旭日东摩托车自动化生产线

旭日东

摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成，以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住，只预留工装治具孔，作业人员站在封板上作业。
  U0 K3 b7 F- O2 g6 p- f) `! n
: T" a& p4 D5 P' C+ N倍速链输送线又称为自流式输送系统，具有良好的稳定性和耐用性，适合大批量产品的连续性生产。
  n! e2 F/ d' S$ r, f  s9 i
7 v. ~* L% f  F倍速链输送线优势：

1、 结构简单，易于安装，使用噪音低；
" R; N, F1 {! z$ D1 r# D
" W: G/ a3 {! @3 I0 t( O2、 输送能力大，可承载较大的载荷；
; }, s! q- `- s" C, `9 t
+ R( b8 f/ i: [* S+ q3、 输送速度准确稳定，能保证精确的同步输送；

4、 易于实现积放输送，可用作装配生产线或作为物料的储存输送；
, f9 s+ E( g: x: Q# S! B& _
5、 可在各种恶劣的环境（高温、粉尘）下工作，性能可靠；

% j$ n. t+ P- B+ x7 g: g& q$ P 

5 s2 c& @7 D5 n0 G/ |/ P双层倍速链输送线说明：

1、 动力部分：上下层各设置一套动力，P=1.5kw电机（品牌：德产SEW或台产城邦，减速比i=100）配变频器，线速度5~15m/min可调，每段动力长度≤20米；
0 f9 o7 f4 u, B4 R7 D8 V
2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材，表面电泳处理；
& H) N2 B7 h8 k+ |# i1 L1 V
7 t; @$ ^& G! j' F3、 链条：采用苏州产尼龙差速链，T=38.1；
% ^4 T2 }" ~3 q" c
' {( L; J- ~$ `( v4、 机脚架：采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作，通过连接件固定输送线导轨；

5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌；

6、 控制部分：OLC采用三菱，传感器采用欧姆龙，交流接触器采用施耐德，触摸屏采用威纶，电控箱自制，其他电控元件采用施耐德/正泰。

/ ~6 F% Q6 q% m' M0 k/ p0 G* q 
4 r# ?& t4 V" d5 P
6 Z, i. F" J4 Z2 S0 N# X0 d返板升降机说明：

/ V2 Y/ e7 \  F- T# u# w8 ~: m1、 机架采用40×40铁方通焊接制作，表面喷粉处理；
* |1 @' V- \5 {- a2 F# _1 l" L/ `1 U
. Z# \: S9 s' E3 z8 U) [2、 板采用T1.2冷轧板折制，表面喷粉处理；

+ z8 y( A; Z" }, O) H3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆；
1 k4 v  R! |1 c8 d' @8 i
4、 导向采用直线滑轨+滑块；
! R& M. F% K- {
/ J+ A! g# q  R' o/ q3 G5、 输送动力为优质国产电机，P=120W，i=25；

5 v& T9 \4 ~' }0 O' Z( `6、 输送皮带为专用加筋防滑带。
9 Y( Z6 w, ^" @3 i9 C8 i: z4 {
工装板说明：

0 H7 v4 W4 h7 A: j材质采用Q235材质，厚度为15~20mm，表面安装有特定的治具。
- h, n; E3 |7 `+ d6 N% w# U
) V# }/ x3 `. N9 a  H工作原理及流程：

: K$ W/ e9 `3 S! ]0 Q9 x  Z) B% e空的工装托盘由下层输送线返回，经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端，人工将治具安装在工装板上，并完成上料。
6 Z$ u% @. s- I" F! P+ |
上层输送线将工装（连产品）按工艺流程顺序输送到各工位，人工完成对应组装；

产品完成组装后，自动转送到线体末端下线位，人工将产品及治具从工装上取下，空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线，再自动返回到线体始端，开始下一循环。

以上是旭日东旭日东摩托车自动化生产线的介绍，希望对大家有所帮助，更多关于自动化资讯，请关注旭日东自动化设备。
6 F  ?& R" K& n
/ ]; |- S9 T0 E" m# f+ M5 A