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2019年全国两会上,各大代表们针对汽车领域纷纷建言献策,提出了不少务实且有建设性的汽车类提案和相关消息。今天,咱们就来一起盘点一下在今年两会当中出现的,和我们用车生活息息相关的消息。8 L, c2 f T4 n* Z
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取消私家车年检7 _) V+ Y3 k5 T1 R% t5 r7 B
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5 H7 w! q5 d; ~# C, D: h e全国人大代表、贵州省安顺市长陈训华提出建议:取消小汽车强制年审。8 n% o5 D* f/ W. t- X( c. K! v8 h
) @2 Z5 [; q' {具体实施步骤如下:
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1、巩固非营运轿车等车辆6年内免检的改革成果,直至取消非营运轿车的年检。+ k- g$ U% B0 }: T6 e; K
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2、取消“捆绑式年检”,交通违章处理不与年检挂钩,严禁“搭车”收费。
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3、采用“以保代检”的方式,所谓“以保代检”就是由日常的保养代替目前的年检。( M# F6 u- \7 h& o" P
& I1 c% v& y' I0 a% D陈训华认为:机动车都是经过严格的出厂检验以后才流入市场的,包括对汽车的安全性能等,都作了严格的检测。大多数私家车车主,都会考虑自身及家人朋友的安全,不但常做汽车保养,且稍有问题,都会自行修理,不会等到该年检的时候才去理会这些安全隐患,所以年检制度对于私家车来说意义不大。1 A6 a; c- U6 }6 X
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f% [6 t# \$ w5 H! p取消车窗“强制性粘贴”
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5 E4 _9 v# d, M/ ]! t! y2 r4 e全国人大代表王安忆:建议取消机动车窗“强制性粘贴”。
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) w" H9 b, }" F依据《道路交通安全法实施条例》第13条规定:机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。
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9 ^- s! H3 m" H, L' {( ?人大代表王安忆建议,目前信息科技十分发达,全国的信息已经全部联网,车辆的检验、保险等信息完全可以通过网络查询到。张贴在挡风玻璃上的标志不仅仅影响美观还会阻挡驾驶员的视线,最重要的是如果损坏和遗失更换起来还特别麻烦,为此建议取消强制性粘贴保险标志、车辆检验合格标志,取消相关罚款、扣分规定。8 x( R" M/ a1 q, U F& t
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& W) Z9 t/ V/ ^, A- _取消驾驶证; s* Z( C' p! d8 }. m
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( {7 D5 ]! @$ d' [全国人大代表崔荣华:建议取消机动车驾驶证,实行个人驾驶资格制度。
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取消驾驶证就是将目前的纸质驾驶证变成“电子驾驶证”,目前在一些地区已经开始实施了。. K h* m' z' F7 ?) I% P
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取消驾驶证并不是取消驾驶资格准入,只是取消纸张的证件。如果将驾驶证和身份证的号码设置为同一号码,那么可以通过网络信息与身份证进行绑定。从目前的技术手段来看,交警完全可以通过身份信息核查到驾驶员的驾驶信息。
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- L# C4 S7 o. X2 @8 E- }1 V d占用应急车道扣12分4 x7 w; N% u" d5 G4 ?1 K
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$ Q4 h5 x1 p' h. T, F9 l$ o江苏的30位全国人大代表联名提交了关于修改《道路交通安全法》,加大非法占用应急车道处罚力度的议案。建议违法占用应急车道由目前的扣6分修改为扣12分。, A. m$ c, a4 Z/ v5 s
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$ K' ?' f* M* m应急车道就是生命通道,目前侵占应急车道的行为,处罚为200元记6分。代表们普遍认为目前侵占应急车道的处罚太低,违法成本太低。建议加大处罚力度,违法占用应急车道处以罚款3000元,记12分的处罚。并建议对累计三次违法占用应急车道的违法行为,在罚款、计分的同时,增加拘留15天的处罚。
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推动新能源普及; y) z- g4 y5 _- `: F9 x
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* Y. s7 G% V3 T+ ?" a吉利集团董事长李书福提出“推动甲醇燃料和甲醇汽车普及”,奇瑞集团董事长尹同跃提出,将氢能从国家发展重点方向上升到战略高度。- U9 Q" p5 X1 R- ]0 J
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甲醇燃料本身这些年虽然广受争议,不过其实代表了一种很好的思路。如果我们把传统内燃机所需的汽油和柴油算作“旧能源”,那么新能源绝不是只有纯电这一种形式。更环保的甲醇燃料、氢燃料、可燃冰燃料等等其实也都应该算作其中。
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7 C" A X# K! {0 R' @/ S在现有电动车电池技术难以突破瓶颈的今天,如果能够率先在氢能源汽车上找到突破口,那么所谓弯道超车这个事儿才能更好地实现。' p% m9 I/ p3 ~: m, c) q8 O* Z3 b
0 ?$ t/ ~0 v! J, w0 [- j; L2 T9 j" `如今两会已经落下帷幕,代表们的提案能否尽快落实还有待进一步观察。那么对于这些提案,你又有哪些看法呢?
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