|
|
马达组装机生产的主要缺点是不够灵活,不能及时地适应市场对产品产量和品种的变化的要求,以及技术革新和技术进步的要求。对马达组装机进行调整和改组需要较多的投资和花费较多的时间。工人在马达组装机上工作比较单调、紧张,容易疲劳,不利于提高生产技术水平。& T. u5 P! A2 u# U
, b8 t$ X" _- r, [
马达组装机生产必须具备以下条件:
' j, v9 K4 l5 @! S7 s& g+ @& t0 T5 G( y* l" D& t
1、原材料、协作件必须是标准的、规格化的,并能按时供应。
2 W) o7 n9 G$ m( N: i% i1 B) G6 m2 P# y! v+ |
2、产品结构和工艺相对稳定,而且是长期大量需要的产品。0 ^; P: K8 U( B
1 n0 w2 K1 A% m1 }/ f 3、制品的产量足够大,单位制品的劳动量也较大,以保证马达自动化设备各工作地有足够的负荷。# y$ B& Z0 K3 R! z7 d2 e; s) X. S
9 i4 e3 w; ]3 x, H2 J 4、工艺过程能够划分为简单的工序,又能根据工序同期化的要求把某些工序适当合并和分解,各工序的单件时间不宜相差过大。. d+ f6 h. w K/ r x, e5 l
8 z- q! z' y/ ]& _
5、要有安装马达自动化设备的条件。; A6 {* C4 `7 v- ?$ ^+ {( M2 K
/ A- W1 M$ O7 Y: s
合利士成立于2007年,是中国领先的汽车电装智能装备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。公司主要从事智能制造装备的研发、生产及销售,为新能源汽车的电驱、电控、电装以及精密电子等行业提供高端装备、智慧化工厂解决方案。
& D- U& a1 o% W# f; g h3 h3 R O. @; o; q
|
|