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汽车总装生产线工艺规划设计

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发表于 2021-8-26 14:00:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为汽车自动化生产线制造过程中的最后一个环节,如何规划一个绿色、高效、智能化的新工厂,是摆在工艺设计人员面前的重要课题。本文着重研究在哪些方面可以生产出高水平、低污染、环保、功能齐全、经济实用的产品,并合理安排对标车间。
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  1、生产组织与生产方式
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  (1) 装配车间具有规模化生产性质。综合考虑生产负荷率、配件质量等因素,生产节拍一般设计为(52~80)s,综合移动率为90%。因此,要求所有进入装配车间的零部件和外购件必须经检验合格,并能完全互换。车间不进行加工和修理。
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' M0 G# w0 R# F9 T# T- {(2) 为保证产品质量,一般设计室内(2-4)套汽车检测线,检测车辆前轮、四轮定位、照明、制动、车速表、排放、噪声、密封性能等安全环保性能。
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    2、工段分工
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  根据产品结构特点和工艺要求,生产系统分为以下五个部分:
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0 K+ w& [$ j& G" o  (1) 配套科:负责外协件的暂存、配套和发放。
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  (2) 内饰部:负责车身内饰总成及相关零部件的分总成,如仪表板总成、车门分总成、玻璃分总成等。4 ^9 G0 M( @' h; c. [

* h* H/ F9 a; _6 e  Q& Z  (3) 底盘科:负责管路总成、动力总成、前后桥总成和车身总成及底盘部件的分总成。
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# Y1 H: \, u0 I  u  (4) 装配科:负责整车总装,加油,调整车门与钣金间隙。, U+ }* d( p( {7 H8 m6 J

8 y# y3 Q' W1 ^8 z(5) 检验科:负责车辆出厂前的安全、环保性能检测及故障排除。3 K4 s8 m1 \6 O

' @5 }8 A3 R9 c1 J       3、设备选型
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( H3 L, L* E' u$ P8 w  在满足生产使用要求,保证产品质量的前提下,优先选用国产设备。非标自动化设备的选择和设计可以尽量通用,也可以稍加修改后适应新产品的生产,以适应多变的市场。为保证产品质量,对国内目前无法提供或不成熟的设备,应严格控制以下设备和工具的质量:
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  (1) 真空加注机(制动液、防冻液、制冷剂)。
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+ d) t& ], x6 g* c7 s2 B1 X7 O* q  (2) 前后风窗玻璃机器人涂胶机,玻璃自动在线设备。; N- o+ Y* c* Q- g. X

" g- @4 ^: ]4 n& Z: X  (3) 电动组合拧紧机,电动拧紧工具。
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" z  l# U7 c/ {* a0 q& A7 q, m  (4) 车辆试验线(四轮定位仪、转鼓试验台、大灯仪、汽车辅助系统试验台)。; {  B3 G" e( z7 `$ J5 F

3 L& @' z. E. n5 g(5) 气动冲击扳手、定扭矩扳手、扭矩校正仪等。
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以上是旭日东自动化为大家介绍的汽车总装生产线工艺规划设计,希望对大家有所帮助。8 a. G3 I! [% }% w" a, T

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