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华兴成HXC-OBD重型卡车与货运物流车OBD数据在线监测应用环保排放终端是由华兴成科技针对国六OBD环保在线监测系统行业用户精心打造的一款4G远程信息TBOX终端,TBOX终端采用车规级设计,集4G全网通通讯、GPS北斗卫星定位、六轴G•SENSOR及FLASH存储、国密芯片等一体,通过OBD及CANBUS连接国六OBD排放车型ECU单元,实现国六OBD排放车型数据的实时获取、追踪定位和运行状态监测,实现更完备、更智能在线监测与管理。9 _+ r1 J% q5 s- `0 i2 P
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一、 设计标准7 _- q$ B3 x. w
1. 产品技术符合《信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法》相关规定;
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2. 车载硬件设备体积小巧,方便装配并具有较强的抗干扰,抗颠簸,抗击打能力; p9 g. [; r4 C( X4 V
: |* i$ o$ M' d3. 耐高温/低温:车载硬件能在摄氏-30℃至70℃(驾驶舱)环境下稳定工作;
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4. 数据存储:车载硬件内置大容量存储芯片,支持离线状态下数据存储;+ }) a( x3 F& h* j4 e4 p
$ u, }2 o$ r7 f( x% [6 H5. 防拆卸:车载硬件安装经过专业设计,确保一般人员不能随意拆卸;) |6 |( x' C- ^! S3 T% N
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6. 通讯:车载硬件采用TCP通信方式,保证信息的实时接收、处理及输出的准确性,并提供配套SIM卡;' w7 C2 K: D. T: f+ E! W3 _
C! O1 @% G- ^/ ]% ~7. 支持在线、远程升级,支持在线、远程配置产品参数 ;6 S* l! U* h, _; ? _, m/ T% D
' ]# M# H h4 ]$ a8. 电路设计:车载硬件配置外接充电电路,切断电源后上传断电报警,支持内置备用电池,断电后设备可连续工作5min以上;4 q' f) W) {1 j; w* p6 g
1 z( T5 G+ x% |' L# Q+ |, A9. 具有省电措施,移动时采用普通模式刷新间隔时间短,停放时采用省电模式刷新间隔时间长;
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10. 满足国标 GB-T32960.X-2016-电动汽车远程服务与管理系统技术规范;! c- i! N3 i$ C b9 h. z8 D
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11. 支持 SM1/SM2/SM3/SM4/SM7、RSA、SHA、AES、3DES超高安全等级加密算法。
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3 |9 P3 r6 ?/ X6 l8 j2 x& U" C( B二、 功能清单! ^8 M" N: Q) U0 W
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1. 满足目前京五数据上报要求,具体标准为《DB11-(1475)重型汽车排气污染物排放限值及测量方法》;9 o% y, K0 _, M, X
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2. 满足杭五数据上报要求;: H9 b) ], [) s( S! } }4 f
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3. 满足国六数据上报要求;
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4、满足上海标准、郑州标准。
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三、 硬件参数: \, b# |& v1 Q9 \, S' V
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车载终端为平台化方案,硬件支持扩展,具体配置如(表2)所示。1 t6 v' }% E& v* u, q
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(表2), {# a+ m4 y# K+ p
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) Q. O% t/ |& q2 N J& o8 l+ [注:●为标配,○为选配- }; o6 @+ g& A: g" v
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四、 硬件指标 o6 ?6 ~" D3 h. ?
/ s1 q4 Y9 f, L' t( g# t3 g9 u d: K(一) 通讯模块$ S5 Z# [; w0 U& f' a6 S
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1. 通讯模块可支持中国移动、中国联通及中国电信。; J3 u4 h0 t9 b
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2. 终端系统规划采用4G网络制式,需要支持4G(TD-LTE、FDD LTE)、 3G(TD-SCDMA、WCDMA)、CDMA2000、2G(GSM)制式。0 P- b6 y! j. l$ N1 \9 M3 l2 |
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3. 通讯模块可通过2G/3G/4G数据通道及短信通道连接至服务平台,通信协议支持应用层进行加密;
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4. 外置天线接口采用车规级Fakra接口。
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7 U5 _$ v+ W" _' L7 p(二) 内置电池
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1. 电池为可充电电池,使用寿命大于五年且满足车规要求,作为选配。 ?: m7 ]" Q8 f: h
2 k% s8 g3 i2 L8 K P+ ^2. 终端支持外部直流电源供电,并支持内置电池供电。当外部电源断电时,内置电池自动无缝供电,且在外部电源恢复正常后可自动切换至外部电源,并自动对内置电池进行充电。备用电池能保证终端连续工作5min以上,且具备电池电量监测功能。
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3. 内置电池带切换策略电路,终端能保证在内置电池失效且外部电源供电时仍可正常工作。% |7 y- q. `) _" v" {& \$ N
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(三) CAN通讯" ]1 s, d" m& }* t/ Y* q; Y' h
5 q% \. C5 E3 m" H/ I; z1. 终端作为整车CAN网络的一个节点,具有唤醒整车CAN网络的功能。
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2. 终端连接车内CAN总线,同时支持两路CAN。 |' }, n/ D; Z0 y! F4 x2 N P
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(四) 定位模块% V3 ?7 Q" c2 I8 M, {$ n+ m8 f
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1. 依靠不同的实现方式,终端所配GPS及北斗天线支持获取车辆位置的功能,终端可选配GPS/北斗多模天线。# _' c# g% Q& o7 o6 D
`4 c& R% J4 G4 v5 s5 `2. 参考参数要求见(表3)
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(表3)+ k' m# U+ Z& N) K( v: `5 u, B4 B/ W
* {3 i4 |- g+ x3 i
8 w; U5 e5 ~+ l: G
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系统内存须保证在最大运算状态,系统使用容量不超过60%,闪存支持使用寿命大于10年。 m" H+ ?8 K: q( M7 Q5 u; w0 o8 L
(六) SIM卡芯片
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SIM卡芯片需要支持不同通信制式,且具有在线刷写功能。7 S( s- q# z& d( v) N7 U6 D) _
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(七) 天线
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1. 外置4G双通讯天线,且具备短路、断路自检功能;
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2. 内置备用通讯天线,当外部4G天线脱落时,自动切换至内置天线,基本保证通讯信号不中断;* I# r/ g$ u9 d7 G$ n9 X
8 E7 E( ^- X! R" V/ l; F5 i/ w% D3. 外置GPS/北斗天线,且具备短路、断路自检功能;$ U( }) @0 n$ L8 X% M
: `. M/ L% }) F+ ?(八) 线束4 E% Z! m# l! K
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采用车规级线束。
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. h+ }, H" G. V$ A4 f(九) 接插件& B1 T3 I* ]6 t2 c5 ]
3 q, Q" Z5 c: `/ e4 @7 l
采用车规级接插件(型号:TE泰科1318384-2 40pin)。
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五、 电气性能规范
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车载终端的电气性能规范详见(表4): @- h1 E. Z" t; z
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(表4)
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) I7 t7 a T* y- H/ ]. ]( _+ }% [+ e' n! w& j- h' d6 A* {& \
& _5 }# _ q, v p8 v% ~4 h
第三部分:产品测试7 y5 p. G& P( L0 J3 F! u( i; q
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