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1、对马达装配设备精度的影响/ G: Q4 d E% w+ Z# Z+ o
! D( f# R8 b8 ^ 应按工作精度来决定是否更换零部件。例如设备主轴及轴承等基础零件磨损严重,对工作精度影响较大,应进行更换。若磨损不严重,估计能满足下一个维修周期使用,则可不更换。/ Z" x {; |3 J) O/ }2 U9 b2 w5 |
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2、对完成预定使用功能的影响: x7 U% L/ h/ e$ ]7 R
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当零部件不能完成预定的使用功能时,应考虑更换。降低了马达装配机的性能时,应考虑更换。: U3 a' G" b7 m/ ^# }
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3、对生产率的影响的零部件, ]" Q- o* L8 F* Z* L: M0 P
. a3 H/ a! R( t7 o8 } 虽还能完成预定的功能,但由于马达装配机本身的原因增加了工作时间和劳动强度,使自动装置失常、废品串上升、生产率明显下降,应考虑更换有关零部件。/ l' b4 P# |9 w& p( k
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4、对零部件强度和刚度的影响
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& r) `& {+ `' \ |7 p" K% x! ~1 q 有些马达装配机零部件强度已达到最小值,固磨损严重而可能会造成损失时,必须更换零部件。当速度下降引起精度降低或破坏了正常工作条件时,应更换。对安全性要求高的零件,下降、出现裂纹等,必须更换。
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5、磨损条件
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当马达装配机零部件磨损急剧上升,破坏了正常配合、啮合和传动,使效率下降、发热量大增、润滑失常、表面抗伤、咬住或断裂,应更换。如果马达装配机零件表面硬化层被磨掉或脱皮、配合间隙过大、表面拉伤、疲劳剥蚀等.应及时更换有关零件,保护较贵重的配对件。
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) E: p: U+ g H* @ 6、经济分析" ~# b9 g: @+ v
) {. o \2 V! s% U5 K6 U 一些零件接近失效极限但尚未达到时,要考虑其剩余寿命对今后使用维修的影响,从经济上分析是否应更换和什么时候更换最适宜。对允许事后维修的零件可使用到其寿命极限,对维持不了—个修理间隔期,而更换拆装劳动量大、停机损失大、对生产影响大,又无替代零件时,应更换。对安全要求高而又无可靠的监测手段应定期更换,不过多考虑其剩余寿命。% `- w. _& a2 ?5 ^
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