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( k1 L2 U1 I* ~7 T+ i, |进入7月以来,天气就开始越来越热,今天更是有好几个国家和地区提前进入高温状态,气温突破40℃。 V8 Q' D! j/ `3 T- ]
& q) v' A7 o) Q8 h这么热的天气,对于人来说,除了满身大汗以外,还会带来致命的危险,炎热的气温导致中暑、突发疾病情况持续上升,2003年8月,法国就因高温天气导致约15000人死亡。7 Y# h/ L9 S' L* T! D1 C7 Q
好在以我们人类的聪明才智,我们发明了让自己可以在酷暑中活下去的神物:空调。9 h6 H5 w( a0 q6 i% `' {
" ~& J1 a& p! _( _' ^5 {" |要是没有空调,待在室内都受不了,别说在强烈的阳光照射下开车了。因此大多数车主一上车就会把空调打开。很多车主都知道,一上车开空调是不对的。但是大家知不知道,在停车的时候是应该先熄火还是先关空调呢?: \. j7 D9 {, j4 n
以前有很多“老司机”说:当夏天的时候汽车空调开了一路,到了该停车的时候,先熄火再关空调的话,当汽车再次启动,就会增加发动机的负荷。如果只是偶尔一次的话,并不会对汽车有太大的影响。但如果车主已经养成了习惯,每一次都是先熄火再关空调的话,时间长了,直接损害的就是汽车发动机,以后这个伤车的动作千万别再做了。8 S$ o9 v1 {- g* X$ f, G
这个说法听起来非常的“靠谱”,许多萌新司机听完以后简直如获珍宝,奉为经典。但实际上这套是完完全全的过时理论!6 D$ A, S9 U3 T; K, |% O
对于早期的车辆,因为没有启动保护装置,未关闭空调就熄火,在启动的确会对动力系统造成高负荷,引起故障。但是随着汽车技术的发展,现在市面上的大部分汽车都带有启动保护装置,在启动的瞬间,车上的其他用电器瞬间全部断电,此时空调压缩机的电磁离合器也是断开的,不关空调启动对发动机的伤害可以忽略不计。' T+ M# A# A+ Y! |' C. o2 [
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这里又有“老司机”说了:就算有保护装置,不先在熄火前几分钟关闭空调AC开关,停止压缩机工作,让鼓风机继续对管道和蒸发箱进行吹风,蒸发箱就会因为温度过低产生冷凝水。导致空调管路内部容易发霉,滋生细菌产生异味。
5 J' H) q p4 N5 {1 n2 Z这其实也不用担心,正如前面说的,随着技术的提升,现在主机厂在设计生产车辆的时候也考虑到了这个问题,最近几年上市的车型,都有了鼓风机延迟关闭这项功能,就是为了在熄火后保持管道通风,带走水分,防止发霉。
5 J3 B3 \/ S# m Y即使你的车辆没该功能,也不用每次刻意关闭空调AC开关,过几分钟再熄火那么麻烦,因为这样也不能保证水分完全吹干,不会发霉,定期更换空调滤芯和清洗蒸发箱是必须的保养事项。3 Q% g( ]- l ]9 m' } n* J4 K
不过“老司机”们有一套理论是对的:夏季上车开空调前可以先将车窗打开散热,2~3分钟后再发动车辆将空调打开。因为车辆经过暴晒之后,内部和各部件温度非常高,且车内含有大量内饰蒸发出来的有毒气体,这时直接打开空调时制冷效果反而不好,加大部件负荷导致损耗,对人体还极为有害。8 Z0 J$ `! ]$ l w; `5 N: s
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学会以上这些,保证你的车又凉快又耐用,但是夏季开车用空调有一个无解的问题,那就是油耗的增加,这是车载空调系统的最基本BUG,打娘胎里出来就有,目前还无法完全解决,各大主机厂也只能尽力优化。因为这个,有些车主在炎炎夏日,也打死不开空调,为了省油钱。1 q4 z- X/ p/ y j
对于这样省油的方法,油萌萌实在是难以表示赞同,因为即使不开空调,夏日气温升高,发动机受工作环境影响,也是会增加油耗的,并且车内的电子零部件也需要空调系统进行降温,否则容易产生故障,而为了降温选择开窗驾驶,产生的风阻也把省的那点油抵消掉了。
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+ q% K. W: g. x所以夏天不开空调,对油耗和车辆根本没有好处,还不提人多难受了!其实就省油这点小事在油联天下全国加油卡面前完全不是问题,油联天下全国加油卡,购卡即享加油折扣,最高可享92折,且全国加油卡可在油联天下联盟加油站、非联盟加油站(中石化、中石油等)加油使用,有别于传统品牌加油卡的专卡专用,告别地域品牌限制,在业界中首家做到全国通用,让各好油们手持全国加油卡,走遍天下享低价。 |
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