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人行通道翼闸是一种通道阻挡装置(通道管理设备),用于管理人流并规范行人出入。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种场合的出入口。那么闸机分为几种类型呢?闸机种类一般可划分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、全高旋转闸、一字闸等。那每种闸机它的应用及特点又是什么呢?今天我们就来浅谈一下人行通道翼闸的应用及特点。. V+ J) R* P! `# |4 D/ V" Q
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翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,国外很多地方也称为速通门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
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翼闸机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式,行人检测模块功能较强。
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翼闸【优点】
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1、通行速度是所有闸机中最快的。
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n. ^; L0 R; D/ r2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间,一般在550mm-900mm之间。
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/ e" M5 ^- R1 D) c4 |4 F7 ?, U+ E3、外观形态比较美观,闸翼的材料比较丰富。0 z' O1 W9 Z) u) g% C0 ?0 b
/ @* x* x$ u9 H* y0 B J4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中,可以很方便的形成无障碍通道,提高通行速度,易于行人疏散。
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翼闸【缺点】3 e7 ~6 u/ Q5 C5 S/ ]
' P k) F( G+ C' b1、控制方式比较复杂,成本较高。- z$ s) I/ X* I1 c3 r6 |# M
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2、防水防尘能力不足,一般只适用于室内,如果用在室外必需加雨棚。" v( y& `" t" m( ~5 O
9 ?( d3 n5 X' d3、外观形态比较单一,可塑性不强。. u- n, u* i& ]. l+ u
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4、受拦阻体形态的限制,翼闸的耐冲撞性比三辊闸低,行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。
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5、对厂商的技术要求比较高,如果设计不好会大大降低产品的可靠性,以及避免人身伤害的防夹能力。+ h Q5 e) O. h b/ U
. R& L- [* F% x, ^7 F' T8 k翼闸的【应用场合】6 Q! M) ?4 G1 s& b: T7 d
3 ^" T% c0 t3 V6 m. B& Y5 y M适用于人流量较大的室内场合,如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。深圳腾翼达专注人行通道闸机、智能停车场系统的研发与生产。 |
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