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[供应] 华兴成重型柴油车国六OBD排放诊断系统远程OBD在线监测4G智能终端

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安防知名大师

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发表于 2021-5-26 10:33:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
华兴成HXC-OBD重型卡车与货运物流车OBD数据在线监测应用环保排放终端是由华兴成科技针对国六OBD环保在线监测系统行业用户精心打造的一款4G远程信息TBOX终端,TBOX终端采用车规级设计,集4G全网通通讯、GPS北斗卫星定位、六轴G•SENSOR及FLASH存储、国密芯片等一体,通过OBD及CANBUS连接国六OBD排放车型ECU单元,实现国六OBD排放车型数据的实时获取、追踪定位和运行状态监测,实现更完备、更智能在线监测与管理。
8 q: A# h, A4 ^( m$ {, u+ }5 V6 X) {! }

" P5 s8 v9 v0 _4 S一、   设计标准
7 M7 u! I6 E- h3 s% @1.      产品技术符合《信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法》相关规定;
4 S! W! m' I% m! u+ F; n9 x6 D5 K1 b, a
2.      车载硬件设备体积小巧,方便装配并具有较强的抗干扰,抗颠簸,抗击打能力;
( c1 T5 J, n) e3 v, a! x( S  ]- _3 a* J. J( u
3.      耐高温/低温:车载硬件能在摄氏-30℃至70℃(驾驶舱)环境下稳定工作;9 T1 H& J" v) ^  |* n' n: I

/ f3 A+ G' ~' W- \% W4.      数据存储:车载硬件内置大容量存储芯片,支持离线状态下数据存储;& p7 y* M% G; k3 Z4 t* I* O
- V2 D$ l) f3 c6 X' y- @0 a
5.      防拆卸:车载硬件安装经过专业设计,确保一般人员不能随意拆卸;
6 z  X' R7 _4 F& g9 v9 D' w2 |( c. [7 ?1 _& Y" s- ~/ e
6.      通讯:车载硬件采用TCP通信方式,保证信息的实时接收、处理及输出的准确性,并提供配套SIM卡;: z/ L+ l& `4 [! ~7 J+ F% L' g
! \5 L" N, I8 T+ j- e& j  A
7.      支持在线、远程升级,支持在线、远程配置产品参数 ;
. _! p! v; z; v1 ]4 G
. t) N) r# V- o" _: O: N8.      电路设计:车载硬件配置外接充电电路,切断电源后上传断电报警,支持内置备用电池,断电后设备可连续工作5min以上;3 A6 [. r; g6 Q: c# M1 ^

& q7 E, R7 n7 b( V# r9.      具有省电措施,移动时采用普通模式刷新间隔时间短,停放时采用省电模式刷新间隔时间长;% w- o2 k6 L/ {

6 {$ d0 q" M, q& ?10.   满足国标 GB-T32960.X-2016-电动汽车远程服务与管理系统技术规范;8 |( H9 v1 I. k8 h* @# u: T
+ f; k9 |. D* g# [3 E: e  T
11.   支持 SM1/SM2/SM3/SM4/SM7、RSA、SHA、AES、3DES超高安全等级加密算法。
1 o- u( H4 T% X/ L! j+ t) V( s0 W+ t  J/ P8 `

& w7 D* l8 S) j9 z
0 I2 W) _& X9 x& x$ a二、   功能清单
; m& k" U: V8 k" \0 j9 u* L, W: @1 O- [3 G8 w) m5 O
1. 满足目前京五数据上报要求,具体标准为《DB11-(1475)重型汽车排气污染物排放限值及测量方法》;
2 Z) y7 W9 R, D$ W, ]  h; f
: _5 y" B* j2 c# U! ~' ?" S! ?; _2. 满足杭五数据上报要求;3 V$ T1 ?& X8 i

8 T4 ^2 L/ s2 ~2 n" h3. 满足国六数据上报要求;
0 n9 h5 @4 n4 }3 ^3 Q* g2 v; u: j" Z, K* g
4、满足上海标准、郑州标准。; b: {& D) h4 {8 w( c

* `. T1 n) t0 f2 Y" R
& W6 Y, U+ b* b$ n6 P( K2 n
# T$ t6 a2 c' q) z3 d% S. F" L  j% ? 4 S/ f$ f2 l; L

$ R4 S2 x! k6 \, n. b9 i% ?& P三、   硬件参数
, N' U! ]6 r  c1 F" X. D
2 j+ t9 |* q0 U  s( q车载终端为平台化方案,硬件支持扩展,具体配置如(表2)所示。9 B2 [1 A9 Z7 E  m# W6 P+ `
- t! r9 P* s8 R  a+ O3 X
(表2)
8 ~- Y+ \) X& M# {4 E6 |2 I) \
  h# Q) }& h( |+ [# Y% _8 Y
, z8 s. _9 k9 C. m( q& \1 h4 ~
. }$ r7 B4 s' q$ O
" S: B2 U/ R; o+ B7 E
5 Q; j( h- y# w9 w9 d注:●为标配,○为选配
) B6 c+ a) a2 `4 L 9 h' e4 c+ w& N6 o8 I' @

5 }, T8 W, {' k+ t2 e7 Z四、   硬件指标# ~1 O' `  T% x2 t) C; w& f
* R4 t" j! i, G- K3 t
(一)  通讯模块
- u  H+ a3 J+ v# A% l& a7 G, m2 M# D% P
1.      通讯模块可支持中国移动、中国联通及中国电信。5 L  v# ~  Y, O

# q; g9 ~. D7 `: M8 d/ e1 i) ^2.      终端系统规划采用4G网络制式,需要支持4G(TD-LTE、FDD LTE)、 3G(TD-SCDMA、WCDMA)、CDMA2000、2G(GSM)制式。
2 o" h' \6 {8 |" {" A8 ?  I1 `  L; F/ @6 U' X" v
3.      通讯模块可通过2G/3G/4G数据通道及短信通道连接至服务平台,通信协议支持应用层进行加密;
* `$ v7 w$ p) F2 Q7 c* i  n5 w! B$ X0 k) `
4.      外置天线接口采用车规级Fakra接口。7 l; w  _, ~% j! h4 Q$ _
, @9 ?' {6 Z8 H  H) u
(二)  内置电池) `/ M' X* z' Z) j+ B) r

. j7 h3 F& i1 ~/ P/ s7 V1.      电池为可充电电池,使用寿命大于五年且满足车规要求,作为选配。4 Q; |  n6 n: P6 l; y+ E' A, r: m

8 {  O$ w6 Y5 R: X2.      终端支持外部直流电源供电,并支持内置电池供电。当外部电源断电时,内置电池自动无缝供电,且在外部电源恢复正常后可自动切换至外部电源,并自动对内置电池进行充电。备用电池能保证终端连续工作5min以上,且具备电池电量监测功能。6 F1 X' i3 }$ h( X  J
1 W# a9 m9 T% I. U
3.      内置电池带切换策略电路,终端能保证在内置电池失效且外部电源供电时仍可正常工作。/ ?, q6 H: Q) [6 `. Z2 s
0 X, j8 a% T- }9 K9 W+ _6 [* z
(三)  CAN通讯
6 x8 F  |4 @' K5 v' L4 e; {+ M6 U- Y5 a! `9 }" T
1.      终端作为整车CAN网络的一个节点,具有唤醒整车CAN网络的功能。
. w: y1 o9 x* Y! B. ?0 [
( f0 U8 b( r: [8 \2.      终端连接车内CAN总线,同时支持两路CAN。0 M7 A* W8 m; _
) ~% ^9 K& c, \' o' s; o: [
(四)  定位模块0 [9 Z# l2 l  |9 P

( }/ B0 q+ j2 M/ u- C. l7 m8 ]- g2 _' Y/ N1.      依靠不同的实现方式,终端所配GPS及北斗天线支持获取车辆位置的功能,终端可选配GPS/北斗多模天线。
; \# F/ L4 y) S2 N' x  h  e2 H  N$ d$ H2 u$ \4 A% K
2.      参考参数要求见(表3)- z' S( u. {6 i9 U# Q  n

) G; i  j% z( R! c1 g+ K% r(表3)
4 s6 Z/ r' c' f! {
% Q. E3 d8 @" l5 M
) K! t: M  p1 u8 w. u" o0 ]7 u- q* [1 z& x7 ]* t
系统内存须保证在最大运算状态,系统使用容量不超过60%,闪存支持使用寿命大于10年。
1 U7 t4 @; _" K6 Z+ L# |(六)  SIM卡芯片  m" g( E. P% v! G( c6 e% s

' o- x- Q4 o; S- n: F8 ySIM卡芯片需要支持不同通信制式,且具有在线刷写功能。7 r1 F+ z: K+ g1 \* C
$ d- o. i' `! [% H. G
(七)  天线' O2 o* [8 G! @# u# \1 w: K

$ K" P1 ~& L  q- z1 i) G  _1.      外置4G双通讯天线,且具备短路、断路自检功能;
  e7 U7 N+ @! K  o$ F/ |( `5 |
8 e& R7 R7 p% g4 i) ~+ q9 ?  L2.      内置备用通讯天线,当外部4G天线脱落时,自动切换至内置天线,基本保证通讯信号不中断;
3 m' ^0 r, l+ i' s6 M* k# O! }$ }$ }0 w5 K5 P4 I. R
3.      外置GPS/北斗天线,且具备短路、断路自检功能;
5 @: P4 `: Q2 O/ v/ C' [# ~2 Z
9 G/ M( W# y9 ]* ?( j* k(八)  线束+ `- e, Q* i, F* g( {

9 J2 k* ?% N) q; b& ]采用车规级线束。
" {" Q1 T  m7 F# J* X) g! ^) e/ i1 d6 q8 R
(九)  接插件
# T5 z, y7 f6 f  ]3 f5 K1 ~! G& G( Z5 t6 ~- U
采用车规级接插件(型号:TE泰科1318384-2 40pin)。
0 D7 E8 [# y5 q3 m% i
$ L# h; R: y: p  \0 q  4 k& o, m5 F7 N  f

% }: w$ K! M( s0 b7 s. M0 p五、       电气性能规范3 z; U$ ~; V/ C% x& Z# E: t- m* h4 R
* Z. @# K$ K; i7 q. E
车载终端的电气性能规范详见(表4)
4 l' {# R/ w8 t1 @6 G
; @, G/ _& ?  [& }- C(表4)
3 j: }5 T, R" _7 d& j0 K
9 j  H2 P2 E" b, B  z( [5 A4 R3 n7 R3 g; j, v% `8 J! i: F

2 `% i7 w8 ~7 n* y1 o8 @3 W第三部分:产品测试+ i* P2 U5 s: y
' L, N- m# D& F0 a' Z0 {( c0 Y
2 ^7 _- x# _& _, a, W
4 p( b' D, a, \) D5 w* D

8 b. E# U  f$ Q1 K! X- b4 R
) D9 }9 R) \0 B( @. _+ s% ^
/ I& a1 l1 X1 ]4 }0 o" S8 N6 D& m; ]
: u4 Z5 Y2 q4 W5 @- J  f; F" `; Q5 E, |5 l; |

% v& H& w( x$ H3 U6 ~8 y
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