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马达组装机生产的主要缺点是不够灵活,不能及时地适应市场对产品产量和品种的变化的要求,以及技术革新和技术进步的要求。对马达组装机进行调整和改组需要较多的投资和花费较多的时间。工人在马达组装机上工作比较单调、紧张,容易疲劳,不利于提高生产技术水平。
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6 Q" G0 t* U4 f* ~9 P1 Q 马达组装机生产必须具备以下条件:( S, K' j( t1 o$ o; S
- J1 p! d; N$ y- p% H( F 1、原材料、协作件必须是标准的、规格化的,并能按时供应。4 p! C1 l4 K7 G2 V
8 ~8 s/ l& r% K0 _. K* _; N7 a 2、产品结构和工艺相对稳定,而且是长期大量需要的产品。& J% n d3 z$ i. {$ B
5 q4 l2 m1 C' C: Z* ~3 s, u' _9 j# F 3、制品的产量足够大,单位制品的劳动量也较大,以保证马达自动化设备各工作地有足够的负荷。* |# a+ H; Y% h. H
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4、工艺过程能够划分为简单的工序,又能根据工序同期化的要求把某些工序适当合并和分解,各工序的单件时间不宜相差过大。2 e2 ^2 Q9 h2 y5 V/ \
/ o! @& ~0 }8 P 5、要有安装马达自动化设备的条件。
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k: G- N& g1 D. ^- G( F7 N. Q, D- u 合利士成立于2007年,是中国领先的汽车电装智能装备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。公司主要从事智能制造装备的研发、生产及销售,为新能源汽车的电驱、电控、电装以及精密电子等行业提供高端装备、智慧化工厂解决方案。
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