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摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成,以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住,只预留工装治具孔,作业人员站在封板上作业。
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1 j. s6 [: O; t7 L5 R: \3 G7 c3 q# N倍速链输送线又称为自流式输送系统,具有良好的稳定性和耐用性,适合大批量产品的连续性生产。' w. n; U; C7 U9 R4 p! {
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倍速链输送线优势:
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1、 结构简单,易于安装,使用噪音低;. T' `9 j+ R0 G6 W+ h9 J T
5 U! L5 ]5 ]5 {7 Q9 |) B( t2、 输送能力大,可承载较大的载荷;
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3、 输送速度准确稳定,能保证精确的同步输送; U7 S$ r& L6 F* m% N7 ^
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4、 易于实现积放输送,可用作装配生产线或作为物料的储存输送;
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5、 可在各种恶劣的环境(高温、粉尘)下工作,性能可靠;; c- N- K7 A+ ~0 \, }2 |( F1 W
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. A* E9 d4 i/ U9 y双层倍速链输送线说明:3 Y" |/ w2 e V* W/ m
9 P- r( `* r$ G7 f$ t% q. N1、 动力部分:上下层各设置一套动力,P=1.5kw电机(品牌:德产SEW或台产城邦,减速比i=100)配变频器,线速度5~15m/min可调,每段动力长度≤20米;- F4 c1 E1 e/ ~8 q) i/ j
( }: W: @3 w. t, t ~2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材,表面电泳处理;
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3、 链条:采用苏州产尼龙差速链,T=38.1;
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4、 机脚架:采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作,通过连接件固定输送线导轨;1 C; K* u) O4 E" i7 P/ q
# V% R& V( J/ O7 u5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌;
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6、 控制部分:OLC采用三菱,传感器采用欧姆龙,交流接触器采用施耐德,触摸屏采用威纶,电控箱自制,其他电控元件采用施耐德/正泰。
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' f, N; g& s3 c; m A5 T6 @' @; w返板升降机说明:8 r% }+ r+ P6 B$ j, L L* E
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1、 机架采用40×40铁方通焊接制作,表面喷粉处理;$ J1 a+ v# {# s# e- ~3 e% i
8 V' ]4 X6 b: u) r2、 板采用T1.2冷轧板折制,表面喷粉处理;
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& T& N* F5 V$ B9 D7 V3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆;
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4、 导向采用直线滑轨+滑块;! V1 z: y1 C! e- z P( ]2 q
/ g E' j' y' k, w0 t8 r5、 输送动力为优质国产电机,P=120W,i=25;
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6、 输送皮带为专用加筋防滑带。
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工装板说明:$ a6 T% z0 i! {# w, z" K* s/ A6 N
& I" K1 J6 Z+ ], h2 q! n材质采用Q235材质,厚度为15~20mm,表面安装有特定的治具。1 B3 j4 V3 j" w9 e2 k! i
+ u- t4 Q# a3 |" e3 I2 L工作原理及流程:
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空的工装托盘由下层输送线返回,经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端,人工将治具安装在工装板上,并完成上料。5 |' Z! [6 J D) y
6 T! p: n' _9 ?* L上层输送线将工装(连产品)按工艺流程顺序输送到各工位,人工完成对应组装;
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5 l2 G+ }) b9 a: L, I1 A! W产品完成组装后,自动转送到线体末端下线位,人工将产品及治具从工装上取下,空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线,再自动返回到线体始端,开始下一循环。5 A. ~7 O* w& b
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以上是旭日东旭日东摩托车自动化生产线的介绍,希望对大家有所帮助,更多关于自动化资讯,请关注旭日东自动化设备。" T. c& ~- i0 z* `) H$ v7 b
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