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$ e4 d9 t1 B8 F, m/ `9 H; M摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。- Y' ]: P8 P+ H, Z* J- P/ ?
主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过,或拖带行李的人员,及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车,助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。
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开门红校园摆闸功能特点:; H4 Y; f# e( Y0 s* t
1)可与多种读卡设备相挂接,接收继电器开关信号工作。0 y: v1 j( C( u
2)可外接开关按钮或遥控,实现单向或双向控制通行。
6 M& ^ O1 O* l+ T' U! I8 y! s3)具有自动复位功能,当摆臂打开后,在一定的延时后自动闭合(延时分3S、5S、10S、60S可调)。
S" N$ E1 z( u4)机械防夹:主要是依靠闸机的本身机械的合理设计实现机械防夹,当人体或物体阻碍摆臂运行时,系统会自动检测并停止运行,摆臂摆动的力度小,不会伤人或物。
; O. g. e4 ^8 p4 z$ f, i. J8 \" g5)严密的防夹功能,具有合理的逻辑判断功能。
8 D5 I: y9 h, C. ^! N6)性化的自我保护:. F$ N N6 o7 m2 F2 h; w/ X* a: ]5 ^
A、当人体或物体阻碍摆臂运行时,系统连续检测1-5次,每次5秒,如还未解除阻碍时,系统自动停止在常闭状态,此时部分器件处于休眠状态,有效避免烧坏原器件。当接收到下一次有效通行指令时,系统又自动恢复正常。
8 I2 v3 `# U- m( e8 r* ?B、当系统不能正常检测复位信号时(即摆臂打机箱),系统自动检测1-5次,每次5秒,如一直不能检测到复位信号,此时摆臂自动回到正常锁死状态。(此项保护功能说明:即使复位光偶损坏,系统仍可坚持使用,绝对不会出现烧坏电路或电机的现象。)
1 E! O; N& R* z: M7)开关速度0.8-2秒可调:分16个档位,根据要求自由调节开关闸速度。, o o: C! p" y+ u8 l0 A& i4 y- |
8)常开、常闭可调:可通过外接按钮或遥控轻松实现常开、常闭模式的切换。
2 Y1 Y& V1 {6 A9 @. Q; `9)断电常开,断电后系统自动让摆臂处于开启状态,摆臂开启方向可调。% J0 q. U& o* ~; R6 Z
10)高亮度指示灯:可在白天或阳光照射下仍然清晰可见。1 W, f, h& Z' {" B8 L
11)人性化的通行指示:平时不亮,当有人合法通行时绿箭头闪烁,通行完毕自动熄灭。
% T7 d2 a& h" O% o/ B* V12)声、光报警功能,含非法闯入、尾随、防夹报警等;3 V" t% j: m4 `6 h% v3 C3 }4 F V0 u
13)摆臂同步可调(针对双摆情况)。
' d# K. |9 y% ^1 D. V可扩展功能:
, S2 G& S+ D; p/ C: C5 l1)计数功能(正反叠加或相减);: U' E# B0 i4 ]6 h# v7 R
2)摆臂加长或缩短及材质选择。0 v4 X4 S8 G, j
3)语音提示(欢迎光临、一路顺风、请刷卡等)。8 }% P. |4 {" V' a2 {* T8 n+ }
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