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车站转闸适用于严格的管制区,可有效防止攀爬,钻越。通行人员在通过转闸时,受管理权限控制的转闸可以拒绝没有权限的人员进入,如通过权限允许通过,转闸会自动放行。那么车站转闸出现故障的时候该怎么办呢?接下来就跟着中捷智安一起来看看吧!
# h! g) W: J; K7 j4 q6 d车站转闸常见故障维修方法:
& ]3 m/ M( L: r' T' _' j# J2 Q1、转闸闸机的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固地固定在巢内时,汽车等物体压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器需要重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。9 I% L( p, C' {: K' ]; _# a5 n5 n
2、转闸闸机的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。# F) u. I* P; G G' m$ Z
3、转闸闸机的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成门禁通道闸机的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。1 H' d/ v. a& Q
4、到位控制磁铁挪位:闸机上下到位均采用元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
: C" R+ T$ ^7 X( B9 w' ^9 |5、断电保护开关断电:当门禁通道闸机的控制部分失灵时,门禁通道闸机的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查元件和电路板是否失灵。6 {: U( k" c( {& K& e
以上就是车站转闸常见故障维修方法,希望对大家有所帮助。; h3 k& [ N; b9 k9 r4 f9 _0 t
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