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汽车传动轴和转向系统是汽车重要的组成部分，它是决定汽车行驶安全性与可靠性的关键部件，汽车传动轴试验台有液压和减速器两种方式，通常只能承担各类传动轴静扭实验，其实验过程短暂试验台利用率很低，可进行汽车传动轴、结构件及轴类零件的静态扭转刚度和扭转强度实验；
* b* N q# q: Q4 `汽车传动轴总成扭转试验步骤：
; S. f0 o% b4 z" i+ \! f, h1.用传动轴的基准面按标准状态装在试验台上。5 p3 Y/ d. G) J {9 m2 D
2.试验采用非对称循环，交变扭矩的最大试验扭矩（Ｍmax）取规定的额定负荷，最小试验扭矩（Ｍmin）取额定负荷的30％，交变扭矩的幅值为
" E- I3 C- e6 B7 R- a$ D: A3.按上述规定施加交变扭矩，进行试验直到传动轴中某个最薄弱零件疲劳损坏为止。
+ L1 P* Q7 u9 _& H; o7 p1 n4.试验结果记录在记录纸上。
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发表于 2021-2-24 10:53:10
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