求教：地感线圈的埋法？

ytlihongyu

哪位大侠知道地感线圈的埋设方法？

hhll32100

请问你所说的是不是停车场管理道闸地感感线圈,如果是就在道闸控制机也就是出入口,分别埋1.0平方的线,具体的长和宽就根据你现场的情况而定埋上5到6圈就可以了

ytlihongyu

非常感谢二楼的朋友，我是想问的是路口测速用的地感线圈的埋设方法。上面我说的太笼通了。谢谢帮忙！

snuemyy

测速的方式就是记录入和出的时间，然后用路程/时间=速度的方法，比较落后了。
: v( \& C1 N: Q1 a2 u* u* |: ^线圈的多少、线径跟后端设备性能决定灵敏度，不是太可靠的。如果是超速的话就要考虑线圈感应的有效速度值了。

ytlihongyu

谢谢指教!

ytlihongyu

那在路口的地感线圈该如何辅设啊，能不能说的详细点

PapAyaメ

4楼的大哥是搞什么的。。
( a( n. N0 I; h怎么那么专业的呀。。
1 W F7 G: c! F& G+ z. H) {5 n" g改天教教小弟哦。。

maxiangcai

对四楼的说的有道理,最少是四圈,最好不要超过十圈,我以前做实验,八圈比较合适,也是用得一平方的线,另外就是圈圈要紧揍,不要松散,效果大不一样.

ivu1101

高手啊，学习

carpenter

地感线圈的埋法不太一致，一般将取决于你的车辆检测器所需电感量的多少。目前在停车场及道路上的线圈多为1平方的耐高温线（线抗拉、质地较好、且宜于施工），如需电感量控制在20微亨以上，可采用2*1.5M四或五匝就能达到。可按要求去做，匝数越多，电感量越大，（注明：如有特别情况可按道路的宽度适当放开线圈的大小，以过车必轧上去为准）。世面上都能买到电感表，按车辆检测设备的要求得到所需电感量就能用。