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腾翼达科技的停车场车牌识别系统软识别与硬识别的优势对比:
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9 M% C& `- B4 Z. X) R/ Z1、分析识别模式:
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5 O4 U: }% D. J% b/ N硬识别系统:采用视频流分析识别,对监控范围内的视频流进行全天候实时分析;% E7 k4 F( ^+ T% Q
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软识别系统:图片分析识别,对到达指定范围内的车辆进行拍照,再对照片进行分析;当车辆位置不佳时,识别易出错。
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) h ^/ i" `6 P' U2、触发识别方式:
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硬识别系统:地感和视频触发可选,不需增加检测设备,无需破坏地面或增加工程,24小时采集图像。 h* `7 }# f) X5 s* X
; f) }8 q7 N8 K& X) M8 V软识别系统:地感、红外等外设车辆检测设备触发;需要一定的工程量。, ^: e# m) r, R$ x* e7 a; a8 q. M2 ^
2 X# E/ M3 d: @3 t0 X* a3、智能算法模型& w& ^% M# b4 M% _1 G0 l# O: B3 Q
' k' k8 r1 k4 j! l硬识别系统:采用智能模糊点阵识别算法,准确率更高,识别率大于99.70%。很少需要人工干预。8 y6 [3 Y) V2 v0 }3 v
! K! V7 e3 y. L6 T: @软识别系统:OCR/字型拓扑结构识别算法,会频繁出现误识别情况,准确率低于90%。需要人工不断输入纠正后的号牌。% w, O% b- I2 N. e* Y* q
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4、可靠性及稳定性:
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) [' ]4 J7 _0 n$ P. a" z: }( W8 P硬识别系统:专用识别器采用TI 公司的高速DSP,双CPU控制,确保系统可靠性和稳定性。6 `8 ^ |0 z1 P) P5 Z& D
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软识别系统:软件识别,容易频繁出现死机等情况,需经常重新启动电脑,造成间断性系统瘫痪。
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5、识别速度:! N/ F7 c2 F) _$ m1 ]
; a7 j6 `5 X4 c1 k8 o1 I h: B硬识别系统:整车车牌识别速度小于0.4秒,充分满足车流量大时的需要;, V+ `7 l8 g5 i, J& l- U r+ B
, e. s+ i) s! n3 E软识别系统:整车车牌识别速度大于3秒,甚至更长,速度让人难以忍受。
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( q/ t' T8 T1 D- G6、车速适应性:; f5 {4 m. Z/ N# l4 @' F. k2 i9 n" `
) L* z6 {- T4 q硬识别系统:车速在0-120Km/H范围内均能稳定快速识别;应用范围广泛,高速公里使用该类设备。
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; M7 F" s- ` }( h软识别系统:车速大于40Km/H时,识别率急剧下降,现被引入停车场场系统中,有待进一步完善。
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2 @6 R+ B, \, y1 j! w$ v7、环境适应性
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硬识别系统:能在夜晚、阴天、雨天等各种光照条件下正常工作;
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软识别系统:上述条件下,甚至一天的不同时间内,识别准确率起伏很大。4 L. e. O* b' K
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8、兼容能力- r- O7 J* H- Q
& I" i; O8 s ~2 t r硬识别系统:无需工业IO卡的支持,借道停车场控制系统(PLC)可直接与各类IC、ID、纸票等类型停车场无缝兼容,实现车牌号与卡号必须一致才能进出的自动识别、自动打印车牌号等功能。8 h+ P1 H' H6 t. Q, Y" @3 _
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软识别系统:依赖IO卡进行车辆检测、开关道闸等动作,与停车场系统只是软件嵌入关系,硬件无联系。工程量大,用线多,稳定度差。! ?1 t+ ~ \. m+ I5 Q7 [# v' B
( ^) R0 M7 E( ~$ l5 u4 [, i9、摄像机共用性- \5 a9 q. @* y' t! B! C* j
' N+ g; b4 a8 @$ I2 ^3 }7 x硬识别系统:系统可与监控系统共用摄像机,对系统无任何影响。, X- x5 O. i ^7 i; t0 ^1 A" R
( k9 k; G' g' o软识别系统:不可共用,否则对系统稳定性和识别率造成严重影响。
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10、输出信号+ D; D! i" w' b
9 \1 @: s) T/ x5 y$ T" `/ Q硬识别系统:系统可输出车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度、车流量、场内停车量等实时数据。具备车辆进出静态图片查询功能、可接驳车位引导系统等。" W6 _3 n H4 K
$ |, U& q( u# H& b; h8 f软识别系统:没有输出接口,基本为其系统自身使用,无法进行二次开发。' M6 k" o2 F+ E t% u
3 g1 p5 O& r; S7 _" |随着行业的发展,市场各式各样的需求,市场对车牌识别系统的需求越来越广泛,主要分为:软件识别和硬件识别。通过车牌号码的自动识别、自动登陆、自动对比,系统可以实现自动开闸、自动计费、自动验证用户车辆身份、自动区分内外部车辆、自动计算车位数、自动报警等诸多智能化功能。
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) O$ l( Q6 g. ?4 H4 @& W+ S软件识别:显而易见词义能理解出来是通过软件对车牌号码进行的,通过在电脑上安装一个配套的车牌识别软件,对抓拍的图片进行识别处理。其工作方式是通过摄像机连续抓拍多张照片,选择其中较为清晰的一张,然后通过电脑软件进行字符处理,实现号牌识别的。因为每次识别需要抓拍多张图片,因此软识别的速度较慢。而且该系统对所抓拍的图片要求也是极高的,必须极为清晰才能达到想要的效果。该系统对现场环境以及调试质量要求极高,在诸多环境不乐观的场合都不适用,设备的摆放颇为重要。* S% Y/ g( F$ a, H) W
/ u/ u1 y# \" D# n7 N7 K1 a硬件识别:通俗的解释是通过独立的硬件设备,对所抓拍图片进行一系列的字符处理;目前停车场系统行业中硬件识别也分为两种,即带有单独的车牌识别仪和前端硬件识别两种。前端硬件识别一体式摄像机适应市场需求,目前得到了广大客户的喜爱,深圳腾翼达专注停车场车牌识别系统、人行通道闸机的研发与生产。 |
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