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摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成,以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住,只预留工装治具孔,作业人员站在封板上作业。
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2 X) ~* T" ^6 { W# f+ Y) H% Y倍速链输送线又称为自流式输送系统,具有良好的稳定性和耐用性,适合大批量产品的连续性生产。
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倍速链输送线优势:4 O: u% }# q* x' _1 v) G
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1、 结构简单,易于安装,使用噪音低;
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2、 输送能力大,可承载较大的载荷;
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: o7 v4 U3 s/ w: x3、 输送速度准确稳定,能保证精确的同步输送;5 H+ I0 ^# Q3 N
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4、 易于实现积放输送,可用作装配生产线或作为物料的储存输送;
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5、 可在各种恶劣的环境(高温、粉尘)下工作,性能可靠;
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# ?% t0 R+ a1 F) q7 _$ s1 h双层倍速链输送线说明:# ^6 d$ }7 K* s: o/ V/ W
" b7 g3 z+ D" E- l" M+ F1、 动力部分:上下层各设置一套动力,P=1.5kw电机(品牌:德产SEW或台产城邦,减速比i=100)配变频器,线速度5~15m/min可调,每段动力长度≤20米;" A1 \) z5 r- z6 ?# D
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2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材,表面电泳处理;
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3、 链条:采用苏州产尼龙差速链,T=38.1;
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4、 机脚架:采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作,通过连接件固定输送线导轨;
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, X Q8 O. s5 o6 \, f- o5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌;5 X- K0 E' Q9 ?1 n) ^, h7 |' k
9 u# E5 y6 o8 K+ h5 P6、 控制部分:OLC采用三菱,传感器采用欧姆龙,交流接触器采用施耐德,触摸屏采用威纶,电控箱自制,其他电控元件采用施耐德/正泰。
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返板升降机说明:0 F: a+ P/ a7 o; D$ A) Y- P+ j
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1、 机架采用40×40铁方通焊接制作,表面喷粉处理;6 Q" y- y4 h3 H
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2、 板采用T1.2冷轧板折制,表面喷粉处理;
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3 k6 v7 C9 k& [& k8 D5 v; v3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆;
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: ?* X7 ?6 X. B* V. p2 P4、 导向采用直线滑轨+滑块;" b) y( U2 a; n. D2 `
' d& k2 G9 X( g5、 输送动力为优质国产电机,P=120W,i=25;
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6、 输送皮带为专用加筋防滑带。
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工装板说明: m" J- x7 T( a! e4 e& p! }
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材质采用Q235材质,厚度为15~20mm,表面安装有特定的治具。
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工作原理及流程:
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: l2 y* q- D, o8 |空的工装托盘由下层输送线返回,经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端,人工将治具安装在工装板上,并完成上料。& x' J6 e" O% t1 Q" n
0 j( Q; ^3 Q. B& K( J上层输送线将工装(连产品)按工艺流程顺序输送到各工位,人工完成对应组装;
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8 K% P$ e1 j( Q! J' D7 g- ^产品完成组装后,自动转送到线体末端下线位,人工将产品及治具从工装上取下,空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线,再自动返回到线体始端,开始下一循环。
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, i1 \- A% ]/ r以上是旭日东旭日东摩托车自动化生产线的介绍,希望对大家有所帮助,更多关于自动化资讯,请关注旭日东自动化设备。2 Y) p2 \. T7 F% m& m/ c. a( t' z
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