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12月17日,澎湃新闻记者在奉贤区环城东路八字桥路路口看到,这个路口竖立着“交通法治示范区”的标牌,十字路口对应的四个街沿,竖起了8扇电子闸门,并配套80米长隔离栏及32块宣传版面。
* u6 S" R. g" N$ _% ]- |$ _) ^; Y 市民杨先生正在这里等红灯,他告诉澎湃新闻记者,他住在附近经常从这个路口走过,“蛮好的,这条路人多车多,又是大路口,有个安全门挡着,无形中就会提醒大家,不要乱穿马路。”
5 H5 v7 u0 j; H: W: f% T 据上海市奉贤区人民政府新闻办公室微信公众号“上海奉贤”12月15日消息:这样的安全屏蔽门目前在上海是首例。从奉浦街道获悉,该安全屏蔽门系统正式启用试运营于11月16日,主要用于智能化管理行人和非机动车,该设备的开启关闭和红绿灯的运作相同步,有效的拦阻欲闯红灯的行人和非机动车。据不完全统计,自系统运行以来,该路口的交通违法行为相较于往年同比下降78%左右。下一步,奉浦地区将继续在条件成熟的重要路口推行安全屏蔽门系统,维护辖区交通秩序。
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4 `% X+ X- g6 J/ W, y9 u ^ 2018年12月17日,上海奉贤区环城东路八字桥路路口,3名行人在安全屏蔽门外等红灯。9 A7 _3 {7 N9 ?. y: |
澎湃新闻记者 邹娟 摄
- z* S8 s: y( k# h( B G, \ 附近上班族倪先生则称,他平时出门基本都开车,经过这个路口的时候也特别多,前几天,他开车的时候才注意到这里多了安全门。据他介绍,环城东路和八字桥路是奉贤南桥主干道。路口不远处有一个大型停车场,平常来往车辆很多,加上路两边餐饮店聚集,到晚上的时候,这个路口更是人来人往,车水马龙。! m% [9 Z8 Q, s1 @. U; q+ l" D
“以前因为方便,很多办事的车辆直接就在路口开上街沿。显然,这也是交通违法高发路段。”倪先生称,安全屏蔽门装上后,机动车不能在路口拐进街沿,“现在这个路口秩序好了很多,看着也清爽了很多。”/ e2 H t7 {. h3 B; a& p3 G4 H
不过,从这里走过的市民林女士认为,安全屏蔽门“有点鸡肋”。, \' ]2 _& p* g* S2 O! e& @
“你看,一个道口两扇门,这两道门是紧挨着的,无论什么时候都是开一扇门关一扇门。开其中任何一扇门,要穿马路的人都可以出去,照穿不误。”林女士说。" ~. T4 F8 Q0 M; @% R; h
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上海奉贤区环城东路八字桥路路口安全屏蔽门示意图。“上海奉贤”微信公众号 图
( b9 L# U/ ]- h# |& \9 c8 J6 x 澎湃新闻记者在这个路口观察了一段时间,没看到行人闯红灯,不过有些“急性子”的行人没有在安全屏蔽门后面等绿灯亮,而是从旁边开着的安全屏蔽门绕到马路上,在关闭的安全屏蔽门外等候,绿灯一亮便过马路,不用等待安全屏蔽门开启。' \, V; E5 f: o8 x( s% w
记者采访了一位推着轮椅的行人,其也在安全屏蔽门外等红灯。当被问及为什么不在屏蔽门后等时,其表示,因为推着轮椅速度慢,怕到时绿灯变红灯了,还没过完马路,反而危险。
) c4 H. u# {1 ` 这名推着轮椅的行人称,有一次,他推轮椅经过安全屏蔽门时,安全屏蔽门刚好在关,弄了半天才打开。现在,他们不仅等红灯绕开安全屏蔽门,过完马路也绕开安全屏蔽门,在非机动车道上推一段,再找空旷的地方上人行道。
' q( B% u* Z9 z, M) ^" j, o 对被门卡住等担忧,澎湃新闻记者在现场实测发现,设计方是有所考虑的:每个安全屏蔽门左右两边各有一个感应钮,只要感应到异物,即使对面是红灯,门也自动打开;同样的,如果是被关在门外,门边中部有一个红色按钮,按住也能打开。9 s0 {$ V( i7 G) _; O
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