武汉翼闸厂家：为什么地铁站大部分使用的是翼闸

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地铁是许多城市人出门必不可少的公共设施，方便了多少人的出行。除此此外，地铁也是人流量特别大的地方。由于流动性大，通行人员过于复杂。因此，这里也是最容易出现隐患的地方。因此，地铁不能由安保人员单独管理。目前，地铁目前比较受到青睐的是三辊闸、翼闸、摆闸等，今天，中捷智安带您了解一下为什么地铁大部分使用的都是翼闸

翼闸门禁是通道管理设备之一，主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。

地铁站使用的翼闸一般都具有以下功能：

（1）具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用;

（2）通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态;

（3）机械结构、感应双重防夹功能，在伸缩臂复位的过程中遇阻时，自动停止或在默认的时间内电机停止工作，默认延时后再次复位(直到复位为止)，且力度很小(≤2Kg);

（4）声光报警功能：含非法闯入、尾随报警;

（5）防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死，伸缩臂同步功能;

（6）具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限，标准为开启后5秒自动复位。在断电后通道能自动敞开，上电自动闭合;与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作。

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