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[心得] 拥有物联网思维的德立云平台,是解决智能停车行业痛点...

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发表于 2018-3-14 11:44:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
  随着汽车在人们生活中的普及,道路上机动车数量增多,居民城市出行停车难问题日益严重,停车行业也面临着重大抉择,传统的停车服务已然满足不了用户需求,智能停车才是今后所要走的方向。但是,智能停车的道路也是坎坷无比,些许痛点还需要解决才行。
  一、停车场信息孤岛与体验差成智能停车行业痛点
  智能停车行业面临的主要痛点有:
  1.车位总量缺口大:截至2017年,中国汽车保有量达1.94亿辆,按照每辆车匹配1.4个停车位的国际通行标准来计算,国内汽车停车位总需要量约为2.72亿个,而目前我国传统停车位只有7400万个,供需严重失衡导致停车难问题日益严重。
  2.停车场信息孤岛、空置率高:由于传统的停车场分布不均且彼此割裂,尚未形成统一网络,车主无法实时获取车位信息,车位资源不能有效利用。据统计,目前国内停车场的平均车位利用率仅为30%,并且呈现“越大型的停车场利用率越低”的特征。


  3.管理成本高、停车体验差:停车场管理智能化低,人工管理成本高;车位信息不透明,绕路停车耗时、耗油,停车体验差。
  二、解决痛点需搭建德立云物联网技术云平台系统
  目前,针对智能停车比较流行的物联网技术为NB-IoT/eMTC,它能实现车位传感器等设备联网,实现车位信息和车辆状态收集、处理和推送,实现交通管理迈向动态化、全局化、自动化、智能化。当然,目前公认其主要系统架构有以下几点:
  感知层:在智慧社区,商业综合体,路边停车场部署车辆识别、车位引导、人员管理等设备,上报车辆或车位信息等;
  网络层:NB-IoT/eMTC具备广覆盖、大连接、低功耗等特性,符合车位分布离散的部署需求,能够降低运营维护成本;
  平台层:提供设备管理、SIM卡管理、资产管理、连接管理和日志管理等功能,通过能力开放,对接停车场管理平台、交通监控中心以及停车诱导系统等外部平台;
  应用层:面向车主、市政、交管和车位管理企业等客户,提供基于微信公众号、移动客户端、运营门户的服务,实现反向寻车、停车引导和分析报表等功能,提升停车场运营效率。


  三、应用场景
  场景一:公布车位信息发布,疏导交通
  公共车场通过智能停车服务平台,将停车位变化信息实时发布到城市交通引导系统,用户可以通过APP客户端直接查询并预约车位,减少机动车在城市道路上的绕行,加快停车泊位周转率,充分利用停车资源。


  场景二:个人车位共享,错峰租赁
  1.信息可视化、科学管理:实时采集车位使用状态并发布到网络,为车主和停车场管理者提供按小时、天、月等多维度的展示。通过资费优,提升车位使用率,科学管理停车资源,降低停车场人工成本。
  2.疏导交通拥堵、降低油耗:车主通过路口诱导屏,实时了解该路径上的车位数量,快速找到停车位,实现快速停车,缓解交通堵塞,减少绕道油耗,保护环境。
  3.盘活闲置车位、弥补停车设施不足:个人车主可以发布自有车位的闲时租赁信息,提升车位利用率,实现个人车位对公关资源的补充。


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