旭日东摩托车自动化生产线

旭日东

摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成，以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住，只预留工装治具孔，作业人员站在封板上作业。

) H# c9 g- K6 W2 z9 ]( H倍速链输送线又称为自流式输送系统，具有良好的稳定性和耐用性，适合大批量产品的连续性生产。
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" E. Y: a8 ^/ ]& Y# @' I4 V+ v倍速链输送线优势：
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4 |; m/ O; L1 o. |8 D1、 结构简单，易于安装，使用噪音低；

" x; z- i1 h8 ?" B; F! e2、 输送能力大，可承载较大的载荷；

3、 输送速度准确稳定，能保证精确的同步输送；

4、 易于实现积放输送，可用作装配生产线或作为物料的储存输送；

5、 可在各种恶劣的环境（高温、粉尘）下工作，性能可靠；
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双层倍速链输送线说明：
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! C& g; R3 U$ U- `1 ~1、 动力部分：上下层各设置一套动力，P=1.5kw电机（品牌：德产SEW或台产城邦，减速比i=100）配变频器，线速度5~15m/min可调，每段动力长度≤20米；
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; a$ V# Y2 Q" F( ?0 g1 S2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材，表面电泳处理；
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2 y+ W; c% f2 B# g( @/ R' H" m3、 链条：采用苏州产尼龙差速链，T=38.1；
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) }0 }: q" R4 g7 a5 o3 L6 S1 ~4、 机脚架：采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作，通过连接件固定输送线导轨；
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' @7 R$ Q6 W" F( n5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌；

6、 控制部分：OLC采用三菱，传感器采用欧姆龙，交流接触器采用施耐德，触摸屏采用威纶，电控箱自制，其他电控元件采用施耐德/正泰。

 

返板升降机说明：

9 a- t  n; k/ p/ B# P2 J1、 机架采用40×40铁方通焊接制作，表面喷粉处理；
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2、 板采用T1.2冷轧板折制，表面喷粉处理；

0 g0 y1 Z7 s$ e: Z) T/ c3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆；

4 b9 |  a# F1 T3 c3 N% M4、 导向采用直线滑轨+滑块；

5 U$ V% w0 e' J- K- L  ^5、 输送动力为优质国产电机，P=120W，i=25；

6、 输送皮带为专用加筋防滑带。
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工装板说明：

/ D- T4 U1 R' M4 _! J# @1 v. k( }1 [材质采用Q235材质，厚度为15~20mm，表面安装有特定的治具。

工作原理及流程：

空的工装托盘由下层输送线返回，经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端，人工将治具安装在工装板上，并完成上料。

- @0 f" {- J; m$ V8 ?) s上层输送线将工装（连产品）按工艺流程顺序输送到各工位，人工完成对应组装；

) B+ c, u9 b4 N2 b3 q; C产品完成组装后，自动转送到线体末端下线位，人工将产品及治具从工装上取下，空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线，再自动返回到线体始端，开始下一循环。
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