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1、对马达装配设备精度的影响
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应按工作精度来决定是否更换零部件。例如设备主轴及轴承等基础零件磨损严重,对工作精度影响较大,应进行更换。若磨损不严重,估计能满足下一个维修周期使用,则可不更换。
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2、对完成预定使用功能的影响! s- n0 i7 e9 n+ M0 g+ X, {1 b' b( q
7 \( W H" r" o. h" J( w5 N 当零部件不能完成预定的使用功能时,应考虑更换。降低了马达装配机的性能时,应考虑更换。
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3、对生产率的影响的零部件
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. g- C( J% H' x+ ?3 h 虽还能完成预定的功能,但由于马达装配机本身的原因增加了工作时间和劳动强度,使自动装置失常、废品串上升、生产率明显下降,应考虑更换有关零部件。# u# S' q& S! }( A
4 F( W4 Y! ]8 j 4、对零部件强度和刚度的影响
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有些马达装配机零部件强度已达到最小值,固磨损严重而可能会造成损失时,必须更换零部件。当速度下降引起精度降低或破坏了正常工作条件时,应更换。对安全性要求高的零件,下降、出现裂纹等,必须更换。
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5、磨损条件$ n0 l$ m5 T/ x! g1 I3 e% z! `( ~
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当马达装配机零部件磨损急剧上升,破坏了正常配合、啮合和传动,使效率下降、发热量大增、润滑失常、表面抗伤、咬住或断裂,应更换。如果马达装配机零件表面硬化层被磨掉或脱皮、配合间隙过大、表面拉伤、疲劳剥蚀等.应及时更换有关零件,保护较贵重的配对件。7 i& S3 S2 ? R8 N+ x0 s
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6、经济分析
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% C Y& t( v- v' r* S( [# X$ @8 }3 y4 U 一些零件接近失效极限但尚未达到时,要考虑其剩余寿命对今后使用维修的影响,从经济上分析是否应更换和什么时候更换最适宜。对允许事后维修的零件可使用到其寿命极限,对维持不了—个修理间隔期,而更换拆装劳动量大、停机损失大、对生产影响大,又无替代零件时,应更换。对安全要求高而又无可靠的监测手段应定期更换,不过多考虑其剩余寿命。
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