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恒兴隆机电:深圳电主轴维修总结高速电主轴维修工艺?相信不少人是有疑问的,今天深圳市恒兴隆机电有限公司就跟大家解答一下!* s, g3 m' m! l1 V! z$ P
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掌握好电主轴的维修技术是操作人员需要主动学习的一项重要技能,这样能够更快的帮助大家9 Z5 a$ g3 Y/ f# j6 Y% a T
6 R: Y5 k9 P" k解决问题,那么专业的修理技术是什么呢?为此恒兴隆维修人员通过反复摸索,总结出一套高速电主轴的维修工艺。
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c! W. K4 k) }, J恒兴隆机电:深圳电主轴维修总结高速电主轴维修工艺如下:
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一、根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量;
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. `3 U6 T$ @& k/ k6 I: l二、用自制的专用工具拆卸电主轴,清洗并测量转子摆差和磨损情况;
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. u0 R1 R5 l4 }' U0 e1 K- S0 Z* t三、选配轴承,每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm,与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙,与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。
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在实际操作中,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为最好,过紧会引起轴承外环变形,轴承温升过高,过松则降低磨头的刚度;
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9 ?- M, k1 t' j$ a2 Z四、轴承的清洁,是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节,切勿用压缩空气吹转轴承,因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛;/ e( r" e! k, o& w, a
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五、圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向,否则达不到回转精度要求,整个装配过程采用专用工具,以消除装配误差,保证装配质量;) O6 L1 z8 P3 v+ V1 U6 l
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六、当套筒内孔变形、圆度超差,或与轴承配合过松时,可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求,轴颈处也可采用此法;2 @, |3 V& P6 Z, n
0 N' c, D* M+ N0 {. L" |- i; S5 M: o七、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触,因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高,可以采用涂色法检查接触情况。
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电主轴若接触率<80%,可研磨端面,使之达到垂直度要求,此项工作很重要,它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动,从而影响到磨削工件的表面粗糙度;
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' p8 ?# N( M8 |' ~+ d. v八、装配后的电主轴进行轴向调整(调整时用拉簧秤测量),同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙,直至达到装配工艺要求。/ t, h* x; ~ W @5 L5 T$ _: d
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以上就是深圳市恒兴隆机电有限公司小编给你们介绍的恒兴隆机电:深圳电主轴维修总结高速电主轴维修工艺,希望大家看后有所帮助! |
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