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一般马达装配线很多都是根据客户需求来进行设计的。如果改动设计的地方比较多就成为非标马达装配线。非标马达装配线需要根据具体的使用场所,行业特征、以及用途进行独立设计,非标设备的设计没有具体的参考模型。合利士这里分享一下非标马达装配线一般如何设计。5 E2 \$ o) r4 }; d2 I5 f( J$ T
- E, R) }! g5 G; ` 一、非标马达装配线设计必备条件:
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1、要有必要的设计手册,在网上可下载电子版的,手册是你好的老师,从书中可以找到你想要的知识。比如设计时需要齿轮,手册中就可以找到设计齿轮的参数。遇到问题先找手册。 U5 j% d/ D _, i* z% g2 ?3 B- U
* e5 u% \% m9 H0 u6 {. p& R( S! j3 z" G 2、下载一些机械设备的图册,供你开阔思路用。
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3、设备运动轨迹无非是直线或旋转,掌握这些机械原理,再结合电气,气动和液压就能设计出非标马达装配线,好坏另说。+ |2 C |& q3 G. ^# l+ h+ c
7 V% E7 M( e+ D9 R5 s 4、好下载一些cad版标准件,放到cad的设计中心中,方便粘贴使用,提高工效。
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二、非标马达装配线设计准备内容:
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1、了解设备的用途,是加工设备?还是试验设备?或是工装夹具。+ _0 L) j% a1 r: j8 d
2 N* V3 c2 c5 V K' Q' F2 d t- O 加工设备:先保证加工精度,其次上下料方便,准确,快速。
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" s- p* ?' h( s+ w$ G 试验设备:提供相应动力,试验必要的测试点,与电气怎样结合,显示数据和读出数据。, J- c7 o V; z0 C1 Z4 \# [
1 L& [/ i7 u/ J 工装夹具:需要怎样限制自由度,上下料快速可靠。
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' _+ M' q$ G! l v) e% ]: N 2、设计非标马达装配线要现场考察,了解相关数据
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a.马达装配线相关数据,比如外形尺寸,相应兑现图纸及尺寸% e& ]! c9 T/ X8 V% y+ q) M2 t
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b.马达装配线安装场地的相关数据,是否与其他设备干涉, F C; W5 Q# |! |5 q/ A
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c.马达装配线安装使用的电气相关数据,电压是多少伏,能提供多大功率)! w+ ^, M! I4 s1 w+ G( }$ @) o
2 V3 L- B; ~8 r 3、准备一些行业标准,网上生产厂家的产品相关数据,各厂家都会提供原理、安装尺寸等数据,为画图做好准备。& y9 @4 P+ x* ]) [6 @% ~- w8 c1 `
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4、拿出非标马达装配线初步设计方案:
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方案的可行性报告包括如下内容:
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a.原有设备的效率,精度等,阐述为什么更新或增加,1 l* Y2 E4 Q9 A- |% |; J& j# ?" f
9 H& o* Y3 t# K5 W8 T2 K: i( W: c b.新设备的特点6 J/ M" U0 j. I4 V. K7 O9 ] A- j
~/ E8 F% Y0 y4 { c.制作费用,包括材料费,人工费,外协加工费
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& [* `1 p# L; x7 P7 T d.成本收回期,半年之内收回投资,马上做;一年内收回投资可以做。包括减掉多少人工费,提高效率创造的价值等。)+ b7 }" z" ]5 A/ ~/ Q/ |( @* V
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e.制作周期估算。
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8 L2 A3 d& `& a8 h) N! C" ^ 三、开始设计非标马达装配线:
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7 s7 S2 y. v) l 1、在脑袋中勾画设计,发挥你的想象,把设备分成几大块,每块采用怎样结构,怎样衔接。/ ]% {6 t, \, l+ D3 e( U
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2、绘图,将想法落实到图纸上。先画总图,再画零件图。方便更改设计和想法。
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3、强度校验,有经验者可直接选料,经验少者,要作简单校核,防止出现重大失误。
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4、校图,主要检查零部件是否有干涉,是否安装方便、使用方便、维修方便。3 T1 i' C/ o3 M8 l8 ?2 W" c A
! ?" s2 `, t( R* D5 t) l" B0 b 5、整理非标马达装配线图纸,计算出配件重量,作对外快速报价用,加工配件核价可按材料重量×材料价格×2~3倍即可。 |
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