智能时代人行通道翼闸的优缺点

腾翼达

人行通道翼闸是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理人流并规范行人出入。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种场合的出入口。那么闸机分为几种类型呢？闸机种类一般可划分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、全高旋转闸、一字闸等。那每种闸机它的应用及特点又是什么呢？今天我们就来浅谈一下人行通道翼闸的应用及特点。

! W+ ~9 N5 S3 x, n9 Q, [$ s翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。
, h$ {4 _  W* C, q0 f9 ^
翼闸机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

: B* x. O% ]8 Y' h翼闸【优点】
' z: o* N! P( G7 E4 a
9 F& K" H% A7 t! U1、通行速度是所有闸机中最快的。

! J3 `7 a+ C1 b1 Z3 d! R/ e- {2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。

$ N/ [% M7 ~) Z9 S& z  W6 X3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。

4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。

翼闸【缺点】
& F' p0 S9 w* `, m
6 E/ }% l, e/ K5 I- t1 }. B1、控制方式比较复杂，成本较高。
9 g( o- [+ R+ p* f, N4 m+ s
, U9 L8 g) u* i% K! r0 L5 N; X2、防水防尘能力不足，一般只适用于室内，如果用在室外必需加雨棚。
7 N: D. u) Q$ ]* U
" n; d) ^4 ]% V8 c' ]  T6 {! n3、外观形态比较单一，可塑性不强。
: ^0 h- o- f9 }* D
4、受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。

5、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及避免人身伤害的防夹能力。
, Y+ \5 D/ D# ^0 Y5 W/ K
. T+ o4 f0 e& A# J翼闸的【应用场合】
1 b# K2 @0 B6 o& j+ K% n2 F
适用于人流量较大的室内场合，如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。深圳腾翼达专注人行通道闸机、智能停车场系统的研发与生产。