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3月8日下午,中安传媒组织旗下深交协、《CPS智能交通》、《智能家居》、中安网记者团随同深圳市高职院80名学员一起来到位于竹子林深南大道的深圳市综合交通运行指挥中心参观,对该中心目前的建设情况以及未来规划进行了交流学习。
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据介绍,深圳市综合交通运行指挥中心建成于大运前夕,汇聚了本市出租车、长途客车、公交线路、公交站点、地铁站点等海量数据,可实时监测城市交通状况,一旦遇到突发情况可实现应急指挥。中心包括面积达900平方米的指挥大厅、500平方米的决策厅和长30米、宽6米的大屏幕,体现了综合性、大容量、高技术的特征,实现了交通运行监管、安全管理、应急指挥、决策支持、信息服务五大功能,其规模和技术处于国内领先水平。& k! F! B) y# t; ~* u4 N2 g; z* T" @
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3 B# t* V) r8 k$ `9 J% d: d! ? 深圳市综合交通运行指挥中心大屏! N/ m7 q$ }9 Y$ K& I) \6 o6 @
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中心工作人员向大家讲解ITS智能交通系统2 \; E: ~/ _: L$ m! u6 _
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综合交通运行指挥中心" N$ S/ x) L. r6 a. {1 G
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目前,指挥中心汇聚了全市24个交通信息化系统和11大类、34个主题的交通基础数据,其中包括本市14300多辆出租车、2400多辆长途客车、1900多辆旅游包车、2400多辆危险化学品运输车、800余条公交线路、9300个公交站点、118个地铁站点数据,700多路视频信号,东莞惠州共约10200多辆出租车的GPS数据,奠定了深圳市综合交通智能体系的基础。
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未来3年,深圳将以该中心为主要载体,打造“智能公交、智能设施、智能物流、智能政务”四大平台,构建国际水准的综合交通智能体系,为建设全球性物流枢纽、国际水准公交都市、国际化现代化一体化综合交通运输体系提供强有力支撑。
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, V4 v3 w4 b2 @, v本文来源于CPS中安网:http://www.cps.com.cn/news/bwdt/2012/0309/xOMDAwMDM4NjkxOQ.html |
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