|
|
1、对马达装配设备精度的影响2 d' N6 p! {/ h6 E1 \: m6 u
4 t* G* R) @. v+ [ 应按工作精度来决定是否更换零部件。例如设备主轴及轴承等基础零件磨损严重,对工作精度影响较大,应进行更换。若磨损不严重,估计能满足下一个维修周期使用,则可不更换。
, m+ N8 s$ }+ o3 i9 j; Y @+ ^3 x7 W; P0 ]# L: u
2、对完成预定使用功能的影响
7 u1 @) Z' p; n( c& F% O7 L5 {/ N; Y- b$ Y5 d2 a; ^9 y! W, Q0 `
当零部件不能完成预定的使用功能时,应考虑更换。降低了马达装配机的性能时,应考虑更换。3 o" h- r7 t6 e! ~) k- z: T0 K
* n0 ^* x2 I% K- g3 ^ 3、对生产率的影响的零部件
2 S" i3 [, I& y0 D1 |, c$ \% {. n
虽还能完成预定的功能,但由于马达装配机本身的原因增加了工作时间和劳动强度,使自动装置失常、废品串上升、生产率明显下降,应考虑更换有关零部件。" \' ]$ h1 O6 h( x v/ b6 @
9 F# u% n' ^& ]5 p
4、对零部件强度和刚度的影响5 q- j+ M5 ]% n( Z1 h
4 q$ i$ O" `9 {; a1 ], v 有些马达装配机零部件强度已达到最小值,固磨损严重而可能会造成损失时,必须更换零部件。当速度下降引起精度降低或破坏了正常工作条件时,应更换。对安全性要求高的零件,下降、出现裂纹等,必须更换。
0 G P$ l1 r9 v. r/ V
$ f1 O' i) A! a- g4 w/ e0 F" | 5、磨损条件
( q7 s* |$ N2 K6 D9 b3 K) ~; I+ S. q, Y" a' g) C
当马达装配机零部件磨损急剧上升,破坏了正常配合、啮合和传动,使效率下降、发热量大增、润滑失常、表面抗伤、咬住或断裂,应更换。如果马达装配机零件表面硬化层被磨掉或脱皮、配合间隙过大、表面拉伤、疲劳剥蚀等.应及时更换有关零件,保护较贵重的配对件。
- e& _0 N# f' E7 z7 k$ P4 X& {) I! B/ m, o6 w
6、经济分析
( `2 ?- a% F' m5 |, K% c- p4 Y' N
/ j; n/ l) z8 Z4 R 一些零件接近失效极限但尚未达到时,要考虑其剩余寿命对今后使用维修的影响,从经济上分析是否应更换和什么时候更换最适宜。对允许事后维修的零件可使用到其寿命极限,对维持不了—个修理间隔期,而更换拆装劳动量大、停机损失大、对生产影响大,又无替代零件时,应更换。对安全要求高而又无可靠的监测手段应定期更换,不过多考虑其剩余寿命。
. I: F% ?+ [. } P
- o, Q1 g& m1 X1 B& s4 `) ]6 W7 _ |
|