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机场内人流量很大,仅依靠人工管理,难度很大,尤其是出入口的管理,每天面临大量的人流量,紧靠人工安检,通行效率会大大降低。若在机场内安装智能安检闸机,既能让出入口管理变得简便,又能提升管理水平。
6 z5 _) F$ C, W5 Z; i以前登机流程:起飞前2小时到达机场→排队等换登机牌→排队安检、盖安检章等→进入候机通道,等待检验登机牌→登机9 E! Q1 r) P) U' X6 s0 d( b5 J: a
现在登机流程:起飞前45分钟到达机场→出示有效二代身份证,从任意一条安检通道直接过安检→等待登机+ w, n+ U( z4 ^
“一证通关”依赖于闸机的使用,乘客只需拿着身份证,从闸机安检通道过安检即可,再也不用换登机牌也不需要手机值机二维码。
9 W. L" a% j1 s6 `它是人证合一的人脸识别闸机,对身份证与人脸同时验证与比对,两者一致则闸机放行。使用“一证通关”闸机,不仅节省了柜台、人力、纸张资源,提高了安检效率和通行速度,更减少了安检过程中的旅客纠纷,还有利于打击使用伪造、变造或冒用他人的乘机身份证件或者乘机凭证的现象。
2 ~9 y; H. L% h. c在机场,除了“一证通关”使用到闸机,还有其他很多地方也可以使用闸机来提高管理效率,比如贵宾厅闸机通道、自助登机闸机通道、出入境自助过关闸机通道、员工通道闸机等。在这些地方安装闸机进行自助式管理,与传统的人工查验相比,自助验证与通行速度都更快、有利于规范客流秩序,且以电脑系统进行的判断,准确性和可靠性也更高。9 L# H7 E5 u; |0 z& Q4 k( z! C* l C
机场闸机覆盖的区域较多,不同区域出入口管理需求不同,而闸机本身的优良性能对满足管理需求有着重要的作用。4 O2 o a/ o0 G3 i
总结机场闸机的特性,需具备:
1 X3 b* b% Z6 x& Z1.有杰出的整机EMC性能,能够非常有效地避免电磁干扰;5 X( f3 M) F6 a* i! c9 x
2.具备多种证件识读及成像能力,如机读签证、身份证、护照、港澳台与大陆的通行证、二维码/条码等;
. c% E; I) w g' Z, ~0 y0 o3.所使用的证件阅读器性能卓越,采集速度快并且识别精准,能够加快通行的速度;& ~* ^* ]6 M; S* g1 h& H R! M
4.充分结合了多种先进的生物识别技术,确保通行者的身份验证准确。
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