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学校路障升降路桩的结构?相信不少人是有疑问的,今天深圳市开门红科技有限公司就跟大家解答一下!
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7 |6 U8 G: A, G h, y学校是一个典型的人员密集场所,上下学高峰期是人流最密集的时候,学生家长接送的汽车经常将学校门口堵住,严重影响到学校门口的人流通畅和基本的安全保障,同时容易发生交通事故。 M' D8 t( p, g; q, d
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根据学校校门及周边50米区域治安、交通环境实际情况,因地制宜设置家长等候区域,设置隔离栏、隔离墩、减速带或升降柱等硬质防冲撞设施,确保师生出入安全,秩序井然,那么学校路障升降路桩的结构?接下来就跟着深圳市开门红科技有限公司小编一起来看下吧!
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一、升降柱体
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/ n* h0 w- ]* h: @采用304国标不锈钢组成(无缝钢管)焊接而成,具有高强的承重和抗撞能力,柱体内无电器、线路设置,防水、安全,该装置埋设在车道上或大门的指定位置,通过值班人员的指令限制车辆通行;
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; f+ X: `- E) Z' }1 u二、液压传动站
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; c, {6 Y2 S1 T' y4 P- G液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、高压液压油管等组成,它是整套路障系统动力源,该装置安装在升降柱一侧,与升降柱配套使用,可通过调节阀改变上升下降速度,停电可手动下放挡板,也可手动升起;+ |- P( `" k' C- n5 @2 b
1 W" \9 D+ {3 s三、电控系统7 K4 F6 y) [1 a+ X% N* O" `, v; k% B
% L9 ?- O% b( ]/ n/ W$ W自动电子控制部分:PLC控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置,防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命。
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以上就是深圳市开门红科技有限公司小编给你们介绍的学校路障升降路桩的结构,希望大家看后有所帮助! |
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