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学校是一个典型的人员密集场所,上下学高峰期是人流最密集的时候,学生家长接送的汽车经常将学校门口堵住,严重影响到学校门口的人流通畅和基本的安全保障,同时容易发生交通事故。# v/ c0 k+ f& A
/ Q V4 A$ W: }根据学校校门及周边50米区域治安、交通环境实际情况,因地制宜设置家长等候区域,设置隔离栏、隔离墩、减速带或升降柱等硬质防冲撞设施,确保师生出入安全,秩序井然。
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那么深圳学校路障升降路桩由什么组成?相信不少人是有疑问的,今天开门红科技就跟大家解答一下!. `( M* F& U. z. E7 n
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地埋式路桩设备主要由升降柱体、液压传动站、电控部分三部分组成:5 Q! m: q. H" M/ X2 h3 e: W
" }: l& f% D; ]* z1、升降柱体- ?$ J# |! h) ^) ?1 d$ Y- A9 q' x
) t9 ^! E6 u4 H/ b, d% G采用304国标不锈钢组成(无缝钢管)焊接而成,具有高强的承重和抗撞能力,柱体内无电器、线路设置,防水、安全,该装置埋设在车道上或大门的指定位置,通过值班人员的指令限制车辆通行;
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2、液压传动站
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液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、高压液压油管等组成,它是整套路障系统动力源,该装置安装在升降柱一侧,与升降柱配套使用,可通过调节阀改变上升下降速度,停电可手动下放挡板,也可手动升起;+ G$ b! m6 `/ y" l k
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3、电控系统
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1 u+ R* h- G+ A* s5 V# E( y. y自动电子控制部分:PLC控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置,防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命。
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