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摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。8 V) s+ y8 Q1 e5 }7 d
主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过,或拖带行李的人员,及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车,助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。3 ~4 U* G0 A1 i
+ d" b; A6 n. `! V2 b! c2 D( v$ H开门红校园摆闸功能特点:: t2 f% W2 g( B6 D
1)可与多种读卡设备相挂接,接收继电器开关信号工作。
$ X7 L- F; ~8 s+ Q X% T2)可外接开关按钮或遥控,实现单向或双向控制通行。
& r& k2 b. Z1 A' c6 D$ o- m3)具有自动复位功能,当摆臂打开后,在一定的延时后自动闭合(延时分3S、5S、10S、60S可调)。/ v- ~! k7 j' `! k. p2 \, k
4)机械防夹:主要是依靠闸机的本身机械的合理设计实现机械防夹,当人体或物体阻碍摆臂运行时,系统会自动检测并停止运行,摆臂摆动的力度小,不会伤人或物。
$ v1 Z/ w8 g( ?' L- U; F5)严密的防夹功能,具有合理的逻辑判断功能。4 P4 N' L. b4 |% ]. O n
6)性化的自我保护:7 G$ R, I# E; A
A、当人体或物体阻碍摆臂运行时,系统连续检测1-5次,每次5秒,如还未解除阻碍时,系统自动停止在常闭状态,此时部分器件处于休眠状态,有效避免烧坏原器件。当接收到下一次有效通行指令时,系统又自动恢复正常。' p( H, m2 C) F& e% I* w
B、当系统不能正常检测复位信号时(即摆臂打机箱),系统自动检测1-5次,每次5秒,如一直不能检测到复位信号,此时摆臂自动回到正常锁死状态。(此项保护功能说明:即使复位光偶损坏,系统仍可坚持使用,绝对不会出现烧坏电路或电机的现象。)4 K# t; T4 p; e- d U5 _# J
7)开关速度0.8-2秒可调:分16个档位,根据要求自由调节开关闸速度。5 S" ]7 V6 W( ]) \: P, S9 l
8)常开、常闭可调:可通过外接按钮或遥控轻松实现常开、常闭模式的切换。/ J/ W4 z3 h& V" ]
9)断电常开,断电后系统自动让摆臂处于开启状态,摆臂开启方向可调。) w0 {* P6 w2 s1 O8 x7 ^
10)高亮度指示灯:可在白天或阳光照射下仍然清晰可见。' e0 g- u; q. }' J! b. Y9 I
11)人性化的通行指示:平时不亮,当有人合法通行时绿箭头闪烁,通行完毕自动熄灭。$ ?1 T4 Q2 i( T! Z2 P
12)声、光报警功能,含非法闯入、尾随、防夹报警等;
2 @8 V3 ^ t0 n" ?13)摆臂同步可调(针对双摆情况)。
5 t9 T4 h+ u6 a2 u' R可扩展功能:( {: I% ]7 Q7 P, E. a1 T
1)计数功能(正反叠加或相减);
! Q z9 s1 t9 V( E5 |8 j2)摆臂加长或缩短及材质选择。
4 z0 q! s9 R+ `3 z3)语音提示(欢迎光临、一路顺风、请刷卡等)。3 a L5 _. k" Q6 B0 g, d+ \
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