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一般马达装配线很多都是根据客户需求来进行设计的。如果改动设计的地方比较多就成为非标马达装配线。非标马达装配线需要根据具体的使用场所,行业特征、以及用途进行独立设计,非标设备的设计没有具体的参考模型。合利士这里分享一下非标马达装配线一般如何设计。
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' z- G8 {$ S0 c5 J0 A5 d 一、非标马达装配线设计必备条件:; q# t" V' {* G2 N: T1 q) D
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1、要有必要的设计手册,在网上可下载电子版的,手册是你好的老师,从书中可以找到你想要的知识。比如设计时需要齿轮,手册中就可以找到设计齿轮的参数。遇到问题先找手册。9 M7 }$ U: V+ S6 A; ^
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2、下载一些机械设备的图册,供你开阔思路用。" N0 N/ Q! t* K
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3、设备运动轨迹无非是直线或旋转,掌握这些机械原理,再结合电气,气动和液压就能设计出非标马达装配线,好坏另说。; \4 a6 k* w A- b9 t3 `' L8 b/ y4 T
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4、好下载一些cad版标准件,放到cad的设计中心中,方便粘贴使用,提高工效。, k& T+ a' w6 f3 c! q" m
! _. K7 ^" s7 A. y' c2 P 二、非标马达装配线设计准备内容:9 \2 @ v% C$ k- o2 {
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1、了解设备的用途,是加工设备?还是试验设备?或是工装夹具。
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9 B9 k! H+ L9 [/ M# N( x, C 加工设备:先保证加工精度,其次上下料方便,准确,快速。
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) t. c, R) T& S: V 试验设备:提供相应动力,试验必要的测试点,与电气怎样结合,显示数据和读出数据。
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工装夹具:需要怎样限制自由度,上下料快速可靠。
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2、设计非标马达装配线要现场考察,了解相关数据$ y0 w* N$ p C9 R6 t3 G
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a.马达装配线相关数据,比如外形尺寸,相应兑现图纸及尺寸4 a" c2 Y$ S8 m; X. |
$ w8 x) G" ?0 Y; m( Z2 a2 G b.马达装配线安装场地的相关数据,是否与其他设备干涉9 D. w* l; y: d1 Z# `
6 a0 w) P& r& i* {# l) X c.马达装配线安装使用的电气相关数据,电压是多少伏,能提供多大功率). G: B% ~8 p4 K
6 n1 Q( l. L7 m 3、准备一些行业标准,网上生产厂家的产品相关数据,各厂家都会提供原理、安装尺寸等数据,为画图做好准备。
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3 \; e" [8 R% g" h 4、拿出非标马达装配线初步设计方案:
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; s( Q o/ ]: N( Q 方案的可行性报告包括如下内容:
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a.原有设备的效率,精度等,阐述为什么更新或增加,
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b.新设备的特点; h h: S, g- b3 j- l0 _
4 b& G% ~/ c# ^( U c.制作费用,包括材料费,人工费,外协加工费8 ?( g( S, {0 I% E" k; s" K: J4 C8 B
3 h0 s: T. B; L d.成本收回期,半年之内收回投资,马上做;一年内收回投资可以做。包括减掉多少人工费,提高效率创造的价值等。)$ s5 C5 b& Z" e& c( k
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e.制作周期估算。
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三、开始设计非标马达装配线:: s3 b8 s9 Q6 z- f8 E' j. P+ _+ l9 T
# @. ]; o, j7 I- U+ W9 b 1、在脑袋中勾画设计,发挥你的想象,把设备分成几大块,每块采用怎样结构,怎样衔接。; e* ]/ S6 V2 U4 D0 v# G" o& t
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2、绘图,将想法落实到图纸上。先画总图,再画零件图。方便更改设计和想法。
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3、强度校验,有经验者可直接选料,经验少者,要作简单校核,防止出现重大失误。' D! t" V+ \8 e, p
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4、校图,主要检查零部件是否有干涉,是否安装方便、使用方便、维修方便。
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: @# F: H" P+ j2 H0 [ d! s& p 5、整理非标马达装配线图纸,计算出配件重量,作对外快速报价用,加工配件核价可按材料重量×材料价格×2~3倍即可。 |
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