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摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。& m9 Q( Y7 U* D9 J
主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过,或拖带行李的人员,及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车,助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。* k' u3 L/ V; W2 c# _
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开门红校园摆闸功能特点:! s O5 K! o/ D6 \
1)可与多种读卡设备相挂接,接收继电器开关信号工作。
( w+ X7 y( T) {: W. ]# C2)可外接开关按钮或遥控,实现单向或双向控制通行。' b6 x6 z; e T/ `1 _, \
3)具有自动复位功能,当摆臂打开后,在一定的延时后自动闭合(延时分3S、5S、10S、60S可调)。
$ a0 n+ H# k5 c4 P; J4)机械防夹:主要是依靠闸机的本身机械的合理设计实现机械防夹,当人体或物体阻碍摆臂运行时,系统会自动检测并停止运行,摆臂摆动的力度小,不会伤人或物。9 |9 a6 }! i6 Q; `9 `1 y4 G; R% U
5)严密的防夹功能,具有合理的逻辑判断功能。
* x* O. S7 E/ i5 \, \: D: r8 K6)性化的自我保护:
* j/ |% i1 s3 v- ~7 l) N4 yA、当人体或物体阻碍摆臂运行时,系统连续检测1-5次,每次5秒,如还未解除阻碍时,系统自动停止在常闭状态,此时部分器件处于休眠状态,有效避免烧坏原器件。当接收到下一次有效通行指令时,系统又自动恢复正常。
5 [$ l9 j9 Q, t5 o1 B% fB、当系统不能正常检测复位信号时(即摆臂打机箱),系统自动检测1-5次,每次5秒,如一直不能检测到复位信号,此时摆臂自动回到正常锁死状态。(此项保护功能说明:即使复位光偶损坏,系统仍可坚持使用,绝对不会出现烧坏电路或电机的现象。)5 z) l" N3 V0 e$ r& X& U
7)开关速度0.8-2秒可调:分16个档位,根据要求自由调节开关闸速度。) q# v; A! j2 G" G) Z
8)常开、常闭可调:可通过外接按钮或遥控轻松实现常开、常闭模式的切换。' d. V U0 Q2 \, b
9)断电常开,断电后系统自动让摆臂处于开启状态,摆臂开启方向可调。
% K) K# v4 \2 {+ V+ H' x9 ^10)高亮度指示灯:可在白天或阳光照射下仍然清晰可见。) r0 a$ u) U% \# I
11)人性化的通行指示:平时不亮,当有人合法通行时绿箭头闪烁,通行完毕自动熄灭。
; j! F9 D" Q6 _$ |2 f12)声、光报警功能,含非法闯入、尾随、防夹报警等;
! d: I) j7 W5 O' j2 i4 ^1 i, w0 r13)摆臂同步可调(针对双摆情况)。
4 ?+ d) e: \* W/ Q可扩展功能:0 K1 t3 m1 } I7 q( Z$ C4 [
1)计数功能(正反叠加或相减);
9 y( C) p6 R% I# ?2)摆臂加长或缩短及材质选择。
7 J4 f9 j5 J! |- [& T m( M. K4 `3)语音提示(欢迎光临、一路顺风、请刷卡等)。+ C1 x6 ~, R& f! Q% J# `
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