恒兴隆机电：深圳电主轴维修总结高速电主轴维修工艺？

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恒兴隆机电：深圳电主轴维修总结高速电主轴维修工艺？相信不少人是有疑问的，今天深圳市恒兴隆机电有限公司就跟大家解答一下！

: o2 S8 ~8 `: L& g2 [! q8 V- N掌握好电主轴的维修技术是操作人员需要主动学习的一项重要技能，这样能够更快的帮助大家

1 k" s/ P- ?0 G/ g" p; i: Z解决问题，那么专业的修理技术是什么呢？为此恒兴隆维修人员通过反复摸索，总结出一套高速电主轴的维修工艺。

恒兴隆机电：深圳电主轴维修总结高速电主轴维修工艺如下：

0 Z+ I3 v- Y& U+ E$ F一、根据电主轴的损坏情况，测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量；
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$ [7 T2 n  b% `8 ~$ }: k. E. m7 u1 A4 a二、用自制的专用工具拆卸电主轴，清洗并测量转子摆差和磨损情况；
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三、选配轴承，每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙，与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。

在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为最好，过紧会引起轴承外环变形，轴承温升过高，过松则降低磨头的刚度；
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# w! Y% }8 {5 n  v  }( V四、轴承的清洁，是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节，切勿用压缩空气吹转轴承，因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛；

: g  j% C9 o5 u8 u1 m# K! T# k2 S五、圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向，否则达不到回转精度要求，整个装配过程采用专用工具，以消除装配误差，保证装配质量；
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六、当套筒内孔变形、圆度超差，或与轴承配合过松时，可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求，轴颈处也可采用此法；

. X9 ]9 {0 x/ y2 L% x7 |七、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触，因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法检查接触情况。
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电主轴若接触率<80%，可研磨端面，使之达到垂直度要求，此项工作很重要，它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动，从而影响到磨削工件的表面粗糙度；
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9 w+ T) v& c" |4 G; k2 |八、装配后的电主轴进行轴向调整（调整时用拉簧秤测量），同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙，直至达到装配工艺要求。
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以上就是深圳市恒兴隆机电有限公司小编给你们介绍的恒兴隆机电：深圳电主轴维修总结高速电主轴维修工艺，希望大家看后有所帮助！