" B( @; a0 N" I1.向液压泵和马达壳休内通油进行冷却,忌讳使壳体内压力偏高。有时需求向液压泵和马达的壳体通油,以便使液压泵和马达得到冷却,这是必要的。但牢记不要使壳体内油的压力偏高,不然,将会致使液压泵和马达轴封的损坏,同时对有的柱塞泵还会添加吸油腔柱塞向外伸出的阻力。1 J7 ?, d# t3 a& V* k: m
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2.当液压泵经常在零偏心或体系工作压力低于8MPa时工作,使液压泵的漏损过小而引起泵体发热时,可选用油路强行循环冷却。 t. o( V* G G' U2 N; L4 n1 N 9 ^6 W# ^! F) w+ F; P