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旭日东摩托车自动化生产线

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发表于 2021-8-24 15:49:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成,以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住,只预留工装治具孔,作业人员站在封板上作业。! `3 e. D  p: K, T' z1 C
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倍速链输送线又称为自流式输送系统,具有良好的稳定性和耐用性,适合大批量产品的连续性生产。
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8 P5 B" p+ U6 ^0 B8 H2 M倍速链输送线优势:' W( D( [3 P. {4 h
8 U0 V7 I8 g9 Q  j0 V/ t
1、 结构简单,易于安装,使用噪音低;$ b% W) h) T# `. p% z

: \) D4 R5 Q, o. p2、 输送能力大,可承载较大的载荷;
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3、 输送速度准确稳定,能保证精确的同步输送;
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4、 易于实现积放输送,可用作装配生产线或作为物料的储存输送;
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$ {* e' H% B( G  G5、 可在各种恶劣的环境(高温、粉尘)下工作,性能可靠;  D4 J0 E' c- z7 [) i) {2 y

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) m. ^' m2 H- n: {双层倍速链输送线说明:
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1、 动力部分:上下层各设置一套动力,P=1.5kw电机(品牌:德产SEW或台产城邦,减速比i=100)配变频器,线速度5~15m/min可调,每段动力长度≤20米;2 q& d9 Y, B% S: m) Q/ j- x* q
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2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材,表面电泳处理;- x* J2 _* E/ O8 V9 y  m7 A" L4 _

; i" J) }/ v& v5 d- Y- M3、 链条:采用苏州产尼龙差速链,T=38.1;" k( ~" l8 f' O4 o! u" x
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4、 机脚架:采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作,通过连接件固定输送线导轨;: P! h2 [* r) i& Q/ d
4 k. P6 q- n3 g4 Q  ^+ B- G5 P6 m
5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌;6 H$ @$ t) f$ D1 y% z& P
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6、 控制部分:OLC采用三菱,传感器采用欧姆龙,交流接触器采用施耐德,触摸屏采用威纶,电控箱自制,其他电控元件采用施耐德/正泰。, t7 N; A& y$ i* x, A

, M; m2 G' _/ m+ {. D 
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返板升降机说明:
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1、 机架采用40×40铁方通焊接制作,表面喷粉处理;
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2、 板采用T1.2冷轧板折制,表面喷粉处理;
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3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆;
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7 L) v! d. I+ R2 |: z5 B' p4、 导向采用直线滑轨+滑块;
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5、 输送动力为优质国产电机,P=120W,i=25;
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6、 输送皮带为专用加筋防滑带。6 e/ m1 p7 h& i2 t9 L1 k2 k
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工装板说明:6 j7 H; Z) Y! [% X- k9 ~
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材质采用Q235材质,厚度为15~20mm,表面安装有特定的治具。
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. H& V' {( o/ u) [; v9 `& ^( P# W工作原理及流程:
1 |; [9 Q. s4 q; N: |% U+ C2 J( `% |* N0 G2 k
空的工装托盘由下层输送线返回,经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端,人工将治具安装在工装板上,并完成上料。
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6 R: E8 s! h9 m% \2 g( L. Z上层输送线将工装(连产品)按工艺流程顺序输送到各工位,人工完成对应组装;% I" @- q/ C, E
, }8 d$ m; c0 Y7 t1 A
产品完成组装后,自动转送到线体末端下线位,人工将产品及治具从工装上取下,空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线,再自动返回到线体始端,开始下一循环。7 p. q3 ^! Y4 U; {6 U  q
& ^/ G! j# N; [
以上是旭日东旭日东摩托车自动化生产线的介绍,希望对大家有所帮助,更多关于自动化资讯,请关注旭日东自动化设备。
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