深圳无人机雷达探测系统

特信电子

目前，特信无人机探测主要是采用雷达探测，以雷达探测结合无人机反制设备的模式实现防护。无人机一般都是由轻木及复合材质构成，这此材料具有透波特性，使其具有较低可探测性，只有电机、发动机、电池、导线等金属材质，加上个头体积小，这都大大降低了目标自身的雷达散射面积，降低了被雷达探测的距离和发现概率，也缩短了地面反应的时间
" k9 P& P3 b) E4 F7 h4 M  B- I
. t$ h; {. e' Q- K' p声学探测方面，无人机目标的噪声主要是发动机噪声和飞行过程中产生的空气扰动噪声，但目前无人机目标的飞行动力很大一部分是电动力，噪声较小，加上飞行速度较慢，使得其噪声水平很低。

1 f# k$ e! X. l( x7 T% J7 A光电探测方面，目前，防空炮大部分都采用了红外火控技术，地空导弹、空空导弹也有相当数量采用了红外探测，红外制导技术；激光测距机、激光目标指示器在近程防空武器上已广泛使用。
5 c7 G) E/ u- |1 V5 K8 p8 R" ?
1 a3 {; D2 T+ U3 {% X( V作为无人机目标的动力的电机或发动机，由于体积小效率高，其红外辐射特征低，使得通过红外探测的发现距离大大缩短在抗激光探测上，无人机目标更易采取如吸波、透射、导光等材料，减少激光反射及外形隐身设计等，这些都使得光电探测更加困难。
$ l3 O+ k. c5 q' @% P
单一的探测方式无法高效准确地探测到目标，多种探测协同的方式将是无人机目标探测的发展趋势。通过多种探测装备协同，建立“一点发现，多维跟踪”多种探测方式相结合的探测系统，可及时获取目标位置、视频图像、操控无线电频率等多种信息，大大提高无人机目标的发现几率。
8 H8 B+ |! V: D" l6 Y5 F- I5 w