|
|
随着科技的发展汽车被越来越多的作为人们的代步工具,车载显示液晶屏被广泛是应用,那么你是否真的了解车载显示液晶的要求有哪些?下面深圳勋瑞液晶屏厂家来介绍:* W% k2 S% w3 V' n8 b
5 D: M4 P, y- l: w9 P1 d% T一、车载液晶屏为何要耐高温
' G# O- h! m1 I- e# {
' V" ?. @5 [' z" E这个要从汽车的工作性质来说,首先汽车的工作环境相对比较复杂,无论早晚还是春夏秋冬,还是在全球不同的地区,汽车都是一样要求工作的。汽车在夏日高温下车厢的温度能够高达60多度,这时汽车里面的电子器件要要求和汽车一起工作,这时就要求液晶屏能够抗高温,然而到冬季时,一些北方地区会非常寒冷,普通的液晶显示屏是无法正常工作的,这时就需要抗高低温的液晶屏来为车主提供信息。2 A) ?' a+ j" `2 N9 M8 K" b6 w
1 i3 G, q) b! ?0 n
二、国家安全测试标准- ]& N; k) K9 s" T9 w. `8 x, b/ i
6 l2 _( [+ c. P
根据国标硬性规定,汽车所有零部件需要10天测试,可以完全检测出实验器件性能的好坏,其中对于车载液晶屏,ISO汽车电子可靠性测试及相关标准中液晶屏测试表现如下:' u" B! E5 f/ y8 f" T3 |; [& t. E
) c A+ w! k0 [ m7 @8 M1、高温存储实验温度:70℃、80℃、85℃、105℃,300小时* e( b% ? F4 b" }8 g3 r3 o4 H9 J
6 Z! K# }/ U+ H, P) k
2、低温存储实验温度:-20℃、-30℃、-40℃,300小时5 U( o- K: T; \$ R W
7 s* F9 W8 M. ^# W, Y& f3、高温高湿实验操作:40℃/90%R.H.(不结露),300小时" W h J6 Q* G) X" O$ @. a, T! S
( x O$ l C: D- t! O( B1 w3 g- e' v4、高温操作实验温度:50℃、60℃、80℃’85℃,300小时
4 f' P* O7 p( |# K/ T. Z; w# I" G7 [- k+ \& t3 V
5、低温操作实验温度:0℃、-20℃、-30℃,300小时
# W" p% g5 D2 N2 ?
, n' u% E+ e: P" ?' q$ |; E. M6、高温循环实验:-20℃←R.T.(10min)→60℃(1H),循环5次, A5 N4 t9 Z k3 B# Z
. o/ [9 j! ]) {9 {2 ~ e$ Y4 s9 q从中就可以看出汽车液晶屏的要求很高,从-40℃~105℃的极端条件下都必须完好工作300小时以上。随着车载液晶屏应用得越来越多,液晶技术越来越成熟,现在不仅可以满足极端温度下工作,还可以实现超亮环境下可视、防水且在使用过程中不会发热等。
0 D/ m5 K4 u) r8 S
1 P$ J* r4 @: P9 ?9 c |
|