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停车场车牌识别系统硬识别和软识别的区别

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发表于 2018-11-6 11:52:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
腾翼达科技的停车场车牌识别系统软识别与硬识别的优势对比:
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, i; F% n( n9 w0 v& m( r1、分析识别模式:- e; g( [/ H7 p

& y& e& s; h3 t8 J, N/ v5 z$ g, g- T& X硬识别系统:采用视频流分析识别,对监控范围内的视频流进行全天候实时分析;; ?, o6 S& B: u. x+ k/ r
$ ^: \3 s# x0 R- J
软识别系统:图片分析识别,对到达指定范围内的车辆进行拍照,再对照片进行分析;当车辆位置不佳时,识别易出错。
' m0 B, n* M" M" _3 k5 [. j* R. T5 M9 Y- N2 N, L; Z
2、触发识别方式:/ Q" P% P5 C$ u

- \4 N8 t! u2 c& T$ r# j硬识别系统:地感和视频触发可选,不需增加检测设备,无需破坏地面或增加工程,24小时采集图像。
* y3 R7 _* y* s5 ~2 n  h& |0 A4 g& h& ~* ~
软识别系统:地感、红外等外设车辆检测设备触发;需要一定的工程量。
( O) a% a+ W7 g! E  {- P! P/ t
# f+ W5 V& [, t- y+ w7 ]1 V3、智能算法模型
. M: u* m+ O/ O" J0 [* O  C, s+ {' |' W0 H  P- j8 j
硬识别系统:采用智能模糊点阵识别算法,准确率更高,识别率大于99.70%。很少需要人工干预。
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软识别系统:OCR/字型拓扑结构识别算法,会频繁出现误识别情况,准确率低于90%。需要人工不断输入纠正后的号牌。6 B9 K. u# a8 ]
' v" B$ O( p* i' f9 X
4、可靠性及稳定性:# I# H' q# N& l

' n7 z7 c' f, Z+ L' Y! E  ^硬识别系统:专用识别器采用TI 公司的高速DSP,双CPU控制,确保系统可靠性和稳定性。
& A) {+ m' l2 v6 L6 B
6 H% N4 L: ^2 n8 s: X软识别系统:软件识别,容易频繁出现死机等情况,需经常重新启动电脑,造成间断性系统瘫痪。# ~5 W) x% ]' b! f& I7 t& d
# n! h# U: ^5 \* }
5、识别速度:! A' g) A9 Y# `) z& U
9 N  ~% n: ?! d: W$ m
硬识别系统:整车车牌识别速度小于0.4秒,充分满足车流量大时的需要;" |' o; R, q7 R- p
6 m+ T$ d$ H6 z. A( E
软识别系统:整车车牌识别速度大于3秒,甚至更长,速度让人难以忍受。! B0 M" ^5 j8 O3 s& F7 y7 s5 y

3 `" |8 {8 p& B8 {6、车速适应性:
0 x6 _+ ^$ |5 `1 N* ~) n1 J  Q5 Y) Z
硬识别系统:车速在0-120Km/H范围内均能稳定快速识别;应用范围广泛,高速公里使用该类设备。3 b* k# m4 d7 O# N, e  X+ g% `

- v. Y, p4 k2 ]3 C+ q4 a; e软识别系统:车速大于40Km/H时,识别率急剧下降,现被引入停车场场系统中,有待进一步完善。
' Z7 n& D) G1 l& l" Y
3 y8 O+ E, {+ n$ r7、环境适应性
' |2 j. D$ B+ l6 c5 ^- b  `" c) w* i0 p% N1 g  j$ s
硬识别系统:能在夜晚、阴天、雨天等各种光照条件下正常工作;* c) {3 R) J& c) d+ t
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软识别系统:上述条件下,甚至一天的不同时间内,识别准确率起伏很大。
$ W$ X0 Z* ^  I2 I' I$ j, i! X
5 C& n# a# `' _5 D8、兼容能力& u( O3 w. Z3 p% _
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硬识别系统:无需工业IO卡的支持,借道停车场控制系统(PLC)可直接与各类IC、ID、纸票等类型停车场无缝兼容,实现车牌号与卡号必须一致才能进出的自动识别、自动打印车牌号等功能。) M4 q& H  Q: K  ?- n! C' o
6 r) c: U4 O5 k- V: p, C) q
软识别系统:依赖IO卡进行车辆检测、开关道闸等动作,与停车场系统只是软件嵌入关系,硬件无联系。工程量大,用线多,稳定度差。8 X' n+ t4 M3 l0 L3 D. k: i# ^

' ~/ A0 s% L7 ~$ o- L9 s9、摄像机共用性
# \4 D( X- V+ f2 C# ]7 {/ f" k
- z+ N# b% w' U! a- o硬识别系统:系统可与监控系统共用摄像机,对系统无任何影响。
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: o. Q; d, o: h9 o7 W软识别系统:不可共用,否则对系统稳定性和识别率造成严重影响。
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$ A* r0 Q9 k1 Z8 F9 l10、输出信号
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' K; \! X$ r' _8 H  L硬识别系统:系统可输出车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度、车流量、场内停车量等实时数据。具备车辆进出静态图片查询功能、可接驳车位引导系统等。! U+ I% j) n8 r& W) P

4 R* U. ?- W; ?  ~: f  |# i4 P5 S软识别系统:没有输出接口,基本为其系统自身使用,无法进行二次开发。: V6 s5 I7 V9 ~* K3 `/ s2 b. V0 k

, q6 y$ [! |* V: O) }0 ^( w0 i) h; M随着行业的发展,市场各式各样的需求,市场对车牌识别系统的需求越来越广泛,主要分为:软件识别和硬件识别。通过车牌号码的自动识别、自动登陆、自动对比,系统可以实现自动开闸、自动计费、自动验证用户车辆身份、自动区分内外部车辆、自动计算车位数、自动报警等诸多智能化功能。- q) j/ Z; q/ n9 ~

7 U4 T. o8 ^6 K4 h2 w/ J- o- B软件识别:显而易见词义能理解出来是通过软件对车牌号码进行的,通过在电脑上安装一个配套的车牌识别软件,对抓拍的图片进行识别处理。其工作方式是通过摄像机连续抓拍多张照片,选择其中较为清晰的一张,然后通过电脑软件进行字符处理,实现号牌识别的。因为每次识别需要抓拍多张图片,因此软识别的速度较慢。而且该系统对所抓拍的图片要求也是极高的,必须极为清晰才能达到想要的效果。该系统对现场环境以及调试质量要求极高,在诸多环境不乐观的场合都不适用,设备的摆放颇为重要。
7 L/ b9 v( b& v
& U! V4 N5 Y& b4 \- Y8 W硬件识别:通俗的解释是通过独立的硬件设备,对所抓拍图片进行一系列的字符处理;目前停车场系统行业中硬件识别也分为两种,即带有单独的车牌识别仪和前端硬件识别两种。前端硬件识别一体式摄像机适应市场需求,目前得到了广大客户的喜爱,深圳腾翼达专注停车场车牌识别系统、人行通道闸机的研发与生产。
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