鸿承机电：威格士叶片泵在压路机上使用情况

鸿承机电

一、自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。对于自吸油型叶片泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。70年代，随着静液传动技术、威格士液压控制技术和计算机技术的发展，压实技术和压实设备的研究有了长足的进展。
7 g" L' c$ c& I5 A& i
0 }0 k8 O1 d+ R/ a5 z4 h
* v6 G" C0 W2 c' ^7 F# s5 F8 {
. W; s& D& Q: u$ M* W, [二、首先，静液传动应用到压实机械上，通过液压系统流量的控制，可以容易地改变马达的转速，实现压路机振动频率的连续调节，因而使得复杂的传动系大为简化。这一时期，振动压路机的研究主要集中在振动压路机参数优化方面，并逐步实现了振动频率与振动幅度的无级连续调节，改善了压实效果。
三、碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变轮胎式压路机接地压力,压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用威格士液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快(可达25公里/时),用于道路、飞机场等工程垫层的压实。
+ v. {/ |4 [' b' h' S1 ~
. e% T) _* v2 n3 Z% z- F* M4 p6 u8 u四、按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。
+ H  _0 a; j* |3 B# `9 q; k3 v
五、采用液压操纵、用威格士液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
* B- c0 S3 U: a! [; A1 }: e
  z& m& c! \# s# d- L