重庆车站检票闸机原理和普通闸机有什么不同？

中捷智安

近年来，随着高铁时代的快速发展，自动检票机逐步被大伙儿所熟悉，其使用也非常的方便、快捷。自动检票机也叫闸机，是专供持磁质车票的旅客进出站检票使用。

自动检票闸机的工作原理自动检票闸机根据对机芯的控制方式的不同，分为机械式、半自动式、全自动式。有些厂商会把半自动式称为电动式，把全自动式称为自动式。机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转，机械限位控制机芯的停止;半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止;全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。自动检票闸机通过控制机芯的运转和停止，从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。根据同一台闸机所含机芯和拦阻数量的不同，闸机可分为单机芯和双机芯。
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门禁闸机性能可以很低，这是因为，门禁刷卡并不严格，即使刷卡后没有响应，也可以第二次刷卡，只要门开了即可，而自动检票闸机完全不一样，在检票之前，要求闸机状态良好，如果闸机状态不良，比如对面有人正在检票、人站在报警区，都不应该扣费，并给出相应提示。从外围来看，检票闸机接口一般是RS232、TCP/IP协议的通信接口，采用命令或闸机开发包控制，而门禁闸机一般使用电平信号控制;其次，自动检票闸机一般可以配双向液晶显示屏，用于显示票信息，而门禁闸机可以不需要，甚至连指示灯都不可以省掉。另外，自动检票闸机开关速度反应迅速，而门禁闸机可以比较慢。但是，也有将门禁闸机改造成检票闸机使用的，有的要加中间转换板，有的是更换控制器，总的来说，不要轻易将门禁闸机转换成检票闸机，那样稳定性差，费时费料。

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