组成高速电主轴的部分有三个,分别是转子、定子和轴承,我们的维修人员在进行维修的时候得出了相应的维修方法。+ d3 b1 W( v" N. V0 z7 }
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那么深圳高速电主轴有什么维修方法?相信不少人是有疑问的,今天恒兴隆机电就跟大家解答一下!2 c: F- `9 \- }9 H
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1、我们要按照电主轴的损坏情况来进行相应的测试; 1 m$ j J8 T; H* p3 d6 I( u8 y( r6 r. |7 B' r
2、要用专业的工具来对电主轴进行拆卸,然后在对转子的磨损等情况进行检测不能忘记还要进行清洗;5 G4 w" z% c) Y) d# G$ s+ U
0 `* a/ q* Y6 c9 i3 e0 \3、轴承他的内外孔误差要在0.002-0.003mm之间,如果说太紧了会让轴承出现变形,如果轴承的温度太高了那么也会对刚度有所影响;7 e% }& c' s a: {" T
2 I4 ^& Z/ d$ n) h4、对轴承的清洁工作可以很好的来保证他的寿命,我们不可以用压缩空气的轴承,因为压缩空气他会让滚道出现拉毛;* j2 w8 ]6 z' q' y
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5、要是有内孔变形或者是轴承不紧,那么我们可以用电镀法来进行补救;* M9 p3 H: Z$ i; o' }. d2 D2 c) X
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6、我们要注意轴承他的安装方向,不然的话就达不到相应的回转精度了,而且也很难消除装配所出现的误差; e2 l7 r4 C* e; x' p
8 _- y4 s$ p' s/ h `9 Y7、在装配之后我们要对电主轴的轴向进行调整,还要进行相应的测试,等到符合装配的要求才可以。 : P, `5 d+ z8 I' A# A8 P P* Y# e8 B: [2 M4 G; u ~; T以上就是恒兴隆机电小编给你们介绍的深圳高速电主轴有什么维修方法,希望大家看后有所帮助!