旭日东摩托车自动化生产线

旭日东

摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成，以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住，只预留工装治具孔，作业人员站在封板上作业。

8 R4 c; L3 Y2 I2 v' `倍速链输送线又称为自流式输送系统，具有良好的稳定性和耐用性，适合大批量产品的连续性生产。
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' c4 ^; b1 r: L# a* X# x倍速链输送线优势：

1、 结构简单，易于安装，使用噪音低；
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) b# i, @( @! |& Y' K7 j2、 输送能力大，可承载较大的载荷；

3、 输送速度准确稳定，能保证精确的同步输送；
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  s# p1 U% u4 U: l4、 易于实现积放输送，可用作装配生产线或作为物料的储存输送；
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5、 可在各种恶劣的环境（高温、粉尘）下工作，性能可靠；
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, {& U1 O0 P4 {& |# I% L双层倍速链输送线说明：

0 \; K2 E& N7 T. L4 s0 U" v1、 动力部分：上下层各设置一套动力，P=1.5kw电机（品牌：德产SEW或台产城邦，减速比i=100）配变频器，线速度5~15m/min可调，每段动力长度≤20米；
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& d$ }( ?7 O! u% N! T' y2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材，表面电泳处理；

3、 链条：采用苏州产尼龙差速链，T=38.1；
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+ n) O8 I5 e; O" Y! y0 j* J" t4、 机脚架：采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作，通过连接件固定输送线导轨；

( c5 l: x2 P( D: a- f! f5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌；

6、 控制部分：OLC采用三菱，传感器采用欧姆龙，交流接触器采用施耐德，触摸屏采用威纶，电控箱自制，其他电控元件采用施耐德/正泰。

 
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- D, u  g) T2 I  T6 `' s返板升降机说明：
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9 ^- W( a6 e; s+ H1、 机架采用40×40铁方通焊接制作，表面喷粉处理；
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0 V' J) E( }) s) R2、 板采用T1.2冷轧板折制，表面喷粉处理；

3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆；

2 s9 h) {+ L' }( _! |# b" [4 Z6 M: M4、 导向采用直线滑轨+滑块；
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' r  C) Q+ w- Y1 L5、 输送动力为优质国产电机，P=120W，i=25；

# G6 O, R6 W8 k6 \( Z- k6、 输送皮带为专用加筋防滑带。
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; D( X* _# m; z) f工装板说明：
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材质采用Q235材质，厚度为15~20mm，表面安装有特定的治具。
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+ @. K7 J0 H/ {# O. w工作原理及流程：
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: ^3 m; m+ j) L; B' }" Z& c0 _空的工装托盘由下层输送线返回，经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端，人工将治具安装在工装板上，并完成上料。

上层输送线将工装（连产品）按工艺流程顺序输送到各工位，人工完成对应组装；

% }' G9 {4 K7 f2 g产品完成组装后，自动转送到线体末端下线位，人工将产品及治具从工装上取下，空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线，再自动返回到线体始端，开始下一循环。

+ b0 i( L) [% h5 q( P- F$ R. B以上是旭日东旭日东摩托车自动化生产线的介绍，希望对大家有所帮助，更多关于自动化资讯，请关注旭日东自动化设备。

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