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旭日东摩托车自动化生产线

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发表于 2021-8-24 15:49:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成,以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住,只预留工装治具孔,作业人员站在封板上作业。$ Y; o0 W" D6 K
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倍速链输送线又称为自流式输送系统,具有良好的稳定性和耐用性,适合大批量产品的连续性生产。5 f8 Z# G4 b. ]+ L: k  U

+ B- n9 R1 A. J1 L2 A$ ]2 f倍速链输送线优势:1 X, w* m* c- F$ o
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1、 结构简单,易于安装,使用噪音低;  t; P% h" `3 F7 @

& Y4 m7 p7 S9 a& ?2、 输送能力大,可承载较大的载荷;' [! t+ j2 E# ~. O! K

) f* C0 s- o! Q  G, x, E3、 输送速度准确稳定,能保证精确的同步输送;1 p% P, ?7 c2 {( X# P/ S: L$ t
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4、 易于实现积放输送,可用作装配生产线或作为物料的储存输送;
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. t2 C' u! G: h7 {5、 可在各种恶劣的环境(高温、粉尘)下工作,性能可靠;
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双层倍速链输送线说明:
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$ E3 C# Y. c/ v+ S- y1、 动力部分:上下层各设置一套动力,P=1.5kw电机(品牌:德产SEW或台产城邦,减速比i=100)配变频器,线速度5~15m/min可调,每段动力长度≤20米;
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- ?/ P+ J5 s: U! |" [2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材,表面电泳处理;$ W; n6 M' w; [2 |) U2 ~5 j
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3、 链条:采用苏州产尼龙差速链,T=38.1;/ K1 {7 {0 ^# `$ x: V

# Y6 b0 G0 }4 Y7 ]( d5 U9 b4、 机脚架:采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作,通过连接件固定输送线导轨;
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5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌;
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6、 控制部分:OLC采用三菱,传感器采用欧姆龙,交流接触器采用施耐德,触摸屏采用威纶,电控箱自制,其他电控元件采用施耐德/正泰。
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0 P- e! q) }" S. K- t) ^" U2 `+ E6 V0 Q/ w% E: J% h3 ?
返板升降机说明:
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0 w% s" b5 G2 C- d+ C! \1、 机架采用40×40铁方通焊接制作,表面喷粉处理;
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2、 板采用T1.2冷轧板折制,表面喷粉处理;3 o& Z( Z- e: Y, M) ~2 K) f3 c& a4 _
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3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆;/ `! y9 k: K) Y3 S$ b, ~7 q
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4、 导向采用直线滑轨+滑块;: o% b& X1 n3 H+ [
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5、 输送动力为优质国产电机,P=120W,i=25;
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/ F. |+ B: e* L) [6 P4 O2 Z/ |6、 输送皮带为专用加筋防滑带。3 Z5 Y, V' X* G% W0 [, t- u

' L  `( D4 O8 g& L- M( l1 n. f工装板说明:
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材质采用Q235材质,厚度为15~20mm,表面安装有特定的治具。$ Z9 t( {, @# s$ i+ z
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工作原理及流程:
! s: a0 b8 V  z) o6 N4 H+ y
" Y: F; N* M' t* B空的工装托盘由下层输送线返回,经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端,人工将治具安装在工装板上,并完成上料。
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上层输送线将工装(连产品)按工艺流程顺序输送到各工位,人工完成对应组装;. _% t' L; V! c$ ^

; Q/ p9 {( q7 p& ^" i) W/ v6 C产品完成组装后,自动转送到线体末端下线位,人工将产品及治具从工装上取下,空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线,再自动返回到线体始端,开始下一循环。# O% e5 M( g9 L2 j5 s
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以上是旭日东旭日东摩托车自动化生产线的介绍,希望对大家有所帮助,更多关于自动化资讯,请关注旭日东自动化设备。
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