|
马达组装机生产的主要缺点是不够灵活,不能及时地适应市场对产品产量和品种的变化的要求,以及技术革新和技术进步的要求。对马达组装机进行调整和改组需要较多的投资和花费较多的时间。工人在马达组装机上工作比较单调、紧张,容易疲劳,不利于提高生产技术水平。7 p/ g" S9 ~/ ~" f; S. Q( J! d( T. ]
/ o$ X7 A9 c) J2 | 马达组装机生产必须具备以下条件:7 b4 M6 j. M6 x% L; w9 F/ `
9 F# ~8 D0 g+ J: ~ 1、原材料、协作件必须是标准的、规格化的,并能按时供应。" w" J; J" B6 w: a, @
* P5 A3 d' A+ M0 A8 M+ x3 Y 2、产品结构和工艺相对稳定,而且是长期大量需要的产品。 d, z3 Q% R. R5 h$ ?) a
, S, N& T1 Y5 D% _/ { 3、制品的产量足够大,单位制品的劳动量也较大,以保证马达自动化设备各工作地有足够的负荷。
~% M4 P7 r4 ]/ l: w5 V7 T" G* T2 p' R- {) p$ z. N X+ J- G
4、工艺过程能够划分为简单的工序,又能根据工序同期化的要求把某些工序适当合并和分解,各工序的单件时间不宜相差过大。
. T- I' H, s& }* N* c# G5 T7 T4 ], j, O0 L$ ?
5、要有安装马达自动化设备的条件。& r+ G4 z e/ P( N
# Q+ E$ r5 f2 Z1 t& U2 c9 K
合利士成立于2007年,是中国领先的汽车电装智能装备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。公司主要从事智能制造装备的研发、生产及销售,为新能源汽车的电驱、电控、电装以及精密电子等行业提供高端装备、智慧化工厂解决方案。% V) ?7 d7 n1 M) D( t
l3 c: h7 b1 x7 e1 V# H |
|