广东中能能源：大湾区首座重卡换电站在深投运吗？

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广东中能能源：大湾区首座重卡换电站在深投运吗？相信不少人是有疑问的，今天广东中能能源装备有限公司就跟大家解答一下！

粤港澳大湾区首座重卡换电站——“福海新和”换电站在深圳投运，这是南方电网公司融入和服务新基建、助力“双碳”目标的又一成果。

广东中能能源：大湾区首座重卡换电站在深投运吗如下：

据了解，换电是指将电动汽车和电池拆分，当车辆电量不足时到换电站更换一块满电的电池即可，对重型卡车来说，相较于充电模式，换电模式更能有效解决充电车位稀缺、电池容量大、充电等待时间长等痛点，充分提升重型卡车的利用率，成为重卡电动化能源补给的有效解决方案。

“福海新和”换电站位于深圳宝安区福永大道，临近深圳市搅拌站码头——福永码头，该单日搅拌车、泥头车往返次数超5000辆次。

换电站占地2557平方米，配有8台300千瓦充电机，这些充电机就像巨型的充电宝，为拆卸下的电池补足电量，换电站年换电量可达900万度，平均每天可换电150次，单次换电不超过5分钟，可满足福永码头重型卡车的用电需求。

该换电站注重标准化、智能化建设，一方面，采用顶部吊装式换电技术，所配置的电池框架可兼容近20家头部车企换电重卡车型，适配搅拌车、泥头车、牵引车等40余款车型，另一方面，配置智能行车系统，自动定位、监控站内车辆，保障车辆换电顺利、安全进行。

2017年以来，南方电网公司在深圳投产了全国第一个“变+充电站”莲花山充电站和全球最大交通枢纽“民乐P+R”充电站，充电设施市场占有率和充电平台接入率位居深圳前列，有力支撑深圳新能源汽车保有量位居全球前列。

接下来，深圳供电局将协同南网电动汽车公司，努力把“福海新和”换电站建设成大湾区重卡换电的示范样本，建设面向粤港澳大湾区的重卡换电网络，形成以城市、港口等多场景、规模化的换电产业，持续提升充换电服务能力，服务绿色低碳循环发展。

以上就是广东中能能源装备有限公司小编给你们介绍的广东中能能源：大湾区首座重卡换电站在深投运吗，希望大家看后有所帮助！