
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2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材,表面电泳处理;
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' i  M( m' c0 |. c) v3、 链条:采用苏州产尼龙差速链,T=38.1;
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4、 机脚架:采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作,通过连接件固定输送线导轨;
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5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌;, o, L9 s  v0 R6 |2 ?. a) Q; H

0 u  d6 `) U( ^5 j6、 控制部分:OLC采用三菱,传感器采用欧姆龙,交流接触器采用施耐德,触摸屏采用威纶,电控箱自制,其他电控元件采用施耐德/正泰。7 I2 W) Q# P3 ]: D$ D% |
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返板升降机说明:; f0 @4 b" f( y5 z- @, v

+ P0 z! U% m/ J% N- h& B/ C1、 机架采用40×40铁方通焊接制作,表面喷粉处理;. _) h* T# J1 a4 J4 q( e, [0 V

: i7 V* E- G3 s( D2、 板采用T1.2冷轧板折制,表面喷粉处理;: g% o' V0 b$ A
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3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆;$ c0 c  I( [# y
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4、 导向采用直线滑轨+滑块;9 x  u& X- v% H
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5、 输送动力为优质国产电机,P=120W,i=25;
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6、 输送皮带为专用加筋防滑带。
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) P$ ^2 H( y% J工装板说明:
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+ o7 |. K9 n3 ^6 p* `% u! N, ^. K; e/ H材质采用Q235材质,厚度为15~20mm,表面安装有特定的治具。* S, `+ i+ |$ r

/ v' R7 I7 ?; X, T/ s工作原理及流程:
; a7 U+ s+ H: X8 {
. s$ I' X$ B9 `0 y; a空的工装托盘由下层输送线返回,经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端,人工将治具安装在工装板上,并完成上料。
. x% h1 B" x2 R) z, m
. R5 x! T6 ?5 B) ]6 M3 K上层输送线将工装(连产品)按工艺流程顺序输送到各工位,人工完成对应组装;. _2 _; v. t8 x/ o5 o* P
. s2 ?) t; @: [0 q
产品完成组装后,自动转送到线体末端下线位,人工将产品及治具从工装上取下,空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线,再自动返回到线体始端,开始下一循环。4 b6 y: P- m* a' O! }2 H  n7 n
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以上是旭日东旭日东摩托车自动化生产线的介绍,希望对大家有所帮助,更多关于自动化资讯,请关注旭日东自动化设备。4 Q. j( J0 ?! ]( T
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