|
在手机行业,iphone占据全球市场80%以上利润,也许今天他已不是卖的最多的手机,但任然绝对是市盈率最好的手机公司,iPhone产品设计师将用户体验放到了第一位,外观、手感、操作体验,使用舒适度等等,造就他最佳的用户体验,有目共睹。. ^% P. b) ^5 M& ?1 |( O! H: B
; U9 _/ E* L4 s. V8 X* c
关键词:用户体验!7 B3 }8 N: ]$ ~* y1 h3 o9 F
8 \7 | K4 B0 Z6 A6 K当然,今天我们不是要讨论手机行业,我们要讨论的是汽车行业,汽车行业的用户体验,如何将汽车的用户体验提升到极致;& V! \" T9 e9 k7 ?% q6 U$ E% I
! y p3 {8 }* p9 Q首先,驾驶舱为例,进入驾驶舱,老司机们的操作顺序,模拟一下:坐好位置,系上安全带,踩下刹车,按下无钥匙启动按键,几秒车微抖后,好,车子启动。9 j9 X h' e/ J4 ?
0 s0 q* _! R+ t, Q$ q
松开刹车,手推到合适档位,活动一下方向盘,按下按键找到车载音响里的Music或收音机旋转旋钮调节下音乐音量,若是冬夏时还要旋转下空调温度,好,一切准备OK,踩下油门,走起!9 N! i1 ~6 J4 h3 v
# z0 J3 R8 w8 u- t% v7 i
那么深圳汽车按键旋钮力测试一体机是什么?相信不少人是有疑问的,今天磐石测控就跟大家解答一下!
1 R6 x7 E' L+ i% z5 k- S5 b# S+ }7 u8 I
回顾下过程,仅仅是手指的操作和脚的接触,从进入驾驶舱,我们已经和汽车来了至少10次用户体验:
4 W) G) m; L+ q' n) ]- m9 a) F2 {( d/ }- K- M) H, O
1、安全带拉出的舒适度怎么样;
' v$ o) ^" g. P# Q
8 _" H; [( X. g& I9 L8 s2、安全带锁扣锁上用的舒服吗;/ T3 M+ Z; y' _! W
- s4 B" I7 e7 o4 l$ y5 a3、刹车踩下去松吗,力大吗;7 u8 C4 M9 M7 m) f8 F& |9 M& A7 Z
! L- G H7 e& n" [4 X' v4、发动起启动按钮按的感觉怎么样(或旋转启动);% Q3 |8 O5 s9 S7 M) X! e- D
8 R) L9 N4 h7 |7 ?
5、换挡开关解锁按起来舒服吗;* A7 x, V, y; B, h, j
; g$ j2 _/ z9 l: }! Y( Q0 U$ r8 n
6、换挡是轻还是重;
& C. e% T/ g2 `( J' f, s
6 G( v* a2 x- [6 b7、方向盘动起来感觉力度怎么样;. \7 B+ W$ b) p7 W" r' Z3 H0 F8 H
, y y1 Z0 z8 H3 n+ O( b8、中控上的旋钮按起来什么感觉;- Z1 B; k% O; W
) g6 j8 I: x Y% E5 l" Z
9、旋钮转起来方便吗,有没有一卡卡;
) h8 ?2 C- V! J, D: Q; a1 m @' U- u7 C* p u
10、油门踩起来还舒服吗。. D. e5 A% _: G" N+ Q X6 \
; q/ T; k+ w y4 s2 p4 K
一流的公司产品思路都是一样,如何提升上述用户体验,我们相信很多汽车厂对以上每个项目肯定做过仔细的研究,每个操作体验该怎么设计,要达到什么样的标准,都有严格的判定依据,特别是老牌汽车公司,如丰田、宝马、大众等汽车公司, 都有一整套完整的体系,把人和车的交互体验做到极致,国内很多后起新秀学习的空间任然很大。
# L1 O& V; P- W6 g% T) V( S
" k. ]( ?2 p9 c) f6 n& {以汽车中控面板为例,操作按钮和旋钮的操作力,手感舒适度如何评估,如何品控,老牌公司早已经形成标准化。9 m1 s2 o+ r/ J( _" L0 \9 Q4 q
. E% |# e* V6 m H4 t3 }
以上就是磐石测控小编给你们介绍的深圳汽车按键旋钮力测试一体机是什么,希望大家看后有所帮助! |
|