中国安防论坛

 找回密码
 注册
查看: 14252|回复: 0

在深圳车载液晶屏被广泛应用,车载显示液晶的要求有哪些

[复制链接]
发表于 2022-1-6 10:47:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着科技的发展汽车被越来越多的作为人们的代步工具,车载显示液晶屏被广泛是应用,那么你是否真的了解车载显示液晶的要求有哪些?下面深圳勋瑞液晶屏厂家来介绍:
+ Y7 j0 g1 j7 ]& n0 g" e) W
9 G7 Q) c. g* L一、车载液晶屏为何要耐高温
* s) q+ h- O% @7 E" W! s9 B$ `7 u" o
这个要从汽车的工作性质来说,首先汽车的工作环境相对比较复杂,无论早晚还是春夏秋冬,还是在全球不同的地区,汽车都是一样要求工作的。汽车在夏日高温下车厢的温度能够高达60多度,这时汽车里面的电子器件要要求和汽车一起工作,这时就要求液晶屏能够抗高温,然而到冬季时,一些北方地区会非常寒冷,普通的液晶显示屏是无法正常工作的,这时就需要抗高低温的液晶屏来为车主提供信息。
9 A% l% h- K5 U+ ^" D2 D% g0 Z5 a* C. Z5 \" K/ \  z2 I
二、国家安全测试标准" n" f/ S% C1 f

- Q1 a  ?) f! ^* N" m根据国标硬性规定,汽车所有零部件需要10天测试,可以完全检测出实验器件性能的好坏,其中对于车载液晶屏,ISO汽车电子可靠性测试及相关标准中液晶屏测试表现如下:
1 m/ ?8 Q- d2 A8 i, q( K
  S0 p6 n9 T1 V9 G, q1、高温存储实验温度:70℃、80℃、85℃、105℃,300小时$ g; }4 h6 a) V$ f
6 L0 r; U; c) E0 T" y
2、低温存储实验温度:-20℃、-30℃、-40℃,300小时$ |6 m' i4 i! `. m9 S1 b, \
' ?5 _7 ]  c/ x/ M( m
3、高温高湿实验操作:40℃/90%R.H.(不结露),300小时
) u3 d' a  B. E* Z. C+ W2 b5 i" m+ y$ y; S1 J
4、高温操作实验温度:50℃、60℃、80℃’85℃,300小时# |. D9 F: ~# x" N) l5 M
! |8 M, l% A& ?  k% D+ c
5、低温操作实验温度:0℃、-20℃、-30℃,300小时) W1 T) c0 c* `) _: M) |
# ?1 h4 y- K/ g1 g* C
6、高温循环实验:-20℃←R.T.(10min)→60℃(1H),循环5次) H0 d& ~4 |0 ?0 G7 ?! Z  u) N  y

! v) o2 V8 Z5 c) e# b+ i从中就可以看出汽车液晶屏的要求很高,从-40℃~105℃的极端条件下都必须完好工作300小时以上。随着车载液晶屏应用得越来越多,液晶技术越来越成熟,现在不仅可以满足极端温度下工作,还可以实现超亮环境下可视、防水且在使用过程中不会发热等。
  i6 \- e7 A6 \" k  Q
9 |+ V9 P! h$ x  s
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

安豆网|Archiver|手机版|中国安防论坛 ( 粤ICP备09063021号 )

GMT+8, 2026-8-23 02:49 , Processed in 0.054048 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表