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' y: N. T3 w7 g& y" A( Z4 ?0 l检票闸机是主要用于地铁站、高铁站、火车站三站一航(机场)的闸机设备,一般功能就是通过扫描二维码、刷人脸、检票、证件验证通行的。
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开门红科技:深圳火车站检票闸机检票是怎么操作的如下:& [( x# ?# D9 x! n) r: `
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一、火车站检票闸机检票操作7 u1 k, z6 t* p. ?, S( r* k5 Q' M
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1、站在检票闸机警戒安全线外排队等候,前面通行人员的或者扫码或者刷脸等,因不同场合识别方式不一样;' a9 g0 V0 e5 T; L( |
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2、行至闸机安全线内,有的会设有脚印参考位置,注视自动闸机屏幕上方进行拍照辨识;
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) ?7 l. @* [, b3 o0 Y3、将车票票面正面朝上,车票上的二维码朝前,身份证在下,将二者重叠在一起;3 p3 W6 W; w8 \) ]" v
- ~3 L" a6 [$ R/ o! a4、特定场合通过所有验证方式后,检票闸机就会自动放行了。! X% {5 J$ ~- m' K
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二、闸机工作原理
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1、根据对机芯的控制方式的不同,分为机械式、半自动式、全自动式,有些厂商会把半自动式称为电动式,把全自动式称为自动式;- m" U/ e. m( L$ B0 K
; _' y1 V1 p7 n0 V2、机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转,机械限位控制机芯的停止;9 Z0 T6 b$ ~) Y! F; Y! l
: Q1 X0 u6 S) I3、半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止;
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9 B d4 N, d4 X5 [" A" k4、全自动模式是通过电机来控制机芯的运转和停止;
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) t" F+ o$ ?) V% @' `1 R |5、通过控制机芯的运转和停止,从而进一步控制拦阻体的开启和关闭;
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* j$ V+ d8 k) d4 B% d6、根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同,闸机可分为单机芯(包含1个机芯和1个拦阻体)和双机芯(包含2个机芯和2个拦阻体,呈左右对称形态);
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- z& @& R1 R$ W- R" _7、根据拦阻体和拦阻方式的不同,可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。0 V6 b7 v# j9 ?7 x- z
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