wjp810609 发表于 2009-7-12 18:03:09

re:一般工程中，感应线圈是接在车辆检测器上的...

一般工程中，感应线圈是接在车辆检测器上的，形象点说，车辆压在感应线圈上相当于一个输入信号，而车辆检测器相当于一个处理器并会输出一个脉冲信号（一般是个通断信号）给后端设备。不知道这样说你能否明白。 <br>

dahang 发表于 2009-11-14 17:51:25

学习

在挡车器杆子关到位的情况下 以杆子为中心轴 埋于地下5CM左右 可以是长方形或者平行四边形 视具体情况   拉出链接到车辆检测器 双绞4--8    作用为 车是铁的 过来后 地感会给车辆检测器信号车过后 自动落杆 以及防砸    是不？？

jiasixia 发表于 2009-12-28 17:26:08

r:[求助]车辆探测器和感应线圈的区别是什么？

9楼的相当的厉害哦:lol

lrz 发表于 2010-5-20 10:05:55

原帖由 杨广 于 2006-2-16 21:37 发表 http://bbs.cps.com.cn/images/common/back.gif
版主：提点意见，能不能将论坛中回复过于简单、答案完全不对、贴子无意议或过时的贴删除些。这样方便大家学习和查找啊。论坛数据不断增加，我们老客人看贴好不方便啊。-----------------------------------为什么要地感？答： ...
学习了！谢谢大侠：）

jack.hu 发表于 2011-2-14 14:39:52

原帖由 sunnyrun 于 2005-12-30 17:49 发表 http://bbs.cps.com.cn/images/common/back.gif
请问车辆检测器和感应线圈有什么区别？感应线圈是装在地面以下，那车辆探测器是装在哪里呢？
感应线圈埋地下，然后接到车辆检测器上。感应线圈是探测部分，车辆检测器是处理部分
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