随着新能源工业的发展,越来越多的动力系统采用新型能源替代汽油,煤炭等燃料,特别是当下最为火热的锂电池,比如锂电池可以用在汽车,摩托车,作为一种新型的能源,环保,节能。那么如何把单个的锂电池连接成一个大的电池包,给汽车或者电动摩托车供电呢,我们可以选择电池点焊机,理由就是他的焊接电源是确实与众不同的晶体管式焊接电源,下面比斯特自动化小编具体来谈谈。
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首先我们来看电池焊接过程中的主要注意问题,因为普通的电池点焊机焊接电源采用的是电容储能式焊接电源,它的特点是电流上升速度快,但是没有办法控制它的最大电流输出,没有办法控制它的输出时间,所以精度不高。我司生产的电池点焊机,采用的是晶体管焊接电源,它在电容储能式焊接电源的基础上,增加了MOSFET开关,频率可以做到二百万赫兹,这样可以有效地控制电容的充电与放电,可以控制电池点焊机在放电的过程中的输出波形。 其次,电池点焊机在电池焊接过程中会产生霍尔效应,电流在流经平行电极的过程中,由正极流经负极,在正极堆积的能量更多,会产生一个焊点大,一个焊点小的特点。为了克服这个效应,正反波极性切换性晶体管式焊接电源,首先输出一个正波,然后再输出一个反波。具有交流电的效果,但是频率在二百万赫兹,所以控制精度远远高于交流电源。可以有效地克服极性效应,使左右两个焊点达到平衡。 6 n+ U3 P3 h2 q3 P; s
深圳比斯特自动化设备有限公司成立于2005年,是一家集圆柱电池组自动化设备研发、生产和销售为一体的高新技术企业。本公司拥有大规模的研发生产基地,先进的生产机械设备及一批专业的管理人员和技术人才,严格按照国际化标准管理企业,严格执行ISO9001国际质量体系标准,设备远销东南亚、欧美等多个国家和地区。
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