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[讨论] 货车管理新趋势,智能锁引发新入口

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发表于 2017-12-6 17:11:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
伴随着物联网与互联网深度叠加,智能锁在智能安防、智慧物流、智能家居等概念中火热起来。作为智慧物流领域新型组成部分智能锁,整合了门禁管理、车辆管控等功能,推动了智慧物流的格局变化。
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打破传统物流管理模式,智能锁助力发展. n* k8 X, b9 d) k& x
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智慧物流主要对于出货车辆的管控,例如厢式货车、快递车。从管理模式考虑,传统的车辆管理,通过纸张登记,申请,分发钥匙的模式。使用过程繁琐,申请时限长,同时原始的纸张登记易丢失且信息真实性无法保障。从安全模式考虑,钥匙易丢失,且门锁易被撬,导致货物被盗,无法有效防范。诸多痛点也逐渐显现,成为制约企业发展的重要因素。
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针对以上痛点,智能锁打破原始的车辆管理模式,替代传统的钥匙开门,融合物联网、云计算、大数据等新兴技术的应用,将智能锁与手机结合。重点解决车辆在运输过程中,人员开门权限管控,厢门监控管理,开门日志查询,以及厢门异常破坏等问题。% W) J' K0 R( i8 P" q. |1 m+ B

- m# }; i8 q/ m% H  K7 y对于人员权限管控,发货前根据不同人员通过手机APP或者微信公众号下发不同开门权限,如运货方、发货方、收货方。然后实行装车,装货后,装车员检查完毕,由管理者通过手机发送上锁指令,收货现场负责人员通过手机发送指令解锁卸货,权限由货物管理方灵活授权。从此告别繁琐的钥匙分配,手机取代钥匙,摇一摇开门 。+ w( ?$ R# b9 @3 o$ X" K6 x8 o

6 \( K2 ^; D$ v对于厢门监控,在货物运输过程中,加强车辆的货物安全服务指标,管理员可通过云端实时监控厢门状态,掌握用户开门权限,防止车队内部坚守自盗的现象发生。$ p! L( k3 y  v+ i0 i+ P
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对于开门日志查询,管理员可通过云平台调用开门人员信息,了解运货方、发货方、收货方,开门情况,查询货车开门情况,对开门记录实时跟踪掌握。
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; ^1 R& Q, a5 G4 Z& I对于厢门异常破坏,发生异常开锁或暴力破坏便自动发出警报,上报平台(联网版),杜绝偷盗行为,保障货物运输安全。0 B5 h. r- e+ u) F7 Z

( O; k% Q/ y/ z$ O# f" m, K对于智能锁的应用,有效的助力智慧物流的发展,云端连接的智能锁将会升级传统安防品类联动困乏的局面。
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/ h5 r! \+ U" z3 f5 U4 M箱式货车智能锁具备哪些特点:& E) Z# |7 n( Q& u: L

3 K% i0 z5 D( {, v5 h+ p! ]手机开门功能:无需携带钥匙,智能又便捷  
9 g# Q" g! T5 e+ k( G. u8 @用户权限管理:对运输方、发货方、收货方进行开门权限设定  
) b) W; i6 k  R- I. s9 n2 |实时权限管理 :通过云端实时掌控用户开门权限2 k; l1 I- b- H6 V3 V! [+ }; n
车厢内安装智能锁 :外部无法破坏或破解: u2 s, i% Y; f6 L
内置大容量蓄电池 :车在熄火状态或无供电状态下可工作 ) y2 }3 Q. n1 {7 d* y* l, P
外接车载电源 :车在正常工作状态启用车载电源,节省蓄电池电量 & n7 c1 z3 B, z/ J  [- p
开门日志查询 :对开门记录实时跟踪掌控 。% X* @4 }! b7 K3 \7 H, G2 a9 k/ D

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