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警用反恐手持、车载、固定式反无人机管制系统在各种需要禁止民用小型无人机进行飞行、航拍的突发事件现场、安保现场、重要活动现场、涉密单位空域以及各种防止无人机坠落伤人的场所都可使用。& c7 G9 X, Y1 ~1 M
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警用车载式反无人机管制系统将警车与反无人机管制系统结合,解决远距离移动作战需要。1 e' M1 W) y9 t; W3 A6 J1 M" k- H
9 p4 X4 N! \) ^+ t( m- T; r特信车载反无人机系统指挥车到达作业地区,系统开机,一分钟准备完毕,反无人机系统中的频谱和光电作为整套指挥系统的“眼睛”,对入侵无人机实时探测并跟踪,干扰枪实时进行反制,车载指挥系统会对其数据进行分析与处理,发送给无人机飞行平台,无人机携带任务载荷飞向入侵空域,对黑飞操作者进行搜寻定位并取证。+ Y/ N1 `$ M# X- i3 v6 w* O9 E- S- q
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垂直起降倾转4旋翼无人机能够捕获体型相对较大的非合作无人机目标。在起飞及降落时采用旋翼定翼姿态,飞至高空后,可切换至固定翼姿态。: q! b. V% P- u' I1 H* `% A
$ p, e$ P) ] P& Q# }4 g4 j$ W技术指标:
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机身总长:2.18m
: P: }9 K% { ]# |% m: F2 [2 D1 m I* ^- l, |
翼展:4.3m8 l' s% ^$ u7 n
@4 b( ]; X A! Q' J起飞重量:33kg + y" @3 U) w V# u u& [
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有效载荷:5—7kg7 @ S1 O; p# i
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巡航速度:100km/h! k( t: q5 P/ ^+ O
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飞行升限:3000m
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' W4 s5 B1 h6 e( }3 g9 p航时:90mins/ m! r3 k0 p4 G$ Y; E
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