深圳市恒兴隆机电有限公司高速电主轴核心技术是什么？

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深圳市恒兴隆机电有限公司高速电主轴核心技术是什么？相信不少人是有疑问的，今天深圳市恒兴隆机电有限公司就跟大家解答一下！

  h4 x/ v* @/ c' W  M8 O深圳市恒兴隆机电有限公司高速电主轴核心技术如下：

: L3 r  \3 ^- {, L( ?0 X& H- h1、高频变频装置：要实现电主轴每分钟几万甚至十几万转的转速，必须用一高频变频装置来驱动电主轴的内置高速电动机，变频器的输出频率必须达到上千或几千赫兹；
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) }- ^# b# {5 p4 i" y5 S( {2、高速电机技术：电主轴是电动机与主轴融合在一起的产物，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上可以把电主轴看作一台高速电动机，关键技术是高速度下的动平衡；
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3、内置脉冲编码器：为了实现自动换以及刚性攻螺纹，电主轴内置一脉冲编码器，以实现准确的相角控制以及与进给的配合；
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4、高速轴承技术：电主轴通常采用复合陶瓷轴承，耐磨耐热，寿命是传统轴承的几倍，有时也采用电磁悬浮轴承或静压轴承，内外圈不接触，理论上寿命无限；

5、冷却装置：为了尽快给高速运行的电主轴散热，通常对电主轴的外壁通以循环冷却剂，冷却装置的作用是保持冷却剂的温度；
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( K/ {7 Z, v% o6、润滑：电主轴的润滑一般采用定时定量油气润滑，也可以采用脂润滑，但相应的速度要打折扣；
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所谓定时，就是每隔一定的时间间隔注一次油；所谓定量，就是通过一个叫定量阀的器件，精确地控制每次润滑油的油量。

1 k# l- c6 B8 V5 N) o5 U# o! d; |而油气润滑，指的是润滑油在压缩空气的携带下，被吹入陶瓷轴承，油量控制很重要，太少，起不到润滑作用，太多，在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热。
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6 N9 X3 P, C+ m0 M# b: @7 n7、高速具的装卡方式：广为熟悉的BT、ISO具，已被实践证明不适合于高速加工，这种情况下出现了HSK、SKI等高速具；

' K  f' E9 `* Y2 c7 P% E9 Y3 G8、自动换装置：为了应用于加工中心，电主轴配备了自动换装置，包括碟形簧、拉油缸等。
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