深圳地铁使用翼闸有什么功能？

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地铁是许多城市人出门必不可少的公共设施，方便了多少人的出行，除此此外，地铁也是人流量特别大的地方，由于流动性大，通行人员过于复杂。
  \( t7 R+ f! Z7 i" S因此这里也是最容易出现隐患的地方，所以地铁不能由安保人员单独管理，目前地铁比较受到青睐的是三辊闸、翼闸、摆闸等。
; G4 _8 e6 W4 r- S# {翼闸门禁是通道管理设备之一，主要用于人行通道管理，具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。
, w$ i  \" ?, Q4 |; y' w# L+ ?' g现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。
  U6 @# c- c/ l& M1 s( c那么深圳地铁使用翼闸有什么功能？相信不少人是有疑问的，今天中捷智安就跟大家解答一下！

. p/ d$ ~: h0 P1、具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用；
2、通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态；
% s! d% {- D+ y# O  j& f3、机械结构、感应双重防夹功能，在伸缩臂复位的过程中遇阻时，自动停止或在默认的时间内电机停止工作，默认延时后再次复位(直到复位为止)，且力度很小(≤2Kg)；
$ X% n8 U1 N: s4、声光报警功能：含非法闯入、尾随报警；
7 v6 h7 z. @3 \) C, D4 a1 J7 |: `5、防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死，伸缩臂同步功能；
& T1 P0 z* F+ e0 k6、具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限，标准为开启后5秒自动复位，在断电后通道能自动敞开，上电自动闭合，与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作。
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