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旭日东摩托车自动化生产线

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发表于 2021-8-24 15:49:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成,以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住,只预留工装治具孔,作业人员站在封板上作业。
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倍速链输送线又称为自流式输送系统,具有良好的稳定性和耐用性,适合大批量产品的连续性生产。
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, S- \: E3 t7 Q/ O8 I倍速链输送线优势:
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1、 结构简单,易于安装,使用噪音低;: f8 H; d( k! d' U. N3 g
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2、 输送能力大,可承载较大的载荷;
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3、 输送速度准确稳定,能保证精确的同步输送;# @0 ^# @5 E. R  e, J

9 J, G6 U$ `- ^7 F5 U4、 易于实现积放输送,可用作装配生产线或作为物料的储存输送;8 u) u1 E' I; `
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5、 可在各种恶劣的环境(高温、粉尘)下工作,性能可靠;7 j1 N! i% g; ~) M3 }( M  u
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* w: P# O$ Q2 Q1 e$ t# h) ]" w双层倍速链输送线说明:0 l6 G% T; E; F& ?

4 `  u, }+ U3 b' c5 n1、 动力部分:上下层各设置一套动力,P=1.5kw电机(品牌:德产SEW或台产城邦,减速比i=100)配变频器,线速度5~15m/min可调,每段动力长度≤20米;; w" v4 Z" `: G, m7 ]6 B* c
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2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材,表面电泳处理;2 ?: K+ j2 B3 c/ O4 m* G2 g( J" g

# B: {6 n* w! |# p' ?% b3、 链条:采用苏州产尼龙差速链,T=38.1;! w- i, }& y6 s

7 z2 g- u, e+ \4、 机脚架:采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作,通过连接件固定输送线导轨;
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5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌;
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4 W) `: e& G7 F( N7 ?: [6、 控制部分:OLC采用三菱,传感器采用欧姆龙,交流接触器采用施耐德,触摸屏采用威纶,电控箱自制,其他电控元件采用施耐德/正泰。% T4 q6 |3 [; o6 L- J% s" r( I
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返板升降机说明:" b( o& Y1 p/ p2 @; ^0 }0 ~

+ v7 U" s* T) F/ Q1、 机架采用40×40铁方通焊接制作,表面喷粉处理;
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2、 板采用T1.2冷轧板折制,表面喷粉处理;  g! ~1 `1 D: `; O9 G3 \

  Z! A' ^7 Q/ S- r3 V6 G: L+ }3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆;1 d! @; w3 X0 ^+ G9 |7 H
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4、 导向采用直线滑轨+滑块;
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5、 输送动力为优质国产电机,P=120W,i=25;
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6、 输送皮带为专用加筋防滑带。
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工装板说明:
, g8 |8 N5 B7 x# y$ v8 q8 w+ H
- d  W, ~9 `2 x2 L- F/ ?材质采用Q235材质,厚度为15~20mm,表面安装有特定的治具。1 p7 Q( A9 |$ z+ |, x/ d
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工作原理及流程:
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空的工装托盘由下层输送线返回,经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端,人工将治具安装在工装板上,并完成上料。. W9 v, g3 a6 A9 d

3 ~1 J, L, l2 y3 f上层输送线将工装(连产品)按工艺流程顺序输送到各工位,人工完成对应组装;7 ?: H: {; {) e9 |1 D
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产品完成组装后,自动转送到线体末端下线位,人工将产品及治具从工装上取下,空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线,再自动返回到线体始端,开始下一循环。
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以上是旭日东旭日东摩托车自动化生产线的介绍,希望对大家有所帮助,更多关于自动化资讯,请关注旭日东自动化设备。
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