马达全自动化组装线是根据需求来制造的-合利士

爱过后

    马达全自动化组装线是按照客户的需求而进行设计制造的，因此马达全自动化组装线的设计质量、灵活性等都要符合客户的需求，并且有严格的标准。那么怎么找马达全自动化组装线公司呢?下面小编就为大家讲解。
! J+ K: N; ]: c5 i% B8 U2 ]7 y* j* F
    好的马达全自动化组装线公司需要具备一下特点：
0 x2 b, w  K: {, _, J* J
    1、满足使用要求
# S/ D( d& n: e8 F; _, E
    满足客户的使用要求是选用材料的基本原则和出发点。所谓使用要求是指用所选材料做成的零件、自动化机械设计的价格，在给定的工况条件下和预定的寿命期限内能正常工作。
6 C# o( w4 J0 M! D7 G8 Z6 {; R- m
! ^! n8 g) p5 j) U1 f, P3 c    不同的机械，其侧重点又有差别。如：当马达全自动化组装线零件受载荷大并要求质量轻、尺寸小时，可选强度较高的材料；滑动摩擦下工作的马达全自动化组装线零件，应选用减摩性能好的材料；高温下工作的马达全自动化组装线零件，应选用耐热材料；承受静应力的马达全自动化组装线零件，可选用塑性或脆性材料；承受冲击载的马达全自动化组装线零件，必须选用冲击韧度较好的材料等。
0 e' N5 [) R5 |5 @4 i
# g5 _; N, [* z2 i! U' y; a2 r3 L    2、符合工艺要求
  Q+ a$ j) d: d& U
    明确客户的产品生产工艺、制定设备技术参数、对比传统制造工艺的综合性能等。

3 O( B3 H7 ~5 O4 ~    所谓工艺要求，是指所选材料的冷、热加工性能好，热处理工艺性好。如：结构复杂而大批量生产的零件宜用铸件，单件生产宜用锻件或焊件；简单盘状零件(如齿轮或带轮等)，其毛坯是采用铸件、锻件还是焊件，主要取决于它们的尺寸大小、结构复杂程度及批量的大小，一般单件小批生产，宜用焊件；尺寸小、批量大、结构简单，宜用模锻件；结构复杂、大批量生产，则宜用铸件。

! I' e/ o( a- [! H; Q2 H6 {: e/ [% `; m    3、综合经济效益要求

4 o* Q1 P( M/ f, P2 |# @    综合经济效益好是一切马达全自动化组装线设计所追求的目标，在选择零件材料时，应尽可能选择能满足上述两项要求而价格低廉的材料。不能只考虑材料的价格，还应考虑加工成本及维修费用，即考虑综合经济效益。
0 S5 S( ^6 `; w9 W; C
    合理的考虑所设计设备的可能性和通用性，毕竟谁都不希望专机专用，其它地方一无用处的马达全自动化组装线。

/ q# V( w/ k, h7 R4 V1 d