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近年来,国内工业级物流行业发展良好,柴油车尾气排放占大气污染物排放占比急剧上升。针对此类车型的排放治理刻不容缓。各省市生态环境局相继出台各项政策,柴油货车污染治理攻坚战的哨声已在各地吹响。& i9 z& r! n, z1 g9 U! J
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华兴成科技柴油车OBD在线监控系统应运而生,车辆通过安装华兴成科技OBD车载监控终端设备,实时获取车辆排放相关的发动机及后处理运行工况参数。推动交通运输更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适的运行和发展,带动交通运输相关产业转型、升级。. k$ A. i* X q* n+ O
& o' x$ w% I$ `+ n华兴成科技柴油车OBD在线监控系统功能:
, _4 F, C: G" p7 l3 F; U1.车辆概况2 s: @+ f, T# g
3 X4 |! B& l* P- d& C车辆概况即为昨天和近7天的车辆概况。操作者可登录系统看到车辆概况。车辆概况为昨天和近7天的车辆概况。车辆概况的内容为车辆行驶的里程数、车辆的运行状况、能耗排放数据、车辆实时油耗、车辆的故障及车辆的报警情况,并列出了这些概况的创建时间。还可查看车辆当前的数据流。
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" p( r5 X* q& c# |2.油耗及排放量统计5 P8 C! I; l' i+ ^/ i" `% H
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从车辆上实时采集到的油耗、运行里程等相关信息,按地区、日期、企业等条件统计汇总,形成全省(市)道路运输车辆总油耗、二氧化碳排放总量、单车百公里能耗等指标,为省(市)级生态环境部门或交通运输管理部门日常业务管理、制定相关政策(如出行政策、相关补贴政策、节能减排工作具体实施办法)等工作提供决策支持。
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9 K4 K( f2 p3 A3 x+ E; \5 c3.油耗及排放量分析预测
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) t: j* q$ O: G) {1 e% l% g& D. ?根据经济发展速度、车辆增长速度等指标,结合油耗统计数据,建立、完善燃油消耗量及排放量预测模型,为建立生态环境部门或交通运输行业能源消费的统计、监测与考核体系,制定行业节能发展规划提供准确、及时、全面的数据支撑。
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4.油耗及排放达标管理
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" K, y- ~9 H4 \& Z* G) M# Q按照车辆厂牌型号、日期等条件,汇总计算各种车型的满载油耗、平均油耗等实际燃油消耗数据,同时与全国营运车辆燃油消耗量数据库数据相对比。如果差异明显则分析其原因并督促各方采取相关整改措施;如果是缺乏维修或保养的原因,督促运输企业立即维修或保养;—如果是厂商公示的燃油消耗量有误,督促生产厂商更正参数;对于恶意造假的情况,删除相关车型数据并追究相关责任。( ], C$ Y- u* D+ l7 R3 V0 ]
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5.驾驶员节能驾驶行为监测分析2 Y: \- g5 u! C* ]
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驾驶员节能驾驶行为(档位、离合、油门等)监测;按驾驶员统计油耗;车辆运行状况与驾驶行为对比分析、不良驾驶行为提醒、报警等。可为运输企业节能管理提供有效手段,促进驾驶员形成良好的节能驾驶习惯,减少燃油消耗及排放。提倡节能驾驶,为相关奖惩提供数据依据。
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6.车辆在线监控! Z7 u/ P+ m* Q2 p3 X8 u
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车辆燃油消耗、排放量、位置、速度等参数的在线监控功能,可地看到车辆的位置状态、排放情况以及运行状态,随时掌控车辆的各种数据,让车辆尽在掌握中。通过该功能,一方面有助于确保车辆的安全、合理运行,驾驶员的安全,减少企业经济损失;另一方面便于运输企业对比车型油耗,引进节油车型,同时也有利于运输企业及时保养维修车辆,车辆处于油耗良好状态,减少油耗及排放。
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- m9 T& F5 M" V3 b4 [7.轨迹查询及回放
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7 Q0 o1 l h& @% K3 a车辆行驶过的轨迹点可以随时在电脑端或手机端回放,以重现车辆行驶的整个过程。历史轨迹显示在地图上面,使该信息更加形象化。* I; r& T0 Y, e+ l
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8.车辆防盗; H. ~. _% ]+ U' n, g* O4 X; |" r$ y
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通过卫星定位技术和远程控制技术,给车主的爱车加一把锁,即使车辆被盗,可快速地定位到车辆当前位置,可回溯车辆的运行轨迹,迅速找到车辆。) K- Q! g- _4 _ ~* @8 _4 i
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