本帖最后由 傲世万物 于 2019-6-18 13:53 编辑
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一 行业现状 目前高速公路普遍存在各路段监控“信息孤岛”和“信息断层”的问题,建设高速公路视频监控综合管理平台,必须兼容不同路段不同设备平台的已建监控资源,并与交通运输部视频监控管理平台实现无缝对接,达到资源共享和分级联控,以提高各管理部门的视频监控水平和应急处置能力。 0 Z1 b: t; E; }7 W- Q1 r
二 解决方案 海康威视作为安防监控行业的领头羊,致力于我国交通行业的监控安防事业。其开发的高速公路视频监控系统基于TCP/IP 网络架构,实现视频图像的联网互通,可以方便的实现系统的平滑升级和扩容。系统主要由各前端监控路段和监控中心以及中间的传输部分三部分组成:
3 D) A0 X" ^" S3 y% Y监控前端通过部署视频服务器实现已建视频的接入,且通过流媒体服务器实现视频图像的共享互通;
1 k+ ?1 ?* f6 W( x- |中间的传输系统使用零遁智能视频组网实现运营公司(路段)监控分中心到总部的汇总,达到稳定高效的视频流传输;( ~( r- e) q, m# Q- q9 G5 k% O7 w
+ {# ?, n( E6 P# Y! Y; b" a# K监控中心部分通过部署视频监控综合管理系统平台通过传输系统接入各路段的视频服务器;通过主控终端、解码终端实现视频图像的上墙显示;部署流媒体服务器实现视频预览和共享;通过web服务器提供B/S模式的远程访问。# \- e# c, _- @1 O
- D$ ], u' t( Q6 ]1)采用标准化协议 系统设备和软件均支持多种标准化协议的接入和互通。 在设备层:支持符合onvif标准协议的设备直接接入;同时支持符合GB/T28181规范的设备直接接入; 在平台层:支持与符合GB/T28059与GB/T28181标准协议的平台互联互通。目前交通运输部体系内均采用GB/T28059互联互通。
7 \; @/ I8 D" l) s, d2)支持多级联网 高速公路视频监控综合管理系统平台最高支持四级联网,配合零遁智能视频组网,可以有效的与交通部、交通厅的平级/上级单位进行视频联网。 @# I; Q) F4 B# f1 U
3)兼容GB/T28181 高速公路视频综合管理平台,除在设备层支持接入onvif设备外,还兼容符合GB/T28181协议的设备,达到最大意义上的整合兼容效果。
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