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地铁是许多城市人出门必不可少的公共设施,方便了多少人的出行,除此此外,地铁也是人流量特别大的地方,由于流动性大,通行人员过于复杂。
9 v" B* p7 n) |因此这里也是最容易出现隐患的地方,所以地铁不能由安保人员单独管理,目前地铁比较受到青睐的是三辊闸、翼闸、摆闸等。7 d3 c y$ [: K) W
翼闸门禁是通道管理设备之一,主要用于人行通道管理,具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。
$ E/ U0 g. I+ i& n3 M! b4 w现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。
* a1 F/ H- ^! Z那么深圳地铁使用翼闸有什么功能?相信不少人是有疑问的,今天中捷智安就跟大家解答一下!& C6 W7 C2 j. b, X0 k4 U
f( w7 o1 T( F# _1 g6 w# `, f; J1、具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用;! v, R% G/ |4 @4 g2 f1 ?' C% F/ p
2、通过主控板上的内置小按盘,可编程设备的运行状态;# O5 C0 N; l9 d3 x4 o! S( h9 e
3、机械结构、感应双重防夹功能,在伸缩臂复位的过程中遇阻时,自动停止或在默认的时间内电机停止工作,默认延时后再次复位(直到复位为止),且力度很小(≤2Kg);6 P( _1 h; h4 G+ f' ^ C# X0 a
4、声光报警功能:含非法闯入、尾随报警;1 A: ^0 Y4 B9 w" n0 A* B
5、防冲功能,在没有接收到开闸信号时,摆臂自动锁死,伸缩臂同步功能;" ~" \4 @# G+ B4 n
6、具有自动复位功能,开闸后,在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户的此次通行的权限,标准为开启后5秒自动复位,在断电后通道能自动敞开,上电自动闭合,与多种读卡设备相挂接,接收继电器开关信号工作。
4 c$ y y5 K2 L2 b3 J5 o- `( z9 _以上就是中捷智安小编给你们介绍的深圳地铁使用翼闸有什么功能,希望大家看后有所帮助! |
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