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校园人脸识别门禁闸机是一种通道阻挡装置(通道管理设备),用于管理人流并规范行人出入,主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。 翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,国外很多地方也称为速通门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。3 w- P/ r1 t6 c* n- W$ ^
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校园翼闸门禁闸机以其外形美观、功能全面、红外防夹等等特点,一直都深受众多客户朋友的好评,在使用的过程中,有时也避免不了出现故障,那么如何检查处理呢?下面中捷智安来告诉大家。
; p5 f% _# b( N2 D5 t! `; h一、确定限位光电开关是否受强光照射(一般指在室外安装调试):1 f* S% R, n2 { m0 B t7 ~( q6 Z+ }
检测方法:盖上机箱盖;翼闸故障检查如有需要打开机箱或机心盖,请用深颜色不透光物体遮住限位光电开关进行调试。. R# W' S$ r$ \. x3 J7 D( E
二、限位光电开关和连线都正常则主板损坏。
0 l! s$ j6 k( y三、检查限位光电开关与主板的连线是否连接可靠;
, q1 ]8 H3 ^% @7 n r& j1 M四、测试翼闸限位光电开关:' R, v) h# y6 r& V3 f. u
A、检查零位、左开到位、校园翼闸门禁闸机故障检查右开到位的限位光电开关是否供电!检查4PIN线头有无松动或接触不良;8 t2 L7 L& |+ `& r$ Y
B、进入调试菜单P00,校园翼闸门禁闸机故障检查转动制动轴带动挡光片依次隔断左开到位、零位和右开到位的限位光电开关的通光耦,隔断光耦时指示灯应变亮并输出电压为+12V,否则限位光电开关已损坏。
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