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停车场车牌识别系统硬识别和软识别的区别

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发表于 2018-11-6 11:52:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
腾翼达科技的停车场车牌识别系统软识别与硬识别的优势对比:; |! w1 r+ }" |8 Q: \5 Z) o" e: ~
& O+ o" M: \  F# q# i- X
1、分析识别模式:' h; R3 ]$ i+ `( v

. n- ^( @# C; n5 P+ o; I硬识别系统:采用视频流分析识别,对监控范围内的视频流进行全天候实时分析;
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软识别系统:图片分析识别,对到达指定范围内的车辆进行拍照,再对照片进行分析;当车辆位置不佳时,识别易出错。
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2、触发识别方式:
  ~& v: u" N8 B, J' w5 O5 h7 c$ l1 x4 N+ \& _' _
硬识别系统:地感和视频触发可选,不需增加检测设备,无需破坏地面或增加工程,24小时采集图像。
, e, u: I/ k! a. M! u' [+ b/ Q+ D  F; v1 l
软识别系统:地感、红外等外设车辆检测设备触发;需要一定的工程量。5 j: d0 ]9 O5 ]& P3 l
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3、智能算法模型
! J5 {* n1 L7 S2 h3 t; d3 A
* j, a" p, M; s3 J硬识别系统:采用智能模糊点阵识别算法,准确率更高,识别率大于99.70%。很少需要人工干预。! |3 ~+ @  d' g. I9 ?. h" V/ l

2 i& |4 y% Q6 P5 s软识别系统:OCR/字型拓扑结构识别算法,会频繁出现误识别情况,准确率低于90%。需要人工不断输入纠正后的号牌。
& K! J, D- V: b& n) b1 j- ~6 X; O% }+ c
4、可靠性及稳定性:
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硬识别系统:专用识别器采用TI 公司的高速DSP,双CPU控制,确保系统可靠性和稳定性。
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* c% C+ A5 D5 V/ D! i3 @软识别系统:软件识别,容易频繁出现死机等情况,需经常重新启动电脑,造成间断性系统瘫痪。& R; G+ ]% d  D, J, l
( b; x: O- S( H/ _4 R  ]
5、识别速度:4 N, F( v) E+ D0 T- W

, B0 E) P  V5 M( t硬识别系统:整车车牌识别速度小于0.4秒,充分满足车流量大时的需要;
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软识别系统:整车车牌识别速度大于3秒,甚至更长,速度让人难以忍受。
. K5 n. F5 Y; t6 u3 O* x+ I+ f5 b; f# j" G
6、车速适应性:
+ J. k, v$ ^( Q  {6 z! P$ E" E# d2 T+ E% U% D4 s
硬识别系统:车速在0-120Km/H范围内均能稳定快速识别;应用范围广泛,高速公里使用该类设备。
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/ S5 e, ~  |' h2 o5 k. ~软识别系统:车速大于40Km/H时,识别率急剧下降,现被引入停车场场系统中,有待进一步完善。
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7、环境适应性- e- B* X8 V8 e4 q. E
( b1 l# Y: Y' {
硬识别系统:能在夜晚、阴天、雨天等各种光照条件下正常工作;8 T- R$ J: o: f& D* u( P5 u" }

1 q7 c7 }, a  j5 A/ H3 m0 {软识别系统:上述条件下,甚至一天的不同时间内,识别准确率起伏很大。& Z. O2 }6 [% I6 A$ c# `  \
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8、兼容能力
4 u6 B1 R. B  P5 O% e$ w% C9 o, U, C
* M) ?1 g7 b, ^, M2 U硬识别系统:无需工业IO卡的支持,借道停车场控制系统(PLC)可直接与各类IC、ID、纸票等类型停车场无缝兼容,实现车牌号与卡号必须一致才能进出的自动识别、自动打印车牌号等功能。
* H, g: ]6 h) o3 `
/ |0 ~# y5 Y: R) I7 C/ ~7 I! ]软识别系统:依赖IO卡进行车辆检测、开关道闸等动作,与停车场系统只是软件嵌入关系,硬件无联系。工程量大,用线多,稳定度差。
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5 p. G3 x2 }; K% K" b0 q* @% M9、摄像机共用性& w# c4 Y# L' _1 q2 n

- C- S: L5 v5 U硬识别系统:系统可与监控系统共用摄像机,对系统无任何影响。  W! p( D2 w; O; _7 t6 ~( m4 P
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软识别系统:不可共用,否则对系统稳定性和识别率造成严重影响。' U4 B# U+ b. I  d! a

! b" o# G4 g1 Y# N+ u10、输出信号
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/ J/ {9 k3 A' @硬识别系统:系统可输出车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度、车流量、场内停车量等实时数据。具备车辆进出静态图片查询功能、可接驳车位引导系统等。
1 p# u% ?+ T: K
, U- }# A& m. \+ j! u软识别系统:没有输出接口,基本为其系统自身使用,无法进行二次开发。
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随着行业的发展,市场各式各样的需求,市场对车牌识别系统的需求越来越广泛,主要分为:软件识别和硬件识别。通过车牌号码的自动识别、自动登陆、自动对比,系统可以实现自动开闸、自动计费、自动验证用户车辆身份、自动区分内外部车辆、自动计算车位数、自动报警等诸多智能化功能。/ Y: m& I% H( K$ o. f

" B( Y( ]' u+ D8 T  a软件识别:显而易见词义能理解出来是通过软件对车牌号码进行的,通过在电脑上安装一个配套的车牌识别软件,对抓拍的图片进行识别处理。其工作方式是通过摄像机连续抓拍多张照片,选择其中较为清晰的一张,然后通过电脑软件进行字符处理,实现号牌识别的。因为每次识别需要抓拍多张图片,因此软识别的速度较慢。而且该系统对所抓拍的图片要求也是极高的,必须极为清晰才能达到想要的效果。该系统对现场环境以及调试质量要求极高,在诸多环境不乐观的场合都不适用,设备的摆放颇为重要。$ q2 Y# m0 C3 y/ E3 Y% V$ p

/ r; Z/ b$ U3 Y! `( H- c7 e  K$ i硬件识别:通俗的解释是通过独立的硬件设备,对所抓拍图片进行一系列的字符处理;目前停车场系统行业中硬件识别也分为两种,即带有单独的车牌识别仪和前端硬件识别两种。前端硬件识别一体式摄像机适应市场需求,目前得到了广大客户的喜爱,深圳腾翼达专注停车场车牌识别系统、人行通道闸机的研发与生产。
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