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深圳电主轴高速旋转散热有什么问题?相信不少人是有疑问的,今天恒兴隆机电就跟大家解答一下!. }% m# ]0 z/ `4 C4 N- y
G. _# H& ]( w Q2 b; d' D电主轴电机在高速运转的过程中,内部产生功率损耗(包括机械损耗、电损耗等),从而使电机发热,由于电主轴电机装在主轴单元壳体内,所以主轴电机不能直接采用风扇散热,自然散热条件也比较差。
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调查结果表明,电动机在高速旋转时,电动机转子的工作温度达140~160℃,定子的温度也在45~85℃。电动机产生的热量会直接传递给主轴,引起主轴热变形而产生加工误差。# A$ S; c. b1 g, _6 n9 j
0 m& n, f) i, |/ M+ z# L电主轴冷却回路的目的是保持主轴温度恒定,且其温度与主轴转速无关,因而可以避免主轴前端伸长并且保护主轴轴承,从而保证主轴的精度不受电动机发热的影响。
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, Y; a$ F. s7 y/ j% ]电动机冷却回路主要在于电机定子的冷却,只要将定子的温度控制在较低的范围之内,就能将电机的温度加以控制,其冷却方式是对电机定子采用外循环水式冷却液实行强制冷却,加强电动机对外部的散热能力,使主轴部件的壳体保持室温状态。
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采取散热措施是非常有必要的,因为温度过高的话,就会直接影响到电主轴的正常工作,所以大家在电主轴运用过程中,一定要关注电主轴的温度情况,发现散热不好且无法施行降温措施,最好及时将问题反馈给厂家,由专业技术人员为您解决。
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2 F9 u* G& ?2 {& i# C$ V. e2 D- o以上就是恒兴隆机电小编给你们介绍的深圳电主轴高速旋转散热有什么问题,希望大家看后有所帮助! |
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