|
腾翼达科技的停车场车牌识别系统软识别与硬识别的优势对比:
; [& u8 E1 J9 ~- U, s
" n- k7 l# u' t) m& e" r J7 R$ f1、分析识别模式:
: @! ?/ n. d, W2 ~2 q* q5 Q; h0 M4 l5 L5 l
硬识别系统:采用视频流分析识别,对监控范围内的视频流进行全天候实时分析;: O$ K2 {% w# w3 e) ]: o. C
7 w$ E5 j+ I7 X4 _1 Z e2 \软识别系统:图片分析识别,对到达指定范围内的车辆进行拍照,再对照片进行分析;当车辆位置不佳时,识别易出错。- b' ?- {( M# ?. |- h5 H0 n0 `
) K! U% v* Q. Z( l2、触发识别方式:/ f9 o( D) ~" _
4 L2 z L/ |6 x2 G+ P* B6 q
硬识别系统:地感和视频触发可选,不需增加检测设备,无需破坏地面或增加工程,24小时采集图像。
$ r( V/ I7 |+ U2 e) B- y! T+ D* f1 |$ _# k) s) v9 x, |: _/ u* n
软识别系统:地感、红外等外设车辆检测设备触发;需要一定的工程量。
1 {. S" o W" A/ j7 X2 N6 k% m% c. @0 ^8 Y8 t: a
3、智能算法模型
- h* [+ K! |3 W [: D5 O! t" M( X) X: p0 y! ? n+ F2 s
硬识别系统:采用智能模糊点阵识别算法,准确率更高,识别率大于99.70%。很少需要人工干预。1 \# [( {1 K$ u9 T# b
0 w/ Y& m' F, h5 }/ L+ z% s, @软识别系统:OCR/字型拓扑结构识别算法,会频繁出现误识别情况,准确率低于90%。需要人工不断输入纠正后的号牌。+ n+ y% U, C3 s" v" O
. {+ J2 [9 _! N- g5 l R) k4、可靠性及稳定性: Z8 j y% U' t. P; y4 I1 W% _
6 ~6 b3 `5 Q" e$ r0 i
硬识别系统:专用识别器采用TI 公司的高速DSP,双CPU控制,确保系统可靠性和稳定性。
! e; U+ _5 ^' p, G, A) O+ X! ^& W0 X
软识别系统:软件识别,容易频繁出现死机等情况,需经常重新启动电脑,造成间断性系统瘫痪。: K" D8 {( c, N) t
( E6 g1 o# F! F6 |6 f& V5 |! E5、识别速度:5 ^- F8 X$ j h* @9 s
$ k V- {! ?, p
硬识别系统:整车车牌识别速度小于0.4秒,充分满足车流量大时的需要;1 ~/ t: A0 \1 h" ]& g* h; ?
( V* P6 `! p3 n! M' p
软识别系统:整车车牌识别速度大于3秒,甚至更长,速度让人难以忍受。( v1 K. j% p- Y/ A3 }9 q
; _+ @( T' z2 X% U& y' t6、车速适应性:
( S# }5 y, U4 @% y8 O: c
& ], r# e7 V8 z9 z硬识别系统:车速在0-120Km/H范围内均能稳定快速识别;应用范围广泛,高速公里使用该类设备。
6 [0 }7 W1 v# p4 `4 V2 Z
% v! @, W! P8 t; a' G软识别系统:车速大于40Km/H时,识别率急剧下降,现被引入停车场场系统中,有待进一步完善。
4 _* S; _& v- v( _; Y: s/ _' t# e1 c' }0 ^- k2 s
7、环境适应性
! l. q; }3 k' Z' ]! t* S! A$ i. F& R( T
* {3 ~! I2 b- j, X6 X硬识别系统:能在夜晚、阴天、雨天等各种光照条件下正常工作;' Y0 c( j( K9 ]" d2 C) ~# a# L
' h( @8 p! p! d. x) H. L) D( N
软识别系统:上述条件下,甚至一天的不同时间内,识别准确率起伏很大。+ ~! r! R* R/ g* u/ P
; T& K/ W0 [; ^9 Z0 l! A
8、兼容能力+ [( W0 g+ g- L& z5 B
/ ~. L, r4 ^- w$ d7 n+ r' m
硬识别系统:无需工业IO卡的支持,借道停车场控制系统(PLC)可直接与各类IC、ID、纸票等类型停车场无缝兼容,实现车牌号与卡号必须一致才能进出的自动识别、自动打印车牌号等功能。
; y; J( E/ W' N( e0 p9 X4 _. s. Y# t' B
软识别系统:依赖IO卡进行车辆检测、开关道闸等动作,与停车场系统只是软件嵌入关系,硬件无联系。工程量大,用线多,稳定度差。1 F. @6 [( T: Q
8 M; L; e$ K3 [. U4 l( o% @9、摄像机共用性: L* v0 N: B' b8 ? z, y+ q8 d
2 b- w' c7 O0 q2 @& K; k+ w
硬识别系统:系统可与监控系统共用摄像机,对系统无任何影响。
7 o* w C) ^) i/ y( T" B
2 W4 p/ y9 @) y. x9 |& q. i1 R软识别系统:不可共用,否则对系统稳定性和识别率造成严重影响。
# E! P7 g" @& |( i
2 L* C& ?1 a. I d2 S. w10、输出信号6 J( g9 u& b$ k% \7 V% c0 S) v2 i& Z
0 i& }3 \& T o: J: {" X硬识别系统:系统可输出车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度、车流量、场内停车量等实时数据。具备车辆进出静态图片查询功能、可接驳车位引导系统等。: ]6 ~/ y1 r0 k' d* X! Q
, W+ e" f! G- m% P软识别系统:没有输出接口,基本为其系统自身使用,无法进行二次开发。% _4 y+ o( t6 U
" [! C3 `, _ X# ^随着行业的发展,市场各式各样的需求,市场对车牌识别系统的需求越来越广泛,主要分为:软件识别和硬件识别。通过车牌号码的自动识别、自动登陆、自动对比,系统可以实现自动开闸、自动计费、自动验证用户车辆身份、自动区分内外部车辆、自动计算车位数、自动报警等诸多智能化功能。
/ |' e* V8 t, l. P3 ?. v R9 ]
; q) a6 `) @6 A4 B5 ?, e3 l软件识别:显而易见词义能理解出来是通过软件对车牌号码进行的,通过在电脑上安装一个配套的车牌识别软件,对抓拍的图片进行识别处理。其工作方式是通过摄像机连续抓拍多张照片,选择其中较为清晰的一张,然后通过电脑软件进行字符处理,实现号牌识别的。因为每次识别需要抓拍多张图片,因此软识别的速度较慢。而且该系统对所抓拍的图片要求也是极高的,必须极为清晰才能达到想要的效果。该系统对现场环境以及调试质量要求极高,在诸多环境不乐观的场合都不适用,设备的摆放颇为重要。: e) V8 m' i9 U5 _3 `- f
2 b6 [" n+ ^6 s3 t2 N; [; Z硬件识别:通俗的解释是通过独立的硬件设备,对所抓拍图片进行一系列的字符处理;目前停车场系统行业中硬件识别也分为两种,即带有单独的车牌识别仪和前端硬件识别两种。前端硬件识别一体式摄像机适应市场需求,目前得到了广大客户的喜爱,深圳腾翼达专注停车场车牌识别系统、人行通道闸机的研发与生产。 |
|