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[供应] 华兴成重型柴油车国六OBD排放诊断系统远程OBD在线监测4G智能终端

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安防知名大师

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发表于 2021-5-26 10:33:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
华兴成HXC-OBD重型卡车与货运物流车OBD数据在线监测应用环保排放终端是由华兴成科技针对国六OBD环保在线监测系统行业用户精心打造的一款4G远程信息TBOX终端,TBOX终端采用车规级设计,集4G全网通通讯、GPS北斗卫星定位、六轴G•SENSOR及FLASH存储、国密芯片等一体,通过OBD及CANBUS连接国六OBD排放车型ECU单元,实现国六OBD排放车型数据的实时获取、追踪定位和运行状态监测,实现更完备、更智能在线监测与管理。
# H' Z% d& W* k" H/ ~# @1 E, X6 }4 p) z
; i, n0 I1 U: K3 i
一、   设计标准& |6 D! k: I/ }% Q
1.      产品技术符合《信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法》相关规定;
. S4 A# |$ C. o2 [& r: S- ]3 N; d( y7 x' @  h$ L+ @0 @
2.      车载硬件设备体积小巧,方便装配并具有较强的抗干扰,抗颠簸,抗击打能力;3 B5 S% n. S' D3 v6 N: K. \
. O3 U. e# O4 w) C) D5 ^! W
3.      耐高温/低温:车载硬件能在摄氏-30℃至70℃(驾驶舱)环境下稳定工作;. p; p6 {2 j! g% G& b& t/ t
6 h, Y5 [) B4 K+ [4 T# p! N3 K
4.      数据存储:车载硬件内置大容量存储芯片,支持离线状态下数据存储;
  |9 t6 n. _# E& d+ h1 y  ?4 z0 E* K1 e. P+ F/ ~
5.      防拆卸:车载硬件安装经过专业设计,确保一般人员不能随意拆卸;
' H/ X% T# q7 S/ h# H4 d. W/ q& O7 C( w, r7 G
6.      通讯:车载硬件采用TCP通信方式,保证信息的实时接收、处理及输出的准确性,并提供配套SIM卡;8 [! c- F# j* z& L4 u
. [1 q! t  @. x" R' t* _4 k
7.      支持在线、远程升级,支持在线、远程配置产品参数 ;
$ ?: m" Z! t# P8 Q  t- R6 K1 F& w+ q( j6 b; G" \! b& w4 A
8.      电路设计:车载硬件配置外接充电电路,切断电源后上传断电报警,支持内置备用电池,断电后设备可连续工作5min以上;
% [  V) W6 ^( V5 o0 h
6 j3 Z' x7 {/ ~( P+ A, W8 V9.      具有省电措施,移动时采用普通模式刷新间隔时间短,停放时采用省电模式刷新间隔时间长;' {( B' J( x! U

8 q+ h$ K& [& h- e! A9 }# o10.   满足国标 GB-T32960.X-2016-电动汽车远程服务与管理系统技术规范;
7 x  \# i! k( a: o; U) A
+ ^( D7 X  A8 J% z: m5 B5 ~, ~11.   支持 SM1/SM2/SM3/SM4/SM7、RSA、SHA、AES、3DES超高安全等级加密算法。
5 P. b. t5 I; ?& |% C; H) z( X  Z4 R6 s

* o! [$ Q* @1 m, s$ L& A3 g" n
# L1 r2 d8 M9 `. G二、   功能清单
8 m1 ?# g1 D( D- Z% K# {+ c
# B: c$ L. _6 b. w! S/ d) h1. 满足目前京五数据上报要求,具体标准为《DB11-(1475)重型汽车排气污染物排放限值及测量方法》;, K  ~1 W" Z: K# V

  Z- T8 j: e+ o8 e2. 满足杭五数据上报要求;
- n6 M" f3 B4 e& n8 w) X0 l
% c6 {8 k+ t8 ^& N3. 满足国六数据上报要求;& p. Q; W8 h: q/ w3 o0 e. q
# X) I, x/ g; s9 \
4、满足上海标准、郑州标准。! Y$ N5 N% m  Z3 ?$ p

3 a4 T1 u7 E' k + U% ?, N( ~  @8 i/ ?" q2 l: e
' H  R' A5 K+ ]; k
% {: m3 ?. G1 v

4 y: [" G* F' m, m9 }% }5 R. G三、   硬件参数/ N1 G) k7 n+ N  H. U$ V

$ d( t2 ]# H% B% m% T  L9 u车载终端为平台化方案,硬件支持扩展,具体配置如(表2)所示。# Q' V+ a' V: }2 k% n4 M4 G# b# i$ G" D) }
0 |$ K+ f" _! ?) |
(表2)+ m6 o5 ^3 J) k# g
$ b, |) P6 D, n6 M, J3 p
$ R! T6 ?" v8 Z' |1 W) P+ D

1 L" D* t$ G2 E7 I" _' A/ t5 w8 O/ ~. `  R* Q
+ ~0 Q2 |+ a8 l1 M5 `9 u
注:●为标配,○为选配4 N0 f3 e% p/ f" M: a5 M

- a8 u& a5 Q, L" Y2 ]7 |. Q: A* V6 i  x6 a* L% q% Z
四、   硬件指标
  K& @* ^# e. M6 B5 A' @( A) V
" d5 R8 t+ W& A& \7 s8 n(一)  通讯模块
8 m+ k5 O* i. j0 L
9 T9 C1 _7 `5 h7 i' d1.      通讯模块可支持中国移动、中国联通及中国电信。% P1 K- }; g7 ~9 U$ t

5 X1 P7 t) P  Q0 ?& G2.      终端系统规划采用4G网络制式,需要支持4G(TD-LTE、FDD LTE)、 3G(TD-SCDMA、WCDMA)、CDMA2000、2G(GSM)制式。8 _8 g4 |" x* k0 X4 k. |
9 H( X# k+ `! b  g1 z( f1 N9 p1 E
3.      通讯模块可通过2G/3G/4G数据通道及短信通道连接至服务平台,通信协议支持应用层进行加密;+ t" T) \9 p  N' o. g' @

6 R( Q8 \' \0 y7 r7 E- ^& s4.      外置天线接口采用车规级Fakra接口。
9 V  J5 H' {, H& N. y2 c! ]( H( F- z; V1 C  a7 l% v
(二)  内置电池5 u! G9 I, N2 ?4 C/ f% n
2 w; X5 f# `" b/ J0 @
1.      电池为可充电电池,使用寿命大于五年且满足车规要求,作为选配。0 i7 C" m, L! e) }

7 P0 B- O/ n6 j2.      终端支持外部直流电源供电,并支持内置电池供电。当外部电源断电时,内置电池自动无缝供电,且在外部电源恢复正常后可自动切换至外部电源,并自动对内置电池进行充电。备用电池能保证终端连续工作5min以上,且具备电池电量监测功能。5 w! r3 p% p. U* G) B3 M) F
. I" S' M( {* `' |
3.      内置电池带切换策略电路,终端能保证在内置电池失效且外部电源供电时仍可正常工作。
; ^; ~' H0 k9 x/ {% u5 R5 N) a3 Q# A
(三)  CAN通讯! W) }7 ^1 P5 j  ^" N
' b# M8 V  D6 H* k4 _
1.      终端作为整车CAN网络的一个节点,具有唤醒整车CAN网络的功能。! q* b2 J* q; F- b
" w# O8 x% u+ S: U) g2 \3 g2 E
2.      终端连接车内CAN总线,同时支持两路CAN。* C; X" G, S% I1 Q6 I+ x

5 m+ G5 {# d% w. t; U(四)  定位模块0 M# M' O1 L4 c  k+ J8 g5 g7 X
6 d6 K* n: b4 n$ v: X. ?
1.      依靠不同的实现方式,终端所配GPS及北斗天线支持获取车辆位置的功能,终端可选配GPS/北斗多模天线。' S) c# A. @. C9 }$ P

! {. N4 p  s' F! s! ~5 V2.      参考参数要求见(表3)7 i6 j" y6 I* W+ H. c( j  I( g

. [- `6 k, ?% y* ?( m(表3)
' G# N2 V1 W( n4 I$ k  z; ^7 I' I5 j5 I$ I+ p

1 q1 b2 \+ k; r7 m5 Y! B" ~
- I" b7 A0 ?+ Q9 S系统内存须保证在最大运算状态,系统使用容量不超过60%,闪存支持使用寿命大于10年。$ N! z% J3 g! |
(六)  SIM卡芯片, m: P8 Q. J& `5 _9 a
$ B# e. ^9 w4 q6 R- I- ~, @* n
SIM卡芯片需要支持不同通信制式,且具有在线刷写功能。9 f1 b: I$ z5 c( v" o. M& j! B
: o0 a: b# a! T3 x7 q
(七)  天线6 d) @$ ^( ^3 Q0 V2 m
2 r% s9 c9 Y4 M4 G( ^$ c. p8 R  g; \2 x' J
1.      外置4G双通讯天线,且具备短路、断路自检功能;
  }9 |  c) f8 D" x1 y$ W( D- A/ C: W
2.      内置备用通讯天线,当外部4G天线脱落时,自动切换至内置天线,基本保证通讯信号不中断;6 y6 r* e" B5 H0 o

5 ^$ ?, h1 O, b( l) l5 ~+ ]6 i2 ?3.      外置GPS/北斗天线,且具备短路、断路自检功能;
$ S0 G  ?' S" r  X2 I/ b1 K2 j9 m4 I1 V8 M
(八)  线束5 R8 w# u+ L1 ~1 K; g

/ ^: d3 ~' P  G1 C2 p采用车规级线束。+ \. y) p9 W0 o4 n! b( K0 e
6 Z8 g4 u: N$ _! R; B
(九)  接插件
0 I* Z3 m* t4 M7 G2 n+ P3 ]# A5 O" c2 P
采用车规级接插件(型号:TE泰科1318384-2 40pin)。
9 H& S! i) t% q0 k) F/ i
. G8 _- Y% I6 h! s5 K4 _8 K  
: z8 [5 X; S0 y2 E2 T$ U  _/ V( W/ v# A  [1 ~, Y+ m( T) @6 u
五、       电气性能规范/ {; g8 Y- p! v3 G8 E+ L8 C, \

2 a" H/ t( o: N1 P# Q车载终端的电气性能规范详见(表4)
* @1 f, R" ^- b7 p3 f" O
8 ~' Q0 b& Y4 T0 J; g) x! G3 c' _(表4)6 P# d: v+ y! z
% N2 A. L7 V! z9 K( v) ^, b: W
, O7 P1 ~6 S7 g) y
9 [3 x* M9 h" X
第三部分:产品测试3 |: w" p. R* q' Z
) J4 f; |( y6 a  a
6 a2 G# ?+ A- @# I0 U

. r# b5 x% _7 {$ o0 l0 e) Z
7 g6 B9 G" C* H7 N- _0 _) H( T
# D3 h  b& w9 R/ V' m/ n1 i. P" O% U5 B3 _/ I& [' ?7 T
; {3 N' U0 D% j. {1 J! |+ W- z
3 `9 i+ v, M% W' |5 ?& q3 W

) ]& x8 t9 ?4 C
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